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看準電動車主的需求，臺灣許多輪胎品牌也陸續推出適配於電動車的輪胎。以Model 3 18吋規格車款為例。近期包含Michelin與Bridgestone都有推出相對應的電動車胎選擇。以下就以這兩款品牌的新胎進行簡易的技術與規格比較。《全文 》

臺灣普利司通日前於官方網站公開Bridgestone Turanza T005 EV新品資訊。新胎針對電動車所改良，導入包含Enliten與B-Silent等品牌創新技術。原廠表示新胎在滾動阻力與濕地操控表現皆擁有歐盟認證的實力，強調靜謐性與操控性能表現，並提升電動車所重視的行駛里程。《全文 》

Tesla Model 3於2019年8月中在臺灣上市以來，一直市場上最熱銷的電動車款，U-CAR編輯部也陸續購入不同型號的Model 3作為內部體驗與測試之用；本次，U-CAR以一輛Model 3 Long Range搭配Maxxis新推出的Victra Sport EV電動車專用胎，進行[U-CAR平均能耗]測試，看看究竟表現如何。 《全文 》

美國媒體指出，Tesla執行長Elon Musk在公司內部的會議上提出，Tesla正發動一項「革命性」的售後服務的升級，目標是比競爭對手提供的服務好10倍。Musk的目標是能夠達到其中三分之二的預約可以當天完成維修。他表示，據Tesla研究資料，他相信只要服務中心有零件，大部分維修都可以在當天完成。《全文 》

由於電動車的馬力與扭力都比同級距的傳統車款更大，因此，就安全的角度來說，選擇抓地力更好的輪胎，理論上可以提供更佳的行駛安全性；臺灣目前現有的電動車主大部分可能都面臨換胎週期的到來，U-CAR編輯部自有的Tesla Model 3自然也不例外，本次編輯部選擇以Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5替換原廠輪胎，體驗兩者有何差異。《全文 》

經濟部技術處 mTARC主題館再次進駐2022 Taipei AMPA臺北國際汽車零配件與車用電子展，展出期間為4月20至23日。今年契合主題館時下最熱門的電動車與自駕車議題，精選展示18項車輛領域科技專案成果，展現了法人與產業在車輛產業自動化、聯網化、電動化及服務化等四大發展趨勢的旺盛能量。本次展示亮點展品中，「駕駛輔助Level 3整合技術」、「整車線傳控制器」、「電動車鋁合金散熱器」皆有重要突破。《全文 》

Tesla 台灣官網線上商店宣布首次推出毛小孩專屬的「車用寵物坐墊」，售價為3,950元，適用所有 Model S、Model 3 與未來的 Model Y 車款。此款寵物坐墊以透氣柔軟的抓絨材質打造，包含 1 個車用寵物坐墊與2個車門防護墊，能有效阻隔腳印、毛髮與污漬，提供車主與寵物最安心舒適的乘車體驗。《全文 》

赤炎炎的日頭對於擁有大面積前擋與玻璃車頂的Tesla Model 3來說，若沒有足夠的隔熱防護，對於乘員的舒適性將會大打折扣。 因應新增的隔熱紙需求，U-CAR為公務車Tesla Model 3挑選了專業店家：品轅內湖旗艦店，進行全車的隔熱紙施工。 《全文 》

以目前的汽車市場來看，電動車產品的售價比起非電動車都更加昂貴，即使撇除超豪華或超跑級距，電動車可能還是會多出2倍甚至數倍的價格；雖然電動車的維護成本以及能源使用成本較低，但究竟整體持有成本差距有多少? U-CAR整理澳洲汽車媒體的數據，比較Tesla Model 3與Toyota Camry Hybrid兩種車款，結果Model 3的5年用車成本較低。《全文 》

Tesla目前正在進行全球Model S與Model X召回案件，受影響車輛包含2012~2018年生產的Model S以及2016~2018年生產之Model X。召回的原因在於eMMC嵌入式多媒體記憶卡產生的問題，導致中央顯示螢幕軟體功能可能會故障，間接影響倒車顯影、除霧控制系統和方向燈無法作動的問題。《全文 》

美國國家高速公路安全局NHTSA近日宣布將針對Tesla車款的觸控介面問題啟動最新調查行動，此問題預計影響近16萬輛Model S、Model X車款。NHTSA表示，此問題若無更好的解決方案，下一階段預計向Tesla提出召回需求。《全文 》

中國Tesla發出公告，將召回48,442輛Model S與Model X車款，原因是因為底盤零件有安全性風險，可能會影響行車安全，受影響的車款皆由美國加州Fremont廠組裝出口，至於臺灣市場方面是否有召回或相關影響，後續仍有待觀察。第一批次為2013年9月至2017年8月所生產的Tesla Model S與Model X。《全文 》

不需燃油、沒有太多噪音等特點是否會讓改裝業者興致缺缺？來自德國的Novitec仍著手操刀Tesla的改裝。繼Model S、Model X之後，這一回則著手改裝陸續於全球各地、臺灣也將在2019年8月12日發表的Model 3。雖然電動車的動力目前Novitec從未有過改裝，不過在操刀外觀、底盤與煞車等等仍頗富心得，因此本次也針對Model 3的外觀、底盤等部位進行了改裝。《全文 》

XMight岳鼎公司，為國內Tesla 官方充電支援的合作夥伴。在2019 Computex Taipei台北國際電腦展，岳鼎在世貿一館展演最新的「充電管理IoT+SaaS雲服務」，簡而言之就是推出一套充電管理平台，透過智能調節用電方式，規劃用電平衡與電力需求，管理系統會根據建築物當下的用電狀況，彈性調配電動車的充電量，讓充電樁更能安裝在舊式的建築。《全文 》

美國國家公路交通安全管理局NHTSA於6月20日要求生產Autopilot Buddy設備的公司停止在美銷售該產品。Autopilot Buddy是一項減少Tesla Autopilot自動輔助駕駛功能的視覺和聲音警報提醒的裝置，安裝在方向盤上，可讓系統認為駕駛手放在方向盤上，讓駕駛手離開方向盤時也能使用Autopilot功能。《全文 》

2018 Taipei AMPA展，包含有「台灣國際智慧運輸展、台灣國際汽車改裝暨維修保養展、台北國際汽車零配件展、台灣國際機車產業展、台北國際車用電子展」，可以說是各家廠商向全臺消費者、廠商，甚至是全球市場的連接橋樑，也因此無不使出渾身解數、精銳盡出。其中來自臺灣的飛宏科技，便是以這樣的期待現身在世貿展覽館當中。《全文 》

於2018年4月11日、在臺北世界貿易中心展覽館、南港展覽館舉辦的2018 Taipei AMPA展，包含有第34屆台北國際汽車零配件展覽會以及其他4個展覽，是國內各家汽車相關零配件、電動車裝置廠商不會錯過的展覽盛宴。其中臺灣廠商華城電機，也現身於世貿展場中，並帶來一系列的電動車用充電樁設備。《全文 》

根據Tesla原廠在官方網站刊登的訊息，表示全球Model S、Model X車型，總計約有53,000輛於2016年2月至10月期間生產的車款，由於其配置的電子駐車系統內部的零件齒輪瑕疵，導致系統啟動時無法真正讓車輛停住，有滑動的疑慮需進行召回。至於國內的車款是否有受影響？經過詢問台灣特斯拉之後，表示皆無車款受到影響需召回。《全文 》

身為節能與性能完美呈現的Tesla Model S，雖然目前鮮少有改裝廠對其性能輸出著手，不過外觀改裝套件卻不少，除了德國知名改裝廠Brabus之外，來自俄羅斯、對外觀改裝套件研發頗有心得的Larte Design，同樣對Tesla Model S推出一套名為「Elizabeta」的外觀改裝套件，最大的改裝重點就放在前、後保險桿的重新設計與空力套件的加裝。《全文 》

繼2015年Brabus針對Tesla Model S推出外觀、內裝的改裝作品之後，Brabus在2016年再次操刀，以全黑色的外觀風格樣貌對Tesla Model S進行改裝，雖然仍未對動力系統進行任何調校，維持P90D的762匹馬力，但也藉此展現Brabus高度客製化的功力，即便是同樣式的部品、套件，仍可因著車主的喜愛而有不同的調整、顏色選擇等等。《全文 》