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在2021年9月推出的日規Toyota Corolla Cross車系，近期據日媒最新報導指出，繼Hybrid車型於5月停止接單後，汽油車型亦於10月下旬停止新車接單動作，日規 Corolla Cross Hybrid現今候車期已達一年半以上，而汽油車型候車期亦達到一年左右，為求能順利持續消化訂單，僅能先行停止接單。《全文 》

臺灣新車安全評等計畫（簡稱 TNCAP）今（27）日下午將舉行首撞見證。測試車款為2021年新車銷售冠軍Toyota Corolla Cross國產車型。TNCAP將自今年第四季起每季執行 2車型試驗，預計 2023 年底完成8車型星級評等。《全文 》

歐州Toyota於近日公佈新年式Corolla Cross車系，提供1.8升、2.0升雙動力單元，均採用全新第5代Hybrid油電動力系統，更具有AWD-i四輪驅動車型，全車系標配12.3吋全數位儀表、10.5吋Toyota Smart Connect多媒體觸控螢幕，以及新一代Toyota T-Mate輔助駕駛系統，預計2022年秋季陸續展開銷售。《全文 》

TNCAP 臺灣新車安全評等即將於 10 月 27 日進行首撞測試，而首撞車款確認由 2021 年新車銷售冠軍 Toyota Corolla Cross 出線進行前方偏置撞擊試驗，當天將同步透過網路平台Live直播，另根據公告指出， TNCAP將自民國111年第四季起，每季執行2車型試驗，預計112年底完成8車型星級評等。《全文 》

Toyota已在官網公布新年式Corolla Cross正式售價及配備，與日前U-CAR從經銷端掌握到消息相同，維持現行車型設定不變，部分車型漲價，最高漲幅達1.6萬元，此外，配備上也進行增減，除入門汽油車型與Hybrid旗艦車型外，其餘車型都獲得倒車顯影或環景輔助下放，多數車型取消行李廂置物捲簾。《全文 》

在2022年北美車展上，除了迎來美國總統拜登，宣布已批准將投注9億美元，在全美共 35 州蓋電動車充電設施，北美年度風雲車(NACTOY)正式公布2023年半決選名單，共從3個類別選出 26 名半決選車款，其中2/3為電動車。《全文 》

U-CAR從經銷端掌握到新年式Toyota Corolla Altis、Corolla Cross售價和配備更動資訊。雙車系2023年式新車將以延續現行的車型等級設定不變，最重要的配備更動則是下放倒車顯影、環景顯影等實用安全科技。但多數車型售價調漲，其中市場熱門的Corolla Cross 汽油尊爵車型調漲1.4萬元幅度最高。《全文 》

Toyota澳規Corolla Cross車系將提供GL、GXL以及Atmos三等級，皆提供2.0升汽油以及2.0升油電混合動力選擇，GXL以上等級油電車型除前驅外，更具備E-Four電子四輪驅動設定，於當地的新車售價則自33,000澳元起至49,050澳元，折合新臺幣約68.8萬元起至102萬元。《全文 》

TNCAP 所規劃的撞擊測試能量，會以每一季由 TNCAP採購並測試 2 款車型，全年度 共可測試達 8 款，送測排序將以銷售量為原則。2021 年新車由Toyota Corolla Cross 獲得銷售總冠軍。因此，我們可以幾乎篤定 Corolla Cross 將成為首輪 送測車款，首輪 2 款車型也應該都是 Toyota 暢銷車系出陣。 《全文 》

於2021年12月首度發表歐規車型的Toyota Corolla Cross車系，預計最快將在2022年底於澳洲市場開賣，海外媒體並揭示澳洲市場的規格配置，與國內販售的國產車型有顯著差距。其提供2.0 升自然進氣以及2.0升油電混合動力設定，頂規油電車型更配置E-Four電子式四輪驅動。《全文 》

近期於銷售端傳出Toyota總代理和泰汽車將透過新年式進行配備價格調整，首先8月份將針對Camry Hybrid油電車，9月份包含Corolla Altis、Corolla Cross以及Corolla Sport車系配備價格都將更動，10月則將推出新年式RAV4車系。《全文 》

據日本媒體報導顯示，原廠已規劃日規Corolla Cross車系的更新，並預計在2023年9月正式推出。可能會延續美規Corolla Cross Hybrid配置進行更新，外觀將車頭水箱護罩改以黑色塗裝配置，並提供新型鋁圈。內裝導入10.5吋中央觸控螢幕，Hybrid車型將採用第5代油電混合動力系統。《全文 》

美國Toyota於2022年6月1日正式發表了美規Toyota Corolla Cross Hybrid，在動力上搭載了Toyota第5代Hybrid油電動力系統，最大馬力194匹，全車系驅動皆為AWD四輪驅動，並標配Toyota Safety Sense 3.0。在油耗部分，原廠表示為15.7km/L，而美規Toyota Corolla Cross Hybrid預計2022年秋季在美國上市。《全文 》

依據銷售量排序來看，Toyota Corolla Cross可望將成為臺灣TNCAP首輪送測車款。而近日美國IIHS也執行美規Corolla Cross的撞擊安全測試，更獲得Top Safety Pick+進階安全首選的肯定，臺灣國產版本Corolla Cross是否能有如同海外優異的安全防護表現，將成為國內消費者高度關注的議題！《全文 》

根據日媒最新消息，以Civic底盤為基礎開發的美規HR-V，有可能會在2022年10月，以「ZR-V」之名導入日本，而且日本Honda早在2020年10月就向日本專利局註冊了ZR-V的車系名稱。美規HR-V導入日本的原因其實也不難猜測，就是要力抗Toyota在2020年發表的Corolla Cross！《全文 》

正常來說在12月份往往因為車廠拚最後衝刺，都會有較為優惠的購車條件，但2021年12月卻可能是史上購車條件最不利的年末，所以本篇正好帶大家來看看，U-CAR在購車端是如何爭取優惠的。《全文 》

雖然大部分時候，導入臺灣的車款都已經先在歐洲發表，不過當然也有一些例外，例如在2020年10月在臺灣發表上市的Toyota Corolla Cross。根據歐洲Toyota近日釋出資訊，歐規Corolla Cross即將在2022年秋季於歐洲上市，不但單一配置2.0 Hybrid混合動力，也同時導入T-Mate安全系統。《全文 》

為了讓網友能夠實際體驗Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport的專屬運動性格，U-CAR特別舉辦 Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport試駕分享會，將招募U-CAR網友進行Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport試駕體驗，透過實際的上路行駛，可對於新車有著更為深刻的駕駛感受。《全文 》

Toyota Corolla Cross車系在中國市場交由廣汽豐田生產，並改以廣汽豐田鋒蘭達Front Lander為名，同時於官方網站釋出前導車型上市預告，將在廣州車展首演亮相。採用了與日規Corolla Cross車系相同的四點式LED頭燈造型，此外更具備與日規車型相同的前保桿設計，擁有與國產車型不同的外觀樣貌。《全文 》

Toyota原廠於2021年9月14日正式發表日本市場專屬的Corolla Cross，有不同於海外市場的車頭樣貌、鋁圈樣式，且油電車型也有E-Four四驅版本，並且在部分高階車型提供有加熱座椅、電子駐車與電動尾門等配備，360度環景則是全車系選配，共計7種車型等級，建議售價199萬日圓起。《全文 》