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Ferrari雖然是最晚回歸渦輪增壓世界的超跑品牌，但後發先至、以引擎每缸排氣量為車名的488 GTB和488 Spider，不只稱職地銜接了Ferrari的自然進氣與油電世代，具有劃時代的重要歷史意義，也以亮眼的性能表現與無懈可擊的操控樂趣，替新世代超跑樹立了嶄新的標準。《全文 》

Ferrari推出以Ferrari SF90 Stradale為基礎打造的全新特別版限量車型 —SF90 XX Stradale與SF90 XX Spider，分別僅生產799輛和599輛。兩款新車搭載V8插電式式混合動力系統，將品牌道路版車型的性能表現推向全新境界。據悉臺灣新車配額已完售，但引進數量以及臺灣新車售價目前仍未知。《全文 》

為慶祝Ferrari 499P賽車相隔50年後、登頂世界耐力錦標賽頂級組別，Ferrari隆重推出《Ferrari Endurance》典藏紀念冊，致敬躍馬品牌輝煌的耐力賽征程；而這本書也是繼2021年出版《Ferrari Monza SP1/SP2》後，Ferrari為全球車迷獻上的全新力作。《全文 》

由Alessandro Pier Guidi、James Calado與Antonio Giovinazzi共同駕駛的51號Ferrari 499P賽車，在法國La Sarthe賽道以342圈的最終成績勇奪百年Le Mans 24小時耐力賽冠軍；闊別Le Mans頂級組別50年後，Ferrari以歷史性的勝利宣告強勢回歸，攜手AF Corse車隊奪得最終冠軍。《全文 》