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售價296萬元標配M Sport套件、530i有待2024年,大改款BMW 520i M Sport上市

售價296萬元標配M Sport套件、530i有待2024年,大改款BMW 520i M Sport上市

國內BMW發表大改款520i M Sport,其建議售價為296萬,搭載2.0升4缸渦輪引擎與BSG 48V輕油電系統,引擎最大馬力190匹、並加上11匹48V動力輔助。標配運動化的M Sport套件、M Nappa真皮平底方向盤、HUD、AR擴增實境導航、H/K音響、自動變換車道輔助等。而530i動力車型則有待2024年導入。《全文 》

BMW 5 Series獲Top Safety Pick+、X5僅缺頭燈高分飲恨未獲獎,美國IIHS公布最新撞測成績

BMW 5 Series獲Top Safety Pick+、X5僅缺頭燈高分飲恨未獲獎,美國IIHS公布最新撞測成績

近日IIHS公布了最新撞擊測試成績,接受考驗的車款包括BMW 5 Series以及X5,前者在各項撞擊項目皆獲得Good肯定,在行人偵測和頭燈方面也得到不俗的評價,因此獲得了Top Safety Pick+,而X5雖然撞擊方面有不錯的表現,但卻在頭燈部分被評為Acceptable和Marginal,最終沒有得到任何獎項。《全文 》

科技魅力領航、450公里續航實測─BMW i5 eDrive40試駕

科技魅力領航、450公里續航實測─BMW i5 eDrive40試駕

2023年5月登場的BMW大改款第8代G60 5 Series,依循老大哥7 Series與i7的策略,同樣也首度新增純電i5動力,臺灣市場先行在2023年11月底發表。此次我們受BMW總代理汎德之邀,搶先試駕售價329萬元的i5 eDrive40 M Sport車型,並進行450公里長里程的能耗、續航、以及充電曲線測試。《全文 》

[U-EV]實現BMW iX滿電續航逾978公里,美國Our Next Energy合作BMW,發展Gemini雙化學電池技術

[U-EV]實現BMW iX滿電續航逾978公里,美國Our Next Energy合作BMW,發展Gemini雙化學電池技術

美國能源儲存技術公司Our Next Energy (ONE) 近日宣佈,透過旗下Gemini雙化學電池技術,已成功讓一輛BMW iX在充滿電的情況下,於WLTP測試規範中跑出608英里 (約978.5公里) 的續航表現,在與BMW集團簽署合作協議後,Our Next Energy現階段已經準備將相關技術投入商業化量產。《全文 》

[U-EV]預估純電將可佔5成銷售比例,BMW看好i5歐洲市場銷售表現

[U-EV]預估純電將可佔5成銷售比例,BMW看好i5歐洲市場銷售表現

近期根據外媒報導指出,BMW對於首度採用純電動力的i5車系銷售前景相當看好,甚至預期其在歐洲市場上,與傳統燃油車型將各分持50%的銷售占比。此外,BMW也預期在全球市場的銷售數據上,純電的i5車系未來將佔新一代5 Series接近30%的銷售占比表現。《全文 》

[U-EV]雙車型建議售價329萬起,純電續航582公里,BMW總代理汎德發表新世代i5

[U-EV]雙車型建議售價329萬起,純電續航582公里,BMW總代理汎德發表新世代i5

BMW總代理汎德11月初預告,將為臺灣市場帶來全新世代BMW 5系列,今 (11/23) 日品牌於發表會,正式公佈i5車系的建議售價,i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive分別為新臺幣329萬、485萬 ; 至於同樣受到市場矚目的燃油5 Series,售價及詳細規配,原廠表示有待12月為消費者揭示。《全文 》

[U-EV] BMW i7 eDrive50 續航664公里奪冠、Kia EV6 Air增程版續航性價比最高,能源局WLTC排行榜

[U-EV] BMW i7 eDrive50 續航664公里奪冠、Kia EV6 Air增程版續航性價比最高,能源局WLTC排行榜

BMW 總代理汎德汽車送測的 i7 eDrive50 單馬達後驅車型,登上國內 WLTC 長跑冠軍寶座。至於那些車能讓消費者每塊錢買到最多續航里程呢?我們把續航里程除以售價,整理出市售電動車WLTC測試續航性價比排行榜!前3名依序是EV6 Air增程版、Model 3 LR與Model 3是續航性價比最划算前3名。《全文 》

[U-EV]純電237萬、燃油預售225萬與289萬,國內BMW正式公布大改款X2與iX2預售價

[U-EV]純電237萬、燃油預售225萬與289萬,國內BMW正式公布大改款X2與iX2預售價

BMW X2與iX2預售分別為燃油sDrive20i M Sport、性能版M35i,以及純電iX2 xDrive30 M Sport ,依序為225萬、289萬、以及237萬,全車系採用BMW OS 9.0系統,標配M Sport套件、自動變換車道輔助、HUD抬頭顯示器、AR擴增實境導航、360度環景,iX2更配有全景玻璃車頂、M跑車化動態懸吊系統。《全文 》

[U-EV]漲3萬增雙前座通風加熱、車門吸附,BMW 2 / 3 / 8 / 7系列 / X7 / iX / M3 / M4 / X4 M多車系調漲

[U-EV]漲3萬增雙前座通風加熱、車門吸附,BMW 2 / 3 / 8 / 7系列 / X7 / iX / M3 / M4 / X4 M多車系調漲

BMW iX新年式其xDrive40與xDrive50車型全數追加雙前座通風加熱、以及車門自動緊閉,售價調漲3萬、來到339萬與439萬。3 Series家族則各漲3至4萬不等,主要追加雙前座電動腰靠。而包含2 Series Coupé、2 Series Active Tourer、8 Series Gran Coupé、X7、M3、M4、X4 M也都有所調漲。《全文 》

[U-EV]預計2024年春季發表、強調為臺灣等市場打造!大改款BMW 5 Series / i5 Touring釋出預告

[U-EV]預計2024年春季發表、強調為臺灣等市場打造!大改款BMW 5 Series / i5 Touring釋出預告

BMW原廠釋出大改款代號G61的第8代5 Series Touring、以及純電i5 Touring預告圖,與先前流出的專利圖相當類似。i5 Touring同樣有eDrive40與M60等動力、最大馬力上看601匹,新車預計2024年春季發表,原廠還特別提及新一代5 Series Touring旅行車是專為臺灣、日本、歐洲等市場開發!《全文 》