[U-EV]分別供應儲氫罐及驅動核心,外媒揭露Toyota與BMW簽訂新世代燃料電池車合作備忘錄
日經新聞指出,Toyota與BMW將簽訂新世代燃料電池車的MOU合作備忘錄,並預計邁入大規模量產化階段,據了解接下來Toyota將負責供應儲氫罐、燃料電池等新能源車輛的發展核心,至於BMW則會延續其電動車技術演進的關鍵,為新世代燃料電池車提供驅動系統。《全文 》
日經新聞指出,Toyota與BMW將簽訂新世代燃料電池車的MOU合作備忘錄,並預計邁入大規模量產化階段,據了解接下來Toyota將負責供應儲氫罐、燃料電池等新能源車輛的發展核心,至於BMW則會延續其電動車技術演進的關鍵,為新世代燃料電池車提供驅動系統。《全文 》
統計公司Jato Dynamics公佈歐洲汽車市場分析,受到當地電動車需求放緩,7月掛牌數139,244輛,較去年同期下降6%,市佔率下滑至13.5% ; 值得關注的是,BMW集團以14,869輛的成績拿下電動車品牌排行冠軍,成長幅度3.2%,銷量首度超越Tesla (14,561輛),包含Volvo等品牌緊追在後。《全文 》
BMW公布530i M Sport單一車型預售價339萬,其 2.0 升48V動力為 258 匹,配備也多出飾光水箱護罩、光型變化智慧 LED 頭燈、全景玻璃車頂、M 煞車套件、20 吋輪圈、四區恆溫空調、655 瓦 B&W 音響,以及 530i 專屬標配的雙前座通風座椅、電動後擋遮陽簾+手動後側窗簾。《全文 》
BMW原廠終於在近日正式發表大改款M5 Touring車系,時隔14年M5高性能旅行車版本再度回歸,其搭載4.4升V8 雙渦輪增壓M Hybrid插電式油電系統,最大綜效馬力 727 匹、最大綜效扭力 102 公斤米,靜止加速至時速 100 公里僅需 3.6秒、僅比Sedan慢上0.1秒,純電續航里程則有67公里。《全文 》
日前韓國發生一起地下停車場Mercedes-Benz EQE火燒車事故,造成總計超過140輛以上汽車燒毀,對此韓國國土交通省亦建議指示韓國國產及進口新車品牌,主動公佈旗下純電車款的電池製造商,並進行新車免費檢查。《全文 》
BMW國內總代理汎德正式帶來新年式iX,維持iX xDrive40、iX xDrive50與iX M60共3車型編成設定,最大改變在於原先僅在M60車型上所擁有的前後軸自動水平氣壓式懸吊、以及整合式後軸轉向系統,現在也標配在xDrive40和xDrive50車型上,同時兩款車型售價皆調漲9萬至348萬與448萬。《全文 》
BMW總代理汎德為讓更多消費者能感受品牌車款的駕馭魅力,於8月份特別推出「BMW仲夏禮馭」專案,針對BMW全車系推出多元分期優購方案與租賃禮遇方案,指定車型再加贈原廠免費保養套裝或1年乙式全險及晶華酒店集團3天2夜5星假期。《全文 》
近日中國BMW則推出當地專屬的X3長軸版,其同樣是由華晨寶馬生產,軸距加長110mm、來到2,975mm之譜,主要分別有25L xDrive和30L xDrive兩款動力,最大馬力為190匹與258匹,不過中國還會引進由美國生產的標準軸距X3 M50 xDrive,大改款X3長軸新車則會在8月30日開幕的成都車展正式亮相。《全文 》
近期國內BMW經銷端已釋出高階動力530i的預售資訊,導入530i M Sport車型接單價為339萬、馬力提升為258匹,配備也多出飾光水箱護罩、光型變化智慧LED頭燈、全景玻璃車頂、M煞車套件、20吋輪圈、四區恆溫空調、655瓦B&W音響,以及530i專屬標配的雙前座通風座椅、電動後擋遮陽簾+手動後側窗簾。《全文 》
繼BMW原廠於2024年4月發表小改款4 Series Gran Coupé與i4後,近日國內BMW第一線經銷端也展開小改款i4車系的預售作業,其中i4 eDrive40的預售價為277萬、相較現行增加7萬;WLTP續航里程600公里;M50車型小改預售價為333萬、相較現行上調8萬,WLTP續航里程為520公里。《全文 》
美國IIHS公布3款豪華中大型SUV受測結果,包含BMW X5、Lexus NX和Volvo XC90皆獲得Top Safety Pick+。2024年要獲得最佳的Top Safety Pick+肯定難度也有所提升,主要也在於正面偏位撞擊的部分,該項成績須拿到Acceptable或Good;不僅如此,前方小面積偏位碰撞與側面撞擊必須拿到Good。《全文 》
U-CAR掌握BMW iX近期在經銷端揭露的新年式售價配備調整資訊,主要為xDrive40旗艦版與xDrive50旗艦版,將整合式後輪轉向系統、前後軸自動水平氣壓懸吊改為標配,兩者售價皆同步調漲9萬,分別來到348萬、448萬之譜。至於M60則維持638萬不變,但新增M多功能真皮方向盤含專屬縫線、深灰色內裝飾條。《全文 》
美國J.D.Power近期公布2024 APEAL新車魅力調查,總評分847較去年增加了2分,同時非Tesla陣營的電動車分數更是創下877分新高。車廠排行部分,Porsche擠下Jaguar重回豪華品牌冠軍位置,至於一般品牌這回則是由Mini所奪得,車款評分方面BMW 7 Series獲得肯定,成為這次評價最高的車型。《全文 》
F70的第4代大改款BMW 1 Series,日前才在2024年6月初發表。而同門的2 Series Gran Coupé近期海外媒體已掌握大改款第2代車型資訊,其代號為F74,造型上將效法大改款1 Series導入橫置相連多邊形雙腎,並且導入諸多類似X2車系的元素。《全文 》
近期外媒在海外捕捉到BMW正在進行大改款X5、以及小改款7 Series的偽裝測試,其中X5大改款代號將為G65,並且不像X3是油、電車型脫勾,X5將全數基於油/電共用的CLAR平臺、分別推出燃油的X5與iX5車系,新車與小改款7 Series都在2026年登場。《全文 》
全新BMW M5首度配備M Hybrid驅動系統,使其最高輸出功率達到535kW(727匹馬力),系統最大扭力更來到102公斤米(1,000Nm),搭配上BMW M的底盤技術和M xDrive四驅系統,帶來超越過去車型的性能體驗。而車主除了原廠選配的M碳纖維外觀套件外,現在還有大量以輕量化碳纖維打造的BMW M Performance套件選擇,帶來罕見且獨特的運動魅力。 《全文 》
2024年6月,國內BMW總代理汎德正式引進小改款 4 Series Coupé與敞篷 4 Series Convertible,還有小改款 M4 Coupé與國內此代首度在小改款後追加的 M4 Convertible,4 Series Coupé售價為 3 車型 261 萬至 388 萬,相較改款前調漲 6 萬,試車組試駕小改款後售價314萬的430i M Sport車型來一探其產品實力。《全文 》
雖然BMW i5車系的大部分銷售車型占比為eDrive40,但i5 M60身為車系中在臺唯一的雙馬達四驅車型,確實仍有其一定的產品魅力,尤其高達601匹的最大馬力、更是已相當接近過去前代M5車系的水準。此次我們將透過試駕i5 M60,來看看其是否能有與售價相襯的性能實力。《全文 》