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Land Rover原廠針對旗艦休旅Range Rover推出新年式更新，迎來動力系統升級，3.0升PHEV車型，最大馬力達550匹，純電續航達121公里，而SV車型採用的4.4升V8搭配48V輕油電動力，最大馬力則達615匹，同時增列SV Bespoke客製化套件，車系建議售價自103,720英鎊起 (約合新臺幣395.5萬起)。《全文 》

先前在環保署空保處的資料中，除了現有汽油版Mitsubishi Eclipse Cross外，另外也出現PHEV插電式混合動力車型。而近日Mitsubishi Eclipse Cross PHEV也正式在臺推出，年度配額為120輛，售價131.9萬元，預計7月中旬開始交車，6月30日前下單還可再享指定充電業者提供充電點數5,000點。《全文 》

Škoda原廠近日公布大改款Kodiaq及Superb已完成極地測試，目前公佈照片兩車款均仍全車偽裝，不過從釋出訊息中可知，新一代Superb與Kodiaq確定將提供PHEV插電式油電混合動力選擇，大改款 Superb 和Kodiaq 將於 2023 年秋季全球首發。《全文 》

在美國、泰國等市場後，歐洲Honda正式迎來第6代大改款CR-V，提供2.0升e:HEV油電混合、2.0升e:PHEV插電式油電混合兩種動力規格，歐洲首次導入PHEV版本的CR-V，原廠表示，其純電行駛里程可達82公里，並搭載新世代Honda Sensing 360 premium高階駕駛輔助系統。《全文 》

台灣本田雖然沒有正式公布6代國產CR-V上市時機，但種種跡象卻預告著下半年度登場。有鑑於CR-V在國內市場的重量級地位，我們搶先到中國試駕東風本田所打造的6代CR-V，不僅體驗1.5T汽油動力車型，也同時感受一下e:PHEV車型的魅力所在。《全文 》

Toyota在2022年12月發表C-HR Prologue概念車，其可視為新一代量產版C-HR的設計概念預覽，並預計會在2023年發表，而全新C-HR動力上將搭載Hybrid油電以及Plug-in Hybrid插電式油電混合動力。近日日本媒體透露，全新C-HR預計會在9月來正式亮相，並且可能會是以第5代Prius平臺來做打造。《全文 》

近年來電動車市場迎來翻倍性的快速成長。國際能源署(IEA)日前公佈了一份電動車發展報告，顯示2022年全球共售出超過1,000萬輛的電動車(包含純電車與混合動力車)，在總體車市的佔比達14%。IEA同時預估2023年電動車銷量能再成長35%，達到1,400萬輛，進一步將市場佔比拉高至18%。《全文 》

中華汽車工業 ( 股 ) 公司在2022年11月所舉行的法說會中，公布2023年將導入多款新車型，而在近日環保署空保處的資料中，赫然見到Eclipse Cross PHEV，經詢問中華汽車後表示，新車預計會在第三季登場，而將在5月24日所舉行的中華法說會當中，可望再揭露更多關於Eclipse Cross PHEV的訊息。《全文 》

Toyota已先行邀請日媒直擊Crown Sport實車，並進行試駕，一般HEV車型將與國內Crown貴族版同採2.5升油電動力，PHEV則採用2.5升插電油電動力搭配E-Four四驅。臺灣是否會導入Crown Sport可能也得端看原廠產能、以及屆時價格設定是否有與Lexus NX有所重疊。《全文 》

大改款Toyota Prius PHEV頂規車型能源局油耗為119.1km/L，U-CAR試車組此次透過定型化150公里平均油耗實測，得出的實際油耗為28.16km/L。此代全面性的產品力提升，甚至還會帶給駕使意想不到的樂趣，出色亮眼的油耗與親民的每公里行駛成本，同樣是其在產品魅力上巨大的吸引力。《全文 》

Mercedes-Benz於官方網站全球首演大改款 E-Class 車系，而先行發表的轎車車型，預計2023年第三季於歐洲市場上市。大改款 E-Class 車系於歐洲市場首波將提供6種動力選擇，其中半數皆為第四代PHEV插電式油電混合動力，其餘為採用48V輕油電科技的汽柴油動力。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車今日(4/24)正式發表大改款第5代 Prius PHEV車系，新車分別在國內提供129.5萬旗艦版、137.5萬鉑金版雙車型，年度販售目標為1,000輛，其採用全新的2.0升插電式油電混合系統，搭配提升為13.6kWh的鋰電池組，可帶來 223 匹的綜效馬力，並有上看 97 公里的純電續航里程。《全文 》

中國大廠BYD比亞迪在2023上海車展中發表B+级首款PHEV插電式油電混合動力轎車驅逐艦07，其外觀繼承了海洋美學設計風格，提供1.5NA與1.5T等2種混合動力系統，預售價格帶人民幣20萬至25萬元(折合新臺幣約88.9萬至111.2萬元)，預計今年三季正式上市。《全文 》

U-CAR掌握到經銷端已傳出Toyota Prius PHEV新車將分別有接單價129.9萬旗艦版、142.5萬鉑金版雙車型編成，採用全新的2.0升插電式油電混合系統、綜效馬力223匹，標配電動尾門、Apple CarPlay、雙前座電熱通風椅，鉑金版則主要升級19吋鋁圈、BSM盲點偵測、PVM環景、以及Garmin導航主機。《全文 》

現行第三代豪華旗艦大型休旅 Mercedes-Benz GLS 車系於 2019 年 4 月亮相至今，而近日Mercedes-Benz原廠在其Twitter帳號預告，即將在4月4日推出改款更新，針對外觀、軟體以及配備都將有所更新，而根據外媒Motor1報導指出，其AMG車型可能會晚幾個月推出，並作為2024年式的車款上市。《全文 》

Honda第11代Accord於2022年11月於美國首演，日前中國Honda預告將於2023的上海車展中正式發表Accord e:PHEV。而近日廣汽本田官網中也亮相Accord e:PHEV資訊，據外媒提供的資訊來看，純電行駛最高達82公里，平均油耗達約每公升65公里，售價及車型編成有望在上海車展正式公布。《全文 》

Honda於中國推出電動子品牌e：N，並表示5年內在中國發表10款新車，2022年率先登場的則是e:NP1與e:NS1雙生車。至於2023上海車展將於4月18日正式展開，Honda也預告展覽的陣容，其中包括第2款e：N系列，以及搭載e：PHEV動力的第11代Accord，此外也會展出3款電動機車。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於2023年3月28日正式發出媒體邀請函，預告Toyota大改款Prius PHEV將在4月25日於國內發表。大改款Prius PHEV改採品牌首見全新2.0升插電式油電混合動力系統，具備223匹綜效馬力輸出，採容量13.6 kWh鋰電池配置，純電里程較前代車款有所提升。《全文 》

Škoda原廠近期公布2023年度規劃，Škoda執行長宣布，Kamiq與Scala車系將在今年推出中期改款，在外觀與內飾均有所更新，而品牌旗艦車款Superb車系與7人座休旅Kodiaq將推出大改款，時程預計於2023下半年推出， 並且導入PHEV插電式油電混合動力選擇。《全文 》