Yamaha Limi 125車體細節變更,同步推出新色「鉬耀灰」
Yamaha在調整策略主攻125c.c.級距的情況下,2021年品牌全年度累積銷售量截至9月底仍暫居第1名。其中,在Cuxi停產後,雖然有Vinoora的推出,但Limi依舊是不可或缺的重要產品戰力。而在2021年10月12日,Yamaha針對Limi推出新色「鉬耀灰」,並變更車體細節,讓外型吸睛,也提升舒適度及質感。《全文 》
Yamaha在調整策略主攻125c.c.級距的情況下,2021年品牌全年度累積銷售量截至9月底仍暫居第1名。其中,在Cuxi停產後,雖然有Vinoora的推出,但Limi依舊是不可或缺的重要產品戰力。而在2021年10月12日,Yamaha針對Limi推出新色「鉬耀灰」,並變更車體細節,讓外型吸睛,也提升舒適度及質感。《全文 》
Yamaha發表了全新改款Force 2.0,除了外觀的改變,更重要的在於車身輕量化、車把手寬度與轉向角度改良、坐墊形式與高度調整、ABS與TCS的配備、VVA Blue Core七期引擎的搭載,使得運動操控性更升級。即日起至11月30日止,可享早鳥優惠價99,000元,還能加價2,800元購買雙鏡頭行車記錄器。《全文 》
台灣山葉機車於2021年9月17日正式發表Yamaha YZF-R7,正式售價為39.8萬元。現場還有同步展出限量30輛的R7 YAMAHA WGP參賽60週年配色,售價41.8萬元。Yamaha將在9月18日至19日在位於臺北市南港的瓶蓋工廠臺北製造所持續舉辦展示會,同場還有YZF-R3、YZF-R15等家族車款,車合照上傳、填問卷還有贈品與抽獎活動。《全文 》
Yamaha規劃到2050年時,其業務活動與新機車產品排放方面將成為碳中和公司。不過在整體規劃上,不會將所有產品轉化成電動車,而是兼顧電動機車與低排放機車平衡搭配預估到2030年產品排放總量減少至24%、商業活動減少50%。《全文 》
睽違國內輕跑車市場多年,台灣山葉為持續創造駕馭的感動,將引進當家跑車YZF-R系列輕量級車款YZF-R15,以完整的R DNA與高規格操駕配備,即日起於全臺Yamaha販賣店限量發售。《全文 》
台灣山葉機車導入全新的超級運動車款YZF-R7,將自即日起於全臺YMS重機旗艦店開始預購。新車售價為39.8萬元,並於10月31日前推出早鳥預購價38.8萬元。YZF-R7承襲新世代R系列的家族外觀,不僅帶來強烈的視覺感受,更考量高速行駛下所需的空氣力學設計,讓騎士完整感受車輛性能。《全文 》
Yamaha Cygnus Gryphus會是6代勁戰或是另闢新車?《全文 》
Yamaha發動機集團及台灣山葉機車仍將以線上形式,和全球的Yamaha車迷們共享喜悅。台灣山葉機車於官方Facebook推出影片和貼文,透過豐富的內容帶大家感受Yamaha的魅力,同時還有機會將六代勁戰和精美好禮帶回家!《全文 》
繼宣布導入YZF-R7之後,台灣山葉機車宣布將導入YZF跑車家族入門的R15,預計將於2021年第三季開始交車。這也是台灣山葉機車繼1998年停產FZR150之後,睽違23年再度導入臺灣的白牌輕檔車。《全文 》
台灣山葉機車於官網新聞稿宣布將導入PW50兒童越野車,這款從初代販售至今已長達39年歷史的越野機車,是針對體重25公斤以下孩童設計開發的入門越野車款,動力搭載49 c.c.二行程引擎與自動離心式離合器、軸傳動系統,新車預計於2021年夏季正式推出,目前還無售價資訊。《全文 》
Yamaha於2021年5月18日,正式發表YZF-R7,動力搭載與MT-07相同的CP2並列雙缸引擎,並且仍然採用鋼管車架,但是根據運動化需求微調車身配置與懸吊幾何,搭配新世代R DNA的車殼設計,其主要定位為可日常代步通勤、又能兼顧賽道玩樂的車款。《全文 》
台灣山葉導入的大型重型機車當中,街車設定的MT家族可說是銷售主力,同時也是排氣量最完整的序列,不過無論是原先的MT-07抑或是MT-09,都是相當有個性、並不算非常平易近人的車款。但是這次導入的改款後新車,都變得更好騎、更容易發揮其能力的車款。《全文 》
Yamaha涉獵領域頗廣,除一般較為人知的摩托車之外,樂器、船舶、引擎等事業同樣經營得有聲有色,旗下汽車動力部門除了替其他車廠生產內燃機引擎之外,其實也有提供電動車馬達。其中在汽車電動馬達技術上,Yamaha似乎又有了突破,最新發表的高性能馬達可輸出469匹馬力。不過這款馬達僅作為商品販售,Yamaha仍無意自行打造屬於該品牌的汽車事業。《全文 》
台灣山葉機車旗下Yamaha SMAX與Force車型因為主固定槽輪鎖付螺帽瑕疵,若螺帽脫落,在最惡情況下可能會導致引擎熄火且無法再啟動。因此將進行召回,為受影響車輛免費更換鎖付螺帽及墊片。影響車款包含2012年12月至2021年2月間生產的SMAX,以及2016年6月至2021年2月間生產的Force,影響車輛數為196,695輛。 《全文 》
2021年3月26日,日本四間機車廠Honda、Yamaha、Suzuki、Kawasaki正式宣佈達成採換電系統的電動機車之電池交換規格協議,並公佈於日本自動車技術標準組織(JASO),未來這四家車廠推出採換電系統的電動機車,都將依照 TP21003 的標準規格製造。對於PBGN聯盟為首的Gogoro可能存有諸多挑戰。《全文 》
Yamaha在4月11日於桃園大魯閣卡丁車場、18日溪湖K1賽車場和25日高雄台糖TKS賽車場,舉辦「新機駕道」重機試乘會。提供旗艦運動速克達TMax 560、配備LMW技術的Tricity 300,和在年初以嶄新家族面貌亮相的MT-07和MT-09等4款車輛來試乘。《全文 》
日本車廠Honda、Yamaha以及歐洲車廠KTM、Piaggio聯合簽署一項協議,將共同開發標準化的可換電池系統,此聯盟將會在2021年5月開始聯合行動,預計到時會有更進一步的消息。《全文 》
Yamaha山葉機車旗下主打省油、大空間的代步用速克達車款,Axis Z勁豪125,在2016年7月底時在市場上正式亮相。而在2021年1月18日,2021年式Axis Z(碟煞)與Axis Zii(鼓煞)也正式發表,較舊年式車型導入UBS 前、後連動煞車系統,以及H4 高亮度頭燈,提升照明與視線能見度。《全文 》
台灣山葉機車今(7)日舉辦新車展示會,會中除了展示Yamaha現行速克達產品外,同時舉辦改款MT-07與MT-09新車發表會。MT-07的正式售價為36萬元,而MT-09正式售價49.8萬元。《全文 》
Yamaha EC-05車系將自即日起展開ECU的軟體升級與「Yamaha Life EV App」新增以下6項機能:快速關機組合、燈光操作提示、自訂呼吸燈、靜音模式改善、生日快樂歌功能與聲光安全提示。《全文 》