就在2011年12月22日，Kia汽車正式公開發表了旗下第一台量產版電動小客車，這是一台充滿電能夠擁有139公里續航力的電動車，他就是Kia Ray EV。Ray EV是台針對韓國本土市場而推出的車款，因此目前只會在韓國販賣。也因為Ray EV和上個月韓國本地推出的1.0升汽油版Ray擁有同樣的設計，Kia強調，同車系的電動車型與傳統汽油引擎動力，採同一產線的設計。《全文 》
每年一度的美國改裝售後市場年度盛事SEMA車展，已於11月1日起盛大開展，除了美國眾多改裝廠皆推出了改裝新作品之外，日系及韓系品牌車廠亦會以旗下車款為主題，推出各式各樣的改裝車款，藉此吸引年輕消費者的目光。韓國車廠Kia便以運動為主題，推出六款各有不同特色的改裝車，將生活與車輛改裝做出新穎的創意結合方式。《全文 》
2011年下半年臺北市的國際盛會，也是設計相關領域人士所關注的活動2011年臺北世界設計大展在9月30日開展之後，內容與生活更為相關、包含許多市售產品的南港展覽館展區也在10月22日對外開放。其中，德國著名的Red Dot紅點設計獎也帶來各項得獎作品參展。而睽違市場多年的Kia產品也赫然現身其中，榮膺2011車輛與交通工具類Best of the Best獎項的Optima房車首度登臺亮相。《全文 》
日前U-CAR曾介紹過韓國車廠Kia為2011年法蘭克福車展所準備的一輛嗆辣四門跑房概念車，而由當時的前導照片即可感受到，Kia為這輛概念車披上饒富跑格的造型來奠定Kia日後的跑房基礎，至於當時並未公佈的名稱也隨著車展首演而露出，而GT Concept這經典好記的名號正是Kia為其冠上的名稱，此外，Kia首席設計師Peter Schreyer還透露GT Concept日後將很有可能出現於韓國、歐洲與美國市場上，這正暗示著Kia將其量產推出的盤算。《全文 》
U-CAR近日來已報導過多家車廠準備於第64屆IAA車展上端出的新鮮貨色，不過別忘了近年來在歐美地區快速崛起的韓國Kia車廠，日前也正式宣布將以一輛嶄新的概念作品，投身參與這車壇年度盛會，與全球車廠的最新力作爭艷比美，不過有趣的是，原廠截至目前為止仍未公佈其正式名稱，再度加深眾人對它的好奇。《全文 》
繼U-CAR於2011年6月9日搶先披露了Kia商車總代理嘉樂寶拿下售後服務授權的新聞後，嘉樂寶汽車也於2011年6月14日正式發表了聲明稿，確認將接手Kia汽車自6月1日以後的小客車之保養維修及保固服務等一切事宜，而新車銷售權據悉目前仍與原廠洽談中，尚未確認未來將否接手Kia新車之銷售業務。 《全文 》
在台灣市場已沉寂數年的韓國Kia乘用車品牌，在原有台灣地區總代理太古運通，於2011年5月底結束代理權後，後續Kia品牌的後續走向，不僅成為現有Kia車主所關注的焦點，也是國內汽車業界熱門的話題。現在，Kia總代理權已有明確的發展，隸屬於永豐集團旗下子公司，現行Kia商用車台灣總代理的嘉樂寶汽車，日前已取得Kia乘用車品牌在台售後服務與零件代理權，接手Kia車主維修服務。《全文 》
這款外型方正，不過Kia卻將它定義為都會Crossover的小型掀背車Soul，自2008年巴黎車展登場後，其獨特的造型曾吸引不少年輕目光，如今事隔兩年，Kia在2011紐約車展上發表小改款後的2012年式Soul，將導入馬力更大且更節能的新式引擎與現代化科技。本次的小改款，雖然外觀依然維持原有的方正血統，但新導入了一具節能有力的燃油直噴引擎。《全文 》
Kia汽車在2011年3月的日內瓦車展上，發表最新一代五門掀背車型的Rio後，隨著上海車展2011年4月19日記者日開幕，與Kia汽車合作的中國東風悅達起亞，也在車展上發表一輛以大改款Rio為基礎，衍生而成的房車K2，而遠在地球的另一端，於2011年4月22日開幕的紐約車展上，Kia汽車美國分公司 (Kia Motors America, KMC) 也發表大改款Rio房車型，而不論是中國版或是美國版，Rio相繼以不同車型在海外推出，可看出Kia無非是想擴大海外產品陣容，拓展銷售版圖。《全文 》
近年來在各大國際車展頻頻推出概念車的韓國Kia車廠，在2011年4月1日至4月10日的韓國首爾車展呈現最新的電動概念車－Naimo EV Concept，Kia首席設計師稱它為一輛完美融合韓國傳統精神與創新思維的概念作品。《全文 》
在韓國京畿道港口，當一輛雪白Kia Optima準備駛入航向美國的貨運船時，韓國Kia汽車歡騰慶祝旗下產品累積出口量達千萬輛大關，為了這意義非凡的時刻，Kia汽車特別在港口邊舉行慶祝活動，Kia執行長與副總裁也都親臨現場，見證這項對公司發展重要的里程碑。《全文 》
Kia Rio在相隔了六年之後，預計於今年發表全新大改款第三代，首批官方廠照於日前公佈，並預計於日內瓦車展上與大改款Picanto一同登台亮相。在世界小型車壇中占一席之地的Rio，此次也備齊了不同車型，分別有三門掀背小車，四門房車，及五門掀背，以滿足全球消費者的需求。Kia Rio的前身其實是與Ford Festiva雙生的Kia Pride和Kia Avella，而2001年推出的第一代Rio也是Kia結束與福特汽車合作的關係。《全文 》
與Hyundai Getz、i10屬同血系家族的Kia Picanto城市小掀背，首代作品誕生於2004年，當時以渾圓小巧的形象導入台灣，搶食國內年輕市場，擔綱城市用車用途，配合著Euro Star的響亮命名，告知眾人那歐風時尚設計的產品外型。多年後的今日，適逢Picanto改款之際，以往那渾圓外觀已不復見，Kia在配合著進代的設計語彙，已替全新二代Kia Picanto添上動感銳利的勁巧新妝。《全文 》
韓國Kia汽車於歐陸研發設計，並瞄準歐陸市場所打造的Cee'd車系家族，在2006年首推出家庭5門掀背主打產品，並於其後延伸開發出5門Cee'd SW旅行車與3門Pro_Cee'd掀背車，以相同平台共構出完整產品選擇。在Cee'd 5門掀背於2009年率先推出小改款產品後，3門掀背小改款Pro_Cee'd也於近日曝光，並計畫於2011年日內瓦車展上進行世界首演。《全文 》
遵循著Kia選擇於各大車展推出一款慨念車的慣例，在明年北美車展即將來到的前夕，Kia也宣布在明年1月於底特律舉行的北美國際車展中，同樣會有一款概念車進行首演，這輛名為KV7的概念車，以Crossover跨界休旅車的車格、搭配酷炫的鷗翼式車門，並有可能由其衍生出未來Kia旗下車款的設計靈感，預計將於明年1月出正式亮相。《全文 》
Kia Picanto首代作品誕生於2004年，為品牌旗下所打造的經濟型都會小車，並曾在2004年4月以Euro Star的市場命名登入台灣。在經過數年的市場歷練後，Kia決定將Picanto推陳出新，預定在2011年日內瓦車展展出全新2代作品，而目前Kia以官方繪圖露出的方式，先行向消費者透露了Picanto世代樣貌，車系也將在2011年春季於英國上市。《全文 》
今年3月日內瓦車展，韓國Kia旗下的小型SUV產品Sportage推出全新世代車型，以更為銳力動感的設計語言，成功扭轉先前Sportage原有的風味。在以更為前衛、動感的外型讓人驚艷外，日前Sportage也以出色的安全防護，擄獲美國高速公路安全保險協會 (IIHS) 的芳心，成為IIHS小型SUV產品安全首選的得主，在前衛動感的外表之下，也有安全柔軟的內在。《全文 》
各個重要車展總是車廠展現旗下最新科技的時機，來自於韓國的Kia也總抓住各車展的時機，藉此展現其研發成果。隨著10月初巴黎車展開幕日程逐漸接近，Kia也依循在各車展推出概念車的慣例，將於今年巴黎車展中展示一輛名為Pop的電動概念車，詮釋Kia對未來交通運輸的概念。《全文 》
韓國車廠Kia旗下定位為「都會Crossover」的小型掀背車Soul，於2008年巴黎車展亮相後，其大膽創新的設計，便吸引不少年輕族群的目光。日前，Kia再度為這款於北美市場推出特仕車型Ghost soul，以18吋雙色輪圈、運動化車身包圍、與重低音喇叭等個性化配件，加入Soul特仕車家族的行列。《全文 》
匯集韓國、美國與歐洲等設計中心能量後，Kia選於2010年紐約車展發表新一代Optima中型房車系 (歐洲另稱Magentis)。原廠對於首演場地的安排，也展現於美國與歐洲市場的重視，上一代Magentis安排在2005年德國法蘭克福車展首演，這次新世代全球首演則換到美國紐約車展，並規劃於2010年第4季於北美與非歐洲海外地區上市，至於歐洲市場則稍晚於2011年第1季上市。現在，隨著首演開始後，Optima傳動搭配規劃、車身尺碼與配備重點等消息，也逐步明朗化。《全文 》
