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駐筆回鋒設計概念，成為國內中大型車級距的驚天一舉；儘管時尚、美學及機能性在國產中大型房車中，已不是難以達成的事，但身為台灣自創高階品牌的首部房車，Luxgen5 Sedan的初次亮相，仍引發消費者的強烈關注。《全文 》

源自德國科隆的頂尖造車工藝，從車體結構、底盤剛性，到引擎與變速箱科技等，都是原汁原味、百分百沿襲歐洲福特精髓，就是這個原因，讓熱愛德國車駕馭質感，又重視安全與可靠度的消費者，最後選擇了Ford Focus！《全文 》

然而當景氣再次回溫，消費者在花錢時也就更加精打細算，對汽車這種高消費商品，當然更仔細比較、認真分析，尤其當環保議題不斷發燒，買大車享受氣派的作法不再當道，取而代之的是擁有一部適合自已、剛剛好的優質都會車款，而頗受好評的Honda FIT，正是其中翹楚！《全文 》

2008年國內汽車市場最具話題性的車款、Honda CR-V最可敬的對手、小家庭的終極座駕…無論自上市以來，Mitsubishi Outlander經歷了多強烈的市場關注，一年多來，該車系的確在國內建立出一片江山，為延續持續不退的銷售熱度，日前， Mitsubishi發表了09年式的小改款新車，期望以新的配備內容與細部微調的外觀造型，帶動新車銷售的另一波熱潮。 《全文 》

在不景氣的低氣壓中，全球車壇無不轉向以經濟性為主軸的產品研發策略，但對於Ford來說，i-MAX車系的產品提升仍如常進行，因為該車系除了保有一貫的高經濟性外，提供使用者更舒適、更人性的駕馭感受，絕不會因景氣影響而有所停滯。繼2008年的小改款後，此番的車系提升計劃，著眼於全面向上升級的外觀與內裝配備，讓i-MAX車系幾乎成為國內轎式休旅車款中，最符合消費者需求的車款。《全文 》

自年中以來，國內經濟情勢每況愈下，停滯性通膨隱然成形，加上深不見底的國際原油漲勢，讓樽節消費成為時下抵禦景氣寒冬的本能反應，而受原油價格飆漲衝擊最深的汽車市場，今年以來銷售表現屢創歷史新低，在保守消費及油價攀升等雙重不利因素的影響下，唯有具備高度商品價值的車款，才能在景氣逆風中持續前行。《全文 》

雖然因為上班時間忙碌，新車買來至今一共只開了2,000多公里，不過江先生表示，駕駛新一代的Lancer iO，所能獲得的樂趣實在令人捨不得離開駕駛座。除了飽滿動力與優異底盤之外，換檔撥片也帶給他不少額外的操駕樂趣。 新一代Lancer iO所帶來全面升級的駕馭感受，讓他完全肯定當初決定的正確性。《全文 》

油價高漲的時代，，消費者對車的要求更高。如果有這麼一部車，能同時給你實用、安全及性能，也許油價因素將不再是擋在購車計畫前面的大石頭了。Volkswagen Jetta GLI，北美市場之外首度導入，國內市場Jetta車系首部汽油車款，這款車，正是解開購車禁錮的終極推手。《全文 》

國際原物料價格持續上揚，讓各種產業備受壓力，而國產車廠也以此為理由調漲價格，就連原本落在80萬左右的中大型房車，現也都朝90萬甚至百萬關卡邁進，相較之下Mitsubishi New Grunder不僅配備豐富又豪華，連價格上更是平易近人，尤其是甫推出的75.9萬「雅緻版」，更加贈一套近4萬元的頂級DVD影音系統，比起競爭對手C/P值可是相當高。《全文 》

柴油車市場終究潛力無限，挾著國外原廠已臻成熟的引擎科技，福特六和順勢在台灣市場推出了首部國產柴油房車，Focus TDCi的推出，終結了柴油車只可遠觀的僵局，手排變速箱的配置，亦大大增加了國產房車駕駛座上的駕馭樂趣。《全文 》