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Lexus在2016北美國際車展推出LC 500後，緊接著在2016日內瓦車展推出了LC 500h，這台新車所搭載的是全球第一輛「多段式油電複合動力系統」，也代表Lexus新世代油電混合動力登場。《全文 》

2016北美國際車展中，Lexus全新旗艦雙門車款LC 500登場，而在V8動力引擎的Lexus LC 500全球首發後，緊接著登場的是全球第一輛搭載「多段式油電複合動力系統」的LC 500h，在Hybrid變速系統後端加上一具4速自排變速箱，讓LC 500h能在5秒以內從靜止加速至時速100公里。《全文 》

近日Lexus揭示LC 500h的相關產品細節，其動力單元乃是以3.5升V6汽油引擎與電動馬達組合成hybrid系統，綜效最大馬力來到359匹 (PS)，從靜止加速到時速100公里，在5秒內即可完成。《全文 》

Lexus自北美車展發表豪華雙門跑車LC 500後，就以前衛的車身外觀設計驚艷全場，隨著日內瓦車展的將近，Lexus將發表搭載Hybrid油電混合系統的LC 500h，同時Lexus也將展出未來旗艦房車的概念車LF-FC。《全文 》

繼RC車系之後，Lexus又帶來一輛容易讓人怦然心動的美型之作：LC 500，這輛在2016年北美車展首次登場的豪華雙門跑車，正是LF-LC雙門概念跑車的量產原型車，骨子裡搭載5.0升V8引擎，擁有4.5秒內加速破百的實力。《全文 》

還記得2014年臺北新車大展亮相的LF-LC概念車嗎？Lexus歐洲分部副總裁Alain Uyttenhoven在接受媒體訪問時表示，原廠內部大致確定打造LF-LC的量產版本，鎖定的競爭對手，就是MBenz S-Class Coupé此類大型GT跑車。《全文 》

和泰汽車假2014臺北新車大展，展演Lexus最新改款車系CT 200h，公布導入小改車型、維持與現行6款車型相同；以增加多項豪華配置的菁英版入門車型為銷售主力，以維持不變的139萬元，希冀吸引更多年輕客層的關注。《全文 》

今年台北車展的Lexus主秀場上，將會有一款散發獨特湛藍色的概念跑車亮相，而它，就是在2012年底特律車展首先發表的LF-LC。這款概念跑車可說是未來超跑的設計藍圖，Lexus並藉此提出新一代Hybrid系統的概念，還有創新碳纖維及鋁合金材質的運用，喜愛未來車的你千萬不容錯過。《全文 》

Lexus為了2012年10月19日於雪梨展開的澳洲車展，特別推出了一輛以大海為靈感的LF-LC Blue概念車，湛藍的塗裝與雪梨港相互呼應，同時也象徵著新一代潔淨動力。而所搭載的新一代Hybrid油電混和動力系統綜效馬力可達到500匹之譜，已是Lexus旗下動力最為強盛的Hybrid系統。《全文 》

Lexus US總經理Mark Templin在日前向國外媒體透露，在觀眾的強烈要求下，Lexus確實有計畫將LF-LC這輛概念車量產化，並預計能夠在4年後正式上市。此外，Lexus也有計畫推出一款較RX休旅車還要小一號的全新SUV車款，並且在2015年前讓旗下油電動力車型來到8款。《全文 》

終於正式現身了，從2011年12月就不斷有消息露出的Lexus雙門概念跑車LF-LC，於美國時間2012年1月9日的2012年美國底特律北美車展亮相。從之前的原廠廠圖，我們已經一探LF-LC的正面、側面和車內樣貌。而就在這次的2012北美車展，Lexus正式公開了LF-LC的科技配備和全車照，Lexus也表示這輛雙門概念跑車所代表的意義非凡，LF-LC將代表未來Lexus的樣貌。Lexus當年發表第一款Lexus車輛LS400也就是在北美車展發表，因此可見這次LF-LC發表所代表的重要性。《全文 》

隨著2012年1月9日北美車展的腳步越來越近，Lexus本次參展的最大重點，非LF-LC這輛雙門概念跑車莫屬。若各位長期關注U-CAR，就會了解到LF-LC先前已經有三次不同的廠圖釋出，而這次2012年1月4日，Lexus官方終於將LF-LC車頭完整的樣貌展示出來。繼上次車側廠圖的公佈，這次車頭廠圖的釋出也再次確認了LF-LC極具動感和性能的外貌，且更令人期待量產版本的出現。《全文 》

Lexus分別在12月11日、12月19日以及12月21日的過去10天內，分三次透露了即將於2012年1月9日北美車展登場的全新概念車局部廠圖，而12月21日這次的消息發佈帶來了這台概念車的完整車側廠圖以及其正式名稱LF-LC。《全文 》

甚少被注意的輪胎，在行車中扮演的角色常常是舉足輕重的，車體及引擎的結構設計或許攸關車輛的省油性及舒適性，但整個汽車裡唯一與地面接觸的部件，在節能及靜肅性上往往才是關鍵因素。創新一直是Michelin成長的要素，全新的Primacy LC/Energy Saver系列商品的上市，將帶給台灣消費者最佳的服務體驗及產品品質。《全文 》

米其林Michelin輪胎在2009年開年，率先在台灣發表適用於中大型房車的靜音輪胎Primacy LC，以及在歐洲熱銷的省油環保輪胎Energy Saver兩款全新系列產品。米其林表示，Primacy LC以及Energy Saver兩款輪胎均以米其林領先科技所研發設計，不但能夠滿足台灣消費者對於安全性以及行駛里程數的高標準要求，同時Primacy LC的靜音舒適設計以及Energy Saver的優越溼地抓地更為輪胎市場設立了新標準。《全文 》