在歐系品牌中，各級距產品在一般三廂四門房車外，總是會根據房車車型為基礎，衍生出多了一段尾廂的旅行車，以這次來到我們眼前的Audi為例，在A4車系之中，除了A4 Sedan之外，也同時具備有A4 Avant；A6車系之中，亦同時存有Sedan與Avant兩種車型架構，除了滿足喜愛傳統三廂四門佈局的消費者外，更透過旅行車的空間優勢，攫取注重空間使用彈性、更具想法的人們。今天來到我們眼前的，是Audi在2011年5月時發表，由現行第4代A6房車為基礎發展而來，甫於2012年2月14日導入臺灣市場販售的旅行車產品A6 Avant 3.0 TDI quattro。《全文 》
2011年5月，在Audi發表新世代A6約莫半年之後，為A6車系補上旅行車產品A6 Avant。而台灣奧迪汽車也循此節奏，2012年2月14日，在2011年9月為臺灣消費者帶來新世代A6的大約半年之後，將新世代A6車系的旅行車產品A6 Avant引進臺灣，帶來3.0 TDI quattro、2.0 TFSI與2.0 TDI等3款動力，分別以360萬、250萬與242萬元的價格發表上市。《全文 》
先前在臺灣奧迪所舉辦的公辦試駕活動中，U-CAR試車組選擇了臺灣奧迪視為銷售主力的2.0 FSI quattro車型，感受A6所帶來的順暢與寧靜魅力。這次，來到我們眼前的，則是包覆上S line跑車化外觀套件，並且換上20吋大腳輪圈的3.0 TDI quattro車型，一嚐A6車系柴油動力旗艦的感受。《全文 》
2010年年底A6車系正式露臉以來，Audi一直循序漸進地為A6車系的各成員換上新血，2011年5月，著重實用機能的旅行車A6 Avant現身；2011年9月法蘭克福車展，A6車系的性能化產品S6/S6 Avant發表亮相；日前，Audi正式為A6車系中具備輕度越野機能的A6 Allroad進行世代更迭，進一步充實新一代A6車系的成員。《全文 》
11月26日，第48屆金馬獎頒獎典禮在新竹市文化局演藝廳盛大舉行，這項匯集中、港、臺三地電影明星的影壇盛會，至今已經邁入第48個年頭。而身為汽車協力廠商的Audi Taiwan，今年也以高規格贊助金馬獎的重頭戲之一的「星光大道」入場活動，派出Audi品牌的主力中堅A6車隊作為禮賓專車，在參與接送各影視明星的同時，也成為輔佐各影視明星的焦點。《全文 》
從2009年首度與時尚界結合，籌辦Audi Fashion Festival活動以來，Audi Fashion Festival已成為Audi Taiwan每年冬季的重要活動之一。11月24日，隨著2011年Audi Fashion Festival即將開展，Audi Taiwan先行釋出部分參展作品，預覽這場以Audi A6為主題，邀請夏姿‧陳、黃淑琦、洪英妮等國內頂尖設計師操刀，並結合ChenChan珠寶飾品、江詩丹頓等精品業者齊聚一堂的時尚盛宴。《全文 》
這天，我們起了個大早，在拂著微涼秋風早晨中，來到了臺灣的門戶──桃園國際機場。不過，手中沒有機票、護照，我們不是要出國離開臺灣，而是應Audi Taiwan之邀，前往桃園機場華航園區內的Novotel，在斗大的A6立牌與一字排開的新世代Audi A6迎接之下，準備由桃園機場的華航園區出發，與甫於9月初在臺上市發表的A6展開一日的相處。《全文 》
完美一詞並不如想像中來得容易，如何能趨近於完美？唯有不停歇的前進，持續將科技加諸其中，不斷推陳出新打造極致之進化，這是品牌精神的傳承延續，也是車款最重要的神髓；Audi的四環廠徽一向代表了科技與進化，而在旗下A6身上更能看到完美的榮耀，融會品牌最先進之科技，以動感線條、迷人身型搭配全方位之優勢，展現出進化科技的終極風範。《全文 》
2010年12月1日，德國豪華品牌Audi為旗下的中大型房車A6車系進行世代更迭，於外觀、內裝進行全面革新。臺北時間9月8日下午，Audi Taiwan正式為國內消費者帶來作為家族主力車款的全新A6車系，共計導入2.0 TFSI、2.8 FSI、2.8 FSI Quattro、3.0 TDI Quattro、3.0 TFSI Quattro等五款車型，全面引進Start/Stop怠速熄火系統，同時標配Audi Pre Sense Rear後方預警式安全防護等主動安全系統，以234萬元至354萬元的價格登陸臺灣市場。《全文 》
近年來朝著節能市場頻頻進攻的Audi車廠，旗下不論是純電動車e-tron家族，或是Hybrid混和動力車款，都在原廠的全盤規劃之下逐步擴大，以朝向電動車領導廠牌的目標邁進，而就在2010年底Audi推出全新世代A6的同時，也早已揭露A6 Hybrid將會伴隨而來，如今原廠也帶來了A6 Hybrid的進一步資訊與廠圖，讓民眾可以一窺Audi的混和動力技術，同時原廠也預告A6 Hybrid將會於2012年量產上市。《全文 》
2010年12月，Audi旗下的中大型房車A6，在歷經7年時間後，終於完成世代更替、邁入第四個世代。如今，在房車車型發表約莫半年後，Audi於德國時間月18日發表新世代A6 Avant旅行車，將以6種不同動力選擇以及1,680公升的最大行李廂容積，預計在今年夏天尾聲，為新世代A6車系填上旅行車這塊拼圖。《全文 》
由1968年算到2010年，剛好是42年，其中只進行6次大改款，也就是說，平均相隔7年，Audi 100或A6才會推出新一代，事實上，自1990年的C4開始，確實也正好是相隔約7年推陳出新。若將研發新車比作古代鑄劍，那新一代A6這把歷經Audi千錘百鍊的劍，在新劍出鞘後，能否有在高手雲集的車壇江湖爭鋒？正是此次歷經30小時，四個航段的飛航轉機，終於飛抵義大利西西里島後，所要親身驗證的重點。《全文 》
一如先前預告，Audi在德國時間12月1日，為全新世代A6正式揭開頭紗。1994年首代車型問世，Audi旗下的中大型房車A6車系已演進至第四個世代。全新一代A6除了外觀與內裝設計全面革新外，車系更首度加入Hybrid油電混合車款，使得Audi成為德裔高級豪華品牌中，率先推出中大型Hybrid油電混合車款的車廠。《全文 》
11月初Audi剛以一幅「白袍加身」的照片，預告家族中的中大型主管級距A6車系的大改款車型將於短期內推出。近日，Audi更在原廠影音頻道Audi TV的影片當中，讓新世代A6在朦朧中現身，露出車型的輪廓以及特徵，並且預告由12月1日開始，將會釋出更多關於新世代A6的訊息。《全文 》
2010年Audi陸陸續續推出全新世代A8旗艦，以及全新五門掀背轎跑A7 Sportback，建構起完整的大型豪華產品線。而Audi下一個產品改款進程，則將聚焦在中大型主管級距A6車系之上。日前，Audi原廠公佈一張官方照片，畫面中除了R8 Spyder、A8、A8L和A7 Sportback外，下一代A6也以「白袍加身」的方式低調現身。《全文 》
以提供顧客最廣泛豐富的產品線為宗旨，Audi Taiwan自去年開始陸陸續續導入近30餘種各式車款。而中階主管房車A6車系，也齊備自2.0 TFSI至3.0 TFSI等四款汽柴油動力系統供消費者選擇。5月份Audi Taiwan更將觸角延伸至豪華運動旅行車，推出報價340萬元的全新A6 Avant 3.0 TFSI quattro旅行車型。《全文 》
Audi Taiwan 2009年底在台發表A6 3.0 TFSI quattro機械增壓車型，為A6車系建構出2.0、2.8至3.0升多款汽油車型，以及3.0 TDI柴油車型等完整選擇。近期總代理則再行提供A6 3.0 TDI quattro車型供媒體試駕，讓消費者更清楚體驗豪華柴油主管房車的產品魅力。《全文 》
今年4月Audi Taiwan發表小改款A6車系之際，規劃有2.0 TFSI和2.8 FSI quattro和3.0 TDI三款動力車型。而近期總代理再度帶來全新A6 3.0 TFSI quattro車型，搭載機械增壓設計的3.0升V6引擎，以290匹最大馬力榮登A6車系之首；建議售價則為327萬元。《全文 》
從2003年起，Audi汽車與台北君悅飯店Grand Hyatt Taipei 締結成為企業策略夥伴後，今年的君悅大飯店夏日響宴「君悅夏放送」餐飲消費贈獎活動，也在台灣奧迪汽車的熱情贊助下，於9月底圓滿落幕，成為君悅年度最重要的促銷活動之一。 《全文 》
