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手排樂趣小試身手,Luxgen5 Sedan M+駕訓營體驗

手排樂趣小試身手,Luxgen5 Sedan M+駕訓營體驗

在品牌首款房車Luxgen5 Sedan上市過了半年後的4月底,Luxgen追加了1.8升手排車型,擔綱車系入門之責外,也提供喜好熱血、操控樂趣的消費者全新選擇。呼應Luxgen5 Sedan主打操控與性能之特色,Luxgen特別假LTNS龍潭樂活賽車場,舉行「Luxgen5 Sedan M+駕訓營體驗」。《全文 》

66萬成入門,Luxgen5 Sedan追加1.8升手排

66萬成入門,Luxgen5 Sedan追加1.8升手排

Luxgen今日於台中清泉崗機場漢翔航空,發表Luxgen5 Sedan 1.8L手排版,建議售價為66萬元,除配置16吋鐵圈與織布座椅外,整體配備與1.8L自排精緻型大致相同,另推出擁有較多項配備、售價73萬元的1.8L手排版M+車型,增加包含側裙與尾翼的全車空力套件,以及16吋鋁圈等配備。《全文 》

手排BRZ、ES300h現形,6月份油耗數據出爐

手排BRZ、ES300h現形,6月份油耗數據出爐

經濟部能源局6月份油耗數據於日前出爐,雖然整體而言本次受測的車輛數目沒有上個月來得熱鬧,但是日系性能迷引頸期盼的Subaru BRZ卻榜上有名。除了BRZ外,大改款Subaru Impreza、Mini Roadster、新一代Lexus ES300h以及Ferrari California 30,同樣是6月份油耗數據中的亮點之一。《全文 》

和手排一樣省,Volvo DRIVe節能系統再進化

和手排一樣省,Volvo DRIVe節能系統再進化

面對更為嚴苛的環保法規,同時期望帶給消費者更為環保的產品,Volvo這次將目光轉向S60、V60、V70與S80等車系的DRIVe車款所搭載的1.6升柴油引擎,以及S60與V60所搭載的T3汽油引擎身上。在增列6速Powershift雙離合器變速箱為搭配的同時,精進DRIVe節能系統的表現,以換取與手排車型相近、甚至相同的油耗與排放表現。《全文 》

240匹搭Powershift自手排,Volvo S80 T5擁者無懼升級版體驗

240匹搭Powershift自手排,Volvo S80 T5擁者無懼升級版體驗

國際富豪汽車在原本S80 2.5T ACC擁者無懼版的配備基礎上,將Volvo搭載多年的2.5T直列五缸渦輪增壓引擎,換上採缸內直噴與渦輪增壓技術的新款2.0升直列四缸T5引擎,以240匹最大動力一舉超越2011年式S80 2.5T的231匹,同時,隨著全新引擎的導入,變速箱也由S80原有搭載的六速手自排,換上Powershift 6速雙離合器自手排變速箱,建構出S80車系家族全新的傳動系統。現在,藉由道路段的實際試駕活動,U-CAR編輯部帶來S80 T5擁者無懼升級版的體驗報導。《全文 》

自手排蓮花登台,Lotus Evora IPS 438萬元預售起跑

自手排蓮花登台,Lotus Evora IPS 438萬元預售起跑

一般人對於Lotus旗下產品的印象,或許多是死硬派的賽道風格,或者是斯巴達式的內裝,自排變速箱更是難以與Lotus搭起連結。Lotus台灣總代理Gama Lotus在取得代理權後,除了Exige與Elise兩款滿佈Lotus風格的產品之後,也將為國內消費者導入Lotus家族中最為友善、實用的成員──搭載IPS 6速自手排變速箱的Evora IPS,以438萬元的價格展開預售接單。《全文 》

9月份油耗測試資料出爐,裕隆Tobe手排車型現身

9月份油耗測試資料出爐,裕隆Tobe手排車型現身

經濟部能源局近期公佈9月份車型耗能證明資料,國產和進口車市皆有值得關注的新車資料現身。8月份耗能證明資料中首度露面的裕隆酷比Tobe品牌,繼先前送測的1.3四速自排車型後,1.3五速手排車型的油耗數據也一併出爐。進口市場方面,亦有多款已上市或即將導入的車款亮相。《全文 》

平價進口房車新選擇,Proton Persona手排與自排同步上市

平價進口房車新選擇,Proton Persona手排與自排同步上市

醞釀許久後,Proton新世代四門房車Persona,終於在2009年9月16日由Proton台灣總代理寶騰蓮花汽車,選於重新改建落成的大甲總部舉行上市發表會,同時,正式公佈Persona 1.6手排版56.8萬元與1.6自排版59.8萬元的售價,讓台灣消費者能擁有平價進口房車的新選擇。《全文 》

全新Fiesta台灣上市,1.4自排64.9萬與1.6手排70.9萬同步報價

全新Fiesta台灣上市,1.4自排64.9萬與1.6手排70.9萬同步報價

醞釀許久後,福特六和今年在年中逐步操作上市議題的全新Fiesta車系,正式選在9月14日發表上市,自排設定的Fiesta 1.4時尚版開出售價64.9萬元,至於主打的鈦銀紫Fiesta 1.4時尚版則須加價1萬元,成為65.9萬元的售價;另外,手排設定的Feista 1.6運動版,則公佈預售價格為70.9萬元,並定位為接單生產車型,首批新車預計於2月起正式交車。《全文 》

雙車型抵台,福特六和證實Fiesta 1.6手排與1.4自排同步推出

雙車型抵台,福特六和證實Fiesta 1.6手排與1.4自排同步推出

在6月29日由福特六和舉行Fiesta媒體發表會後,關於Fiesta的產品訊息與影片便陸續由福特六和釋出,讓國內消費費者在進口Fiesta車系正式上市前,對產品已有一定的瞭解。現在,福特六和選在8月4日再次丟出新震撼彈,新一代Fiesta除已亮相的Fiesta 1.4四速自排時尚版本外,將在9月中的上市發表會,一併推出Fiesta 1.6五速手排運動版!讓新一代Fiesta車系在國內擁有1.4與1.6兩款汽油動力,以及各自對應的Durashift四速手自排變速箱與五速手排變速箱,以營造時尚都會與運動樂趣各具特色的Ford進口小掀背產品定位。《全文 》

匯率換算破台幣百萬!Focus 2.0 TDCi 雙離合器自手排英倫上市

匯率換算破台幣百萬!Focus 2.0 TDCi 雙離合器自手排英倫上市

英國Ford於6月23日正式宣佈命名為 PowerShift的雙離合器自手排變速箱系統,正式加入英國Ford的產品陣容,原廠強調這顆六速雙離合器變速箱具備輕量化,結合高效率的電子控制雙離合器換檔科技,讓油耗表現具備手排變速箱的優勢,也能兼顧自排變速箱的便利性。其實這顆由Ford集團與變速箱大廠Getrag共同研發的全新六速變速系統,國人並不陌生,跟隨歐洲Ford原廠的產品更新節奏後,同款變速箱也將出現在小改款國產Focus TDCi版本上。《全文 》

預計9月18日抵台,Porsche新款911進化7速雙離合自手排變速箱

預計9月18日抵台,Porsche新款911進化7速雙離合自手排變速箱

德國Porsche原廠日前發表911車系最新成員,總共有包括兩輛Coupe雙門跑車與兩輛Cabriolet敞篷跑車在內的四款車型,而最讓外界矚目的,是這批911新車首度將DFI燃油直噴 (Direct Fuel Injection ) 與七速PDK雙離合器自手排變速箱 (Porsche-Doppelkupplung) 兩項技術,運用在全新的3.6升與3.8升水平對臥六缸引擎上,創造更為突出的性能表現。《全文 》