小改Honda HR-V還有什麼亮點?原廠配胎更換、倒車雷達導入,可選配Apple CarPlay與Android Auto主機
國內小改Honda HR-V,除了之前提到雙車型標配6氣囊、但 CTBA 都會煞車輔助及 Lane Watch皆未導入之外,目前再確認到幾項調整,包含:原廠配胎更換、倒車雷達導入,並提供支援Apple CarPlay與Android Auto車載主機選配。《全文 》
國內小改Honda HR-V,除了之前提到雙車型標配6氣囊、但 CTBA 都會煞車輔助及 Lane Watch皆未導入之外,目前再確認到幾項調整,包含:原廠配胎更換、倒車雷達導入,並提供支援Apple CarPlay與Android Auto車載主機選配。《全文 》
據了解國內市場將在2019年5月14號舉辦小改款HR-V的上市發表會。不過在此之前,U-CAR搶先掌握到小改款HR-V的改款資訊,Honda Taiwan將重點擺放在外觀與內裝的更新,至於先前熱烈討論的Honda Sensing主動安全防護及其他主動安全相關系統,並沒有出現在小改款HR-V的更動項目中。 《全文 》
從經銷通路所掌握到的消息指出,台灣本田預計會在2019年5月14日,舉辦小改HR-V國內上市發表,確定不會有Honda Sensing的導入,台灣本田要如何面對激烈競爭的國內市場,如何進行配備調整,將會是小改款重點所在。《全文 》
Toyota旗下小型跨界休旅車款C-HR,在中國還同時有雙生車Izoa,於2018年北京車展由廣汽豐田與一汽豐田推出。而今2019上海車展,Toyota再帶來C-HR EV、Izoa EV兩款純電小型跨界休旅車,並預計2020上半年開始在中國販售。《全文 》
中國Honda於4月16日開展的2019上海車展,正式發表與東風本田共同開發設計的純電動概念車X-NV Concept。中國Honda表示正式量產版本的X-NV將會是東風本田首款大規模量產的純電動車款,新車預計將於2019下半年上市。《全文 》
此次2019年式的Honda HR-V能獲得Top Safety Pick安全首選,最重要的進步,乃是前方小區偏位撞擊中,無論駕駛或副駕駛側都獲得Good的成績;並在前方防撞輔助的項目中,靠著Honda Sensing系統,滿分通過所有項目。《全文 》
Nissan全新小型休旅Kicks上市以來,持續蟬聯臺灣小型休旅車級距冠軍寶座,不過裕隆日產汽車似乎打算趁勝追擊,再推出運動套件特式車,將上市熱潮持續延續到勁敵Honda HR-V上市,直接面對面一較高下。《全文 》
日本Honda Vezel Touring於2019年 1 月 31 日起開始正式販售,其動力擁有172匹馬力、22.4公斤米扭力,含稅價為2,903,040日圓,售價僅次於2,926,000日圓的油電四驅版Vezel Hybrid Z 4WD車型,屬於高階的車型版本。《全文 》
Honda近日於官方網站上公布,Honda馬來西亞為麾下的HR-V車系,增添了Sport Hybrid i-DCD的車型選擇,不過台灣市場導入的機會並不高,小改款國內預計會在2019年第二季才正式發表,屆時應當會有更明確的消息。《全文 》
日本Honda公布Vezel(日規HR-V)渦輪增壓版本資訊,將搭載1.5升VTEC渦輪增壓引擎,並以「Vezel Touring」為名。據了解,國內小改款HR-V的規格將會參照 Honda亞大區的的設定,由於僅有1.8升自然進氣動力,因此渦輪動力要搭載的機率可說是極低。《全文 》
Toyota的跨界休旅車C-HR,近日原廠針對該車型在日本推出特仕車款,包含Made-Nero與Made-Bruno兩種款式,分別擁有不同的外觀與內裝新配色,替C-HR帶來嶄新樣貌。其中Mode-Nero主打運動風強烈的黑色風格,Mode-Bruno則用棕色營造復古質感,讓車主更能展現自我風格品味。《全文 》
眾人引領期盼的歐規 HR-V 渦輪動力選擇,歐洲Honda於11月29日正式發表,並以HR-V Sport車型稱之。而國內市場小改款HR-V是否有搭載1.5升渦輪新引擎,或是Honda Sensing的可能性?《全文 》
本周直播由編輯陸奕夫、張旭主持,直播中將與網友們共同分析Nissan Kicks於國內市場是否能與Honda HR-V互別苗頭;另外,大改款Infiniti QX50的對手有哪些、還有新車的試駕心得,也會與網友們在直播中分享!《全文 》
根據日本媒體報導,日規小改款Honda HR-V,將搶在歐規HR-V之前,於11月搶先新增搭載1.5升VTEC Turbo動力車型,預計還有可能以「Vezel Touring」稱之、以與其他車型區別,最大馬力則會來到150匹之譜。《全文 》
隨著台灣本田將Honda CR-V進行車系編成調整為2車型,使得Honda Sensing成為全車系標配之後,便可明白車廠意識到國人對主動安全配備的重視。不過另一焦點在於即將小改的Honda HR-V,究竟有無機會導入Honda Sensing?《全文 》
Nissan Kicks 挾著主動安全配備,以及 72.5 萬元至 80.5 萬元間的預售價區間,明顯有著挑戰小型跨界休旅銷售冠軍 Honda HR-V 的態勢。U-CAR先行透過表格,比較兩車之異同,讓讀者可以更了解其售價區間與配備堆疊。《全文 》
台灣本田於今日(9月1日)以發布新聞稿的方式,發表HR-V「安全躍進版」特式車。HR-V特式車主要以頂規HR-V S車型為基礎,免費升級四合一盲點偵測系統、前後雷達等安全配備,售價同樣為84.9萬元,採9月限時販售設定。《全文 》
繼日本、泰國及美國相繼推出小改款Honda HR-V之後,Honda Europe也在近日發表歐規HR-V小改款新車,改款重點主要著重於外觀造型的調整,以及車內座椅舒適性與隔音品質的提升,動力方面初期會先供應1.5升i-VTEC自然進氣引擎,明年初再加入1.5升汽油渦輪及1.6升i-DTEC柴油渦輪的選項。《全文 》
北美Honda宣布小改款HR-V的車系編成與價格,全車系共9種車型選擇,價格則是美金20,520元起。Honda Sensing從中階的EX車型開始列為標配,價格則是美金23,720元起,約合臺幣72.3萬。《全文 》
美國Honda日前正式揭露美規小改款HR-V與Pilot的樣貌與相關資訊。HR-V除跟隨日規與泰規版版本、導入大型鍍鉻水箱護罩等外觀調整外,最重要的改變便在於中階EX以上車型,皆標配Honda Sensing先進主動安全防護系統。《全文 》