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在環保已成為各方追求目標的現在，除了發展電動車與繼續鑽研汽油引擎外，還能有什麼選項？Volkswagen於2009年提出了汽油/LPG兼容的雙燃料系統。日前原廠更運用現行Polo為基礎，於歐陸推出Polo BiFuel雙燃料車，能夠降低9%的排放表現，同時減少40%的燃料成本，為消費者帶來更經濟也更環保的產品。 《全文 》

一如往年，隨著紐約車展熱鬧開幕，2010 World Car of the Year (WCOTY) 世界風雲車大獎也同時在紐約車展揭曉，入圍階段大出風頭的德系車廠，在經過來自25國的59位國際汽車媒體共同評選後，依然風光百面奪下三項大獎，成為本屆世界風雲車大獎的最大贏家。《全文 》

Volkswagen車廠近期可說是新作連連，緊接著發表全新大改款Touareg車系後，全新Polo GTI的誕生，更讓新一代Polo車系改款達到顛峰！新款Polo GTI採用1.4升直列四缸TSI雙增壓引擎與7速DSG變速箱，取代舊款所搭載的1.8升直列四缸渦輪增壓引擎與5速手排變速箱。結合機械增壓與渦輪增壓設計的1.4 TSI引擎，能輕易於2,000轉就榨出25.5公斤米峰值扭力，180匹的最大馬力則出現在6,200轉，勝過舊款Polo GTI的150匹與22.45公斤米最大動力輸出。《全文 》

德國總統Horst Köhler博士在日前訪問印度的行程中，特地造訪Volkswagen位於印度Pune地區的生產廠房。在Volkswagen集團董事Jochem Heizmann博士以及印度Volkswaen集團總裁Jörg Müller的陪同下，德國總統Horst Köhler博士特別在生產線上進行剪綵典禮，宣佈第11,111,111輛Polo正式組裝問世。《全文 》

去年底經過激烈票選，Volkswagen新一代Polo車系獲選為2010歐洲年度風雲車大獎，成為消費者眾所期待的產品。近期在Volkswagne德國Wolfsburg總部，Volkswagen董事會主席Martin Winterkorn博士也正式接下歐洲年度風雲車大獎獎座，為新一代Polo車系進行加冕。《全文 》

Car of the Year 2010 (COTY) 歐洲年度風雲車大獎，在匯聚歐洲23個國家59位汽車專業編輯所組成的評審團，歷經初選與決選入圍名單後，終於在11月30日公佈成績，Volkswagen第5代Polo總計獲得347分的總分，最終以10分的些微差距成功擊敗勁敵Toyota iQ，拿下新出爐的歐洲年度風雲車大獎，至於2009年以Insignia拿下風雲車的Opel/Vauxhall，今年入圍決賽的大改款Astra，則以221分的積分排名第3名，無緣替Opel蟬聯歐洲風雲車大獎。《全文 》

猶記得年初的日內瓦車展上，Volkswagen方為第五代大改款Polo進行全球首演。而隨著9月份法蘭克福國際車展即將到來，全新三門掀背版本Polo車系，則將擔任Volkswagen展場上的重點要角。除了帥勁年輕的動感車格，全新Polo三門車型也將導入包括BlueMotion等環保動力系統，展現無與倫比的節能特質。《全文 》

U-CAR將主動聯繫符合「U-CAR旅遊分享募集活動」得獎資格的網友們，在取得正確收件地址後，將相關獎品早日寄發至網友手中，再次恭喜也感謝網友們的熱情分享。至於未達贈獎標準的網友，也請再接再厲，並邀請能在後續推出的U-CAR分享文募集活動再次挑戰。《全文 》

1979年是Piaget的重要時刻，以馬球運動所呈現的優雅為靈感，Piaget在那一年用一只由K金直接雕刻塑型的腕錶開創了嶄新時計式樣。甫一推出即受到影視巨星的喜愛，並且就此成為經典。著重在皮革錶帶或鍊帶與錶殼的平整串接，及錶殼拋光亮面與噴沙霧面的交替飾樣，擁有極具原創性的外型。《全文 》

為感謝網友對一系列旅遊專題報導的支持，並加強U-CAR汽車網站與網友的互動，U-CAR決定號召網友參與首次旅遊圖文分享活動，邀請旅遊達人們在U-CAR「旅遊分享」的討論版下，開版發表有關「苗栗」、「台中」、「台南」與「高雄」的推薦景點、特色美食、舒適民宿等與大家分享，只要發表文章點閱次數達到1,000次以上，便可獲得U-CAR獨家限量POLO衫一件，不只如此，前十名文章點閱次數達到3,000次的發文網友，還可獲得U-CAR加贈的Mio頭巾一條喔，在此誠摯歡迎各位熱愛旅遊的網友們，一同分享您寶貴的旅遊資訊。《全文 》

Volkswagen原廠6月26日在德國狼堡，迎接新世代Polo車系在德國上市的重要日子，也象徵Polo這款Volkswagen全球銷售主力車系，至此賣入第五代的新紀元。不僅充滿迎接新產品的喜悅，原廠更樂於向全球車迷分享接單捷報，因為新Polo在上市前已經順利接單破2.4萬輛，清楚展現歐洲市場接單價12,150歐元起跳的新一代Polo車系，已經感受到消費者支持的熱度，而在德國全球首發上市後，接著，原廠也規劃在7月份陸續於歐洲市場上市。《全文 》

今年奧地利Wörthersee GTI嘉年華會上，身為該場盛會的主秀要角，Volkswagen特別帶來一款Golf GTI Wörthersee 09特仕概念車款，展示新一代經典鋼砲Golf GTI的改裝潛能；而方在日內瓦車展亮相的新一代Polo，在今年Wörthersee GTI嘉年華會中則同樣以Polo Wörthersee 09概念車的身份與車迷相見歡。《全文 》

今年日內瓦車展Volkswagen展場上，全新第五代Polo毫無疑問將是眾人注目的焦點。身為Supermini小型掀背級距的長青作品，新一代Polo融入Volkswagen家族的最新設計筆調，身形尺碼也有所增進；同時全新動力的導入，以及安全水平的升級，也讓新一代Polo產品魅力倍增。《全文 》

追本溯源，傳動系統設定的差異，跟車輛動態性能與節能表現緊緊相扣。正因如此，各家車廠的研發資源，傳動系統向來是重點項目，而任何精進的最新傳動設計，也必然成為車廠取得領先優勢的最佳利器。德國Vlkswagen車廠旗下的 Polo車系就是具體例子。定位為Volkswagen入門掀背車系的Polo，歷代車型在Volkswagen品牌的全球銷售，始終佔有舉足輕重的地位。2006年8月，對Polo車系的演進歷程有關鍵意義，Volkswagen原廠為提高Polo車系的產品競爭力，進行幾項傳動系統精進工程，其中，又以六速Tiptronic手自排變速箱首度下放Polo車系最為關鍵，Volkswagen此舉也讓當時的Polo車系，大幅領先仍以四速自排為主流的同級距對手，成為少數帶頭進化六速自排的掀背車款。《全文 》

在一片崇尚節能減碳的車壇風氣下、Volkswagen早在2006年日內瓦車展，便發表BlueMotion節能科技。Polo BlueMotion以每公里99公克的C02排放量及每公升26公里低油耗，為車界綠能科技帶來令人興奮的發展遠景。而Volkswagen總代理太古標達汽車公司近期也將Polo BlueMotion導入公開展示，讓國內消費者得以近距離體驗BlueMotion科技的傲人進化。《全文 》

Polo車系的歷史已有三十餘年，多年來，皆擔綱Volkswagen旗下的入門小車的主力車款，在2005年歷經車系誕生以來的第五次改款後，造型上與當前的品牌特徵更趨一致，而在整體質感的提升上，亦幾達全球同級車款的頂峰地位。挾著三十多年的車系傳承，我們見識到Polo車系成熟蛻變的軌跡，而在搭載全新的6速Tiptronic手自排變速之後，車系競爭力更是達到空前。《全文 》

曾經造福許多3C族群的光華商圈，在告別2年之後，以「光華數位新天地」的全新名稱和嶄新面貌於7月19日再度隆重開幕。為了歡慶光華數位新天地的開幕，Volkswagen Polo也特別參與長達一個月的開幕活動，其中不但成為這次抽獎活動中的最大獎項，Polo也將在戶外廣場上作為期一個月(7/20~ 8/17)的展示活動，與每位3C迷一同歡慶光華數位新天地的誕生！《全文 》

英國北部大城Glasgow市議會，近期決定將向Volkswagen採購320輛Polo BlueMotion車款，作為議會公務車隊之使用。在環保效能、日常實用性、舒適性和價格等因素考量下，Polo BlueMotion的表現使其獲得Glasgow市議會的青睞；而此一訂單也成為Polo BlueMotion目前最大規模的單一採購案。《全文 》