預計2020年第二季正式掛牌,汎德永業通過上市申請
全臺最大的 BMW 及 Porsche 經銷商─汎德永業汽車,先前於 2019 年 11 月向證交所提出上市申請。近日則在2020年1月中旬農曆年前,正式由證交所董事會通過上市案,預計將於2020年第二季正式掛牌上市,將成為臺灣首家上市的專業汽車經銷商。《全文 》
全臺最大的 BMW 及 Porsche 經銷商─汎德永業汽車,先前於 2019 年 11 月向證交所提出上市申請。近日則在2020年1月中旬農曆年前,正式由證交所董事會通過上市案,預計將於2020年第二季正式掛牌上市,將成為臺灣首家上市的專業汽車經銷商。《全文 》
又到了WardsAuto 10 Best Engines and Propulsion System年度10大最佳引擎與動力系統名單出爐的時刻,今年入選的10款引擎與動力系統反映了目前汽車產業當前劇烈改變,排氣量下降且V型引擎式微。《全文 》
Toyota於2019洛杉磯車展上推出RAV4 Prime插電式油電版本,而歐洲Toyota也於2個多月後的今日,宣布歐規RAV4 PHV的相關動力、排污以及續航數據,同時預告新車將於2020年第二季推出。《全文 》
儘管在全球首輛超級SUV:Urus的發威下,Lamborghini在2019年寫下了破紀錄的年銷8,205輛新紀錄,但是為了專注Hybrid油電車型開發計畫,且將活動重心轉向獨立活動,原廠也宣布將缺席2020年3月的第90屆日內瓦車展。《全文 》
不想讓Ferrari Monza SP2與McLaren Elva專美,DBX亮相後品牌聲勢大漲的Aston Martin,日前宣布將於2020年底、以經典Aston Martin DBR1為靈感,推出僅限定生產88輛的V12 Speedster雙座敞篷跑車,並釋出首張設計圖。《全文 》
Subaru於新加坡車展進行Forester GT Edition與e-Boxer上市發表活動,並展出小改Impreza。2020年則會在臺灣導入包含Forester GT Edition、Forester e-Boxer、Impreza小改款、以及尚未登場的Levorg GT Edition與小改XV。《全文 》
Škoda再次帶來Vision IN概念車的預告資訊,繼上次揭開內裝樣貌之後,這次公諸於世的是車頭與車尾圖片,車身尺碼雖小但卻擁有霸氣的樣貌與姿態。這輛Škoda即將推出的全新小型休旅車,會在2020年2月5號舉行的印度新德里車展中發表,是Škoda為印度市場所推出的新作,預計今年就會開始量產。《全文 》
近日英國BMW將3 GT資訊從官網撤下、宣告已然進入停產階段,BMW高層更已確認3 GT不會再有後繼車型。此外,搭載4渦輪3.0升直6柴油引擎的50d車型,原廠傳出將於2020年夏季停止這具引擎的生產。《全文 》
繼G70、G80及G90之後,Hyundai集團的豪華品牌Genesis近日在官方網站上釋出預告,表示他們即將推出品牌首款SUV運動休旅作品GV80。GV80架構在Genesis的後驅平臺之上,另提供四輪驅動可選,外觀擁有品牌風格設計、內裝著重科技與空間感,預計2020年1月就會率先在韓國發表上市。《全文 》
在品牌旗下為主力休旅車款的Mitsubishi Outlander車系,現行世代自2012年於日內瓦車展推出至今已快滿8年的時間,雖然期間歷經多次改款,但早已到達該大改款的時機。近日有消息傳出新一代Outlander預計在2020年下半推出,並且會架構在聯盟開發的平臺之上,同時還有另一款較小的運動休旅準備推出。《全文 》
Mazda新推出的CX-30在日本創下亮眼銷售表現,原廠先前宣布CX-30於日本累積接單量已突破1.2萬輛,近日Mazda表示CX-30將在2020年1月下旬加入Skyactiv-X壓縮點火式汽油動力,可望再替CX-30的銷售表現注入新活力。《全文 》
2020臺北車展Honda Taiwan以「Dream Real」為展出主題,以舒適、充滿歡樂的展示空間,展現Honda「拓展生活可能性的喜悅」之品牌願景。海外已發表的小改款CR-V則是最快在2020年第三季才會現身。《全文 》
國際富豪汽車於2020臺北車展共推出兩款新作,分別是展前已經預演揭露的小改款XC90,以及新增添XC60車系頂規戰力的XC60 T8 Polestar Engineered,同時,所有2020年式的PHEV車款也大幅調降價格,最高調降52萬。《全文 》
Mercedes-Benz EQC 400 4Matic採單一動力輸出設定,並推出Electric Art以及AMG Line運動版雙車型,售價分別為330萬元與350萬元,建議售價已含電動車貨物稅減免21萬。新車預計最快2020年第一季交車。《全文 》
目前正緊鑼密鼓地在全球展開預售巡演、2019年11月才正式於北京全球發表的Aston Martin首款SUV:DBX,在獲得美國與中國兩個主要市場的高度正面迴響後,確實已經幫這個連續兩季獲利虧損的百年品牌打了一劑強心針。《全文 》
國內市場販售的Smart車系,在2019年底前已經完成出清,台灣賓士也不會再推出一般燃油引擎的Smart車款,只不過電動版EQ Fortwo與EQ Fordfour,是否會導入仍未有確切資訊,而現行Smart通路以及服務中心都將持續營運。《全文 》
Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) 福斯商旅釋出兩張繪圖來預告新一代Caddy即將在2020年2月發表,並已經確定會推出乘用車及商用車兩種版本。雖然實車還沒露面,但從草圖已可發現新一代Caddy加入更多運動元素,車頂更流線、車身有更多鈑件凹折,且套用了品牌最新造型風格及廠徽設計。《全文 》
台灣本田在2019年12月下旬,帶來了2020年式的Odyssey,主要差異在於售價進行調漲,全車系分別調漲1萬元,售價依序來到ELITE的144.9萬、APEX 8座為167.8萬,而頂規的APEX 7座版本售價為169.8萬。《全文 》
Toyota揭示新一代Yaris日規車型售價及規格,預告將在2020年2月10日於日本正式發表,於日本市場的月販目標為7,800輛。日規車型提供多達18種車型及3款動力選擇,油電車型平均油耗可達每公升汽油36公里驚人水準。《全文 》
Toyota於2017年東京車展曾發表TJ Cruiser概念車款,近期據日本媒體報導指出,量產版將有望在2020年發表上市,新車將採用TNGA底盤架構,並採用2.5升汽油及2.5升油電混合動力,搭載具動態扭力導引的四驅系統。《全文 》