首代油電掀背跑車劃上句點,Honda推出日規CR-Z最終特式車款
於2010年發表的Honda CR-Z車系,雖然在2015年8月甫二度推出小改款車型,且關於新一代CR-Z於2017年推出的消息亦甚囂塵上,但原廠已將推出現行CR-Z車系的最終特式版本Alpha Final Label。《全文 》
於2010年發表的Honda CR-Z車系,雖然在2015年8月甫二度推出小改款車型,且關於新一代CR-Z於2017年推出的消息亦甚囂塵上,但原廠已將推出現行CR-Z車系的最終特式版本Alpha Final Label。《全文 》
第5代CR-V的改款重點除了U-CAR先前報導中所提,將會擁有更大的車身尺碼,來容納首次提供的7人座車型之外,還會加入Honda最新的動力系統,其中包含火紅的1.5升汽油渦輪引擎。《全文 》
台灣本田日前為了慶祝Honda CR-V在台灣達成15萬台銷售,特別於11月7日假彰化溪洲公園,號召超過3,000位的北、中、南CR-V車主朋友共聚一堂,Honda Taiwan特別以活潑歡樂結合寓教於樂的親子同樂會形式,舉辦首度登場的CR-V車主家庭日「當CR-V同在一起」慶祝活動。《全文 》
臺灣本田於9月25日舉辦記者會,宣布達成國產CR-V跨越累計銷售15萬輛的里程碑。臺灣本田亦將在10月3日於彰化溪州公園舉辦車主家庭日活動,邀請全臺車主共創歡樂回憶。《全文 》
Honda在2015年8月27日,於官方網站發表了再次小改款的CR-Z,更動範圍涵蓋外型、內裝及底盤性能,動力仍維持1.5升引擎搭配電動馬達的IMA油電系統,將在10月19日日本上市,提供α、α Master label及α Master label two-tone車色等三種車型,售價分別為270萬、285萬及292萬日圓 。《全文 》
Honda英國廠高階主管Brannan、接受國外媒體Autocar訪問時表示,第5代的Honda CR-V將於2017年推出,與現行第4代車款相比,外觀尺碼將變得更大、而且內裝配備也會走向高級化,第5代的CR-V將增加2個座位,成為7人座的SUV。《全文 》
Honda Taiwan今日 (4月7日) 正式在國內發表了小改款CR-V車系,提供了4款車型編成:2.0 VTi正式售價為84.9萬元、2.4 VTi 為89.9萬,2.4 VTi-S為96.9萬,2.4 S則為103.9萬元,全車系正式售價皆較預售減1萬元。《全文 》
Honda Taiwan於3月25日公佈CR-V小改款預接單價,其將於4月7日於國內發表,CR-V小改款提供四款車型選擇,2.0 VTi預售價85.9萬元、2.4 VTi 預售價90.9萬,2.4 VTi-S預售價97.9萬,2.4 S預售價則為104.9萬元。《全文 》
日前在U-CAR討論區出現關於國產CR-V小改款車系的相關討論,並有熱情的網友提供了國產CR-V小改款新車正在拍攝廣告的圖片,U-CAR編輯部亦向Honda Taiwan求證,確認小改款車系將在四月上旬正式發表,且基礎動力架構將延續以往,小改款車型將著重在主被動安全配備的提升。《全文 》
根據媒體先行披露的訊息顯示,新一代CR-Z預計將在2017年首度現身,2018年正式開賣,將會配置現已搭載於歐規Civic Type R的2.0升四缸VTEC Turbo引擎,最大馬力將擁有約280匹的水準。《全文 》
日前U-CAR曾報導,Honda旗下小改款CR-V車款的歐規版本,其量產車型已在2014年12月底於歐洲上市;而最近Honda又宣布,將在小改款歐規版本CR-V上,搭載全新安全輔助系統:i-ACC智慧型主動車距控制巡航系統。《全文 》
2011年首度以美規車型現身的第四代Honda CR-V,於2012年發表歐規車型,而在經過約兩年銷售周期後,美規四代小改款率先於2014年10月1日發表,Honda也緊接著在2014年巴黎車展上,首度展演歐規小改款CR-V原型車,量產車則於2014年12月底在歐洲市場上市。《全文 》
為強化產品銷售力度,Honda Taiwan特別推出CR-V S安全旗艦特式車,以添增近5萬元的安全配備、但售價不變的方式,分別用97.9萬元的CR-V S 2WD,以及104.9萬元的CR-V S 4WD車型,殺入火熱的國產休旅級距。《全文 》
先前U-CAR曾預告過,Honda將在洛杉磯車展上,發表一款小型SUV,這輛車將使用停產許久的HR-V名稱,並以Fit底盤打造。日前隨著車展開幕,Honda也正式發表這款北美版本2016年式的HR-V,車款共分為LX、EX、EX-L 3個版本,並宣布2015年初於全美上市。《全文 》
日本汽車大廠Honda日前發表了全新的駕駛輔助系統「Honda Sensing」,是由毫米波雷達與單眼攝影機共同作用,除了車以外,還可以偵測行人或是道路上的其他物體,期望達到零碰撞的目標。美規2015年式CR-V及日本市場2014年底前上市的Legend皆會搭載Honda Sensing系統。《全文 》
Honda首度公開了歐規小改款CR-V車系的定裝照,並預告了小改款車型將會在10月舉辦的巴黎車展上正式亮相。小改款歐規CR-V車系將以一具高輸出版本的1.6升i-DTEC柴油渦輪引擎,取代原搭載於四輪驅動車型的2.2升柴油渦輪引擎,且將首度提供9速自排變速箱的傳動選擇。《全文 》
於2011年美國洛杉磯車展首度現身的第4代Honda CR-V車系,推出至今已有3年的時間,推算也已到達車型小改款的時程,歐洲媒體亦已捕獲小改款偽裝車型的測試照。而在日前,第4代Honda CR-V車系小改款的定裝照卻在網路上先行曝光,雖僅有一張定裝照,但已可看見小改款車型的車頭全貌。《全文 》
Honda Taiwan依循過往的促銷節奏,於6月端出了CR-V Super S魅力超限款特式車率先卡位,帶來4件式Modulo原廠空力套件,並新增了多媒體影音系統、TPMS胎壓偵測器,以加值不加價的方式企圖吸引消費者目光。《全文 》
Honda Taiwan推出了CR-V、Civic、Fit限量優惠升級的S-Series特式車型,除了維持原售價、套件升級的Civic S和Fit S,當家的CR-V S特式車也以94.9萬元起之優惠價格搶市。除此之外,Honda Taiwan也提前對年底的臺北車展進行預告,表示將導入最新一代的ASIMO類人形機器人進行展演。《全文 》
Euro NCAP於2013年6月26日公佈了最新一波的撞擊測驗結果,已於臺灣市場上市、國人高度關注的Honda CR-V以及臺灣沒有上市的Citroën C4 Picasso皆獲得了5顆星的最高評價。此外,Euro NCAP對Mitsubishi FCW和Fiat CBC兩套主動式煞車系統頒發了Euro NCAP Advanced獎項。《全文 》