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正當Mazda Taiwan將於2015年底導入的CX-3小型運動休旅車系，其汽油車型已於經濟部能源局9月份油耗測試曝光後，讓各界對全新CX-3車系後續動態感到好奇，而在近日，U-CAR網友甚至在桃園龜山地區捕獲極低度偽裝的CX-3測試車，此時CX-3意外曝光的消息，格外引人注目。《全文 》

經濟部能源局公佈9月份油耗數據，國產車有Luxgen S5 Eoc Hyper送測，進口車則有包含Mazda CX-3、Toyota Prius α、Lexus RX、BMW 7系列、X1、Volvo XC90與M-Benz GLE Coupé等多達45款車送測，相當的熱鬧。《全文 》

U-CAR詢問網友對於Toyota Corolla Altis Safety+版產品編成包裝、價值感、銷售佔比預估與同級距車款最安全印象等問題，非常感謝網友們的熱烈支持，現在，U-CAR社群發展部整理與發佈上述問題的網友問卷調查結果。《全文 》

Mazda官網2015年7月16日發佈小型跨界休旅車CX-3，將於8月開始在北美市場販售，僅有1款Skyactiv-G 2.0升引擎動力，最大馬力146匹，最大扭力20.15公斤米，有前驅或四驅可選，選配多樣化，建議售價自19,960美元~26,910美元，臺灣市場第4季導入。《全文 》

日前兩位熱心的U-CAR網友GGininder和Sagittariu在討論區張貼偽裝車照片。兩組照片中偽裝車均為同一輛，由於經過厚重偽裝一開始難以分辨其真實身分，不過在編輯部仔細比對之下，幾乎可以證實該車真實身分正為Mazda全新小型SUV : CX-3。《全文 》

Mazda今正式推出眾所矚目的小型跨界休旅車：CX-3，其預計於2015年陸續在各地市場販售，而臺灣部分，目前掌握到的消息指出，消費者最快也得待至2015年第3季才有機會與它見面。《全文 》

近期Mazda對於旗下產品更新的動作可說是相當積極，繼新一代Mazda3及Mazda2陸續推出後，日前Mazda再度預告，將在2014年11月登場的美國洛杉磯車展上，首度發表旗下全新的小型跨界休旅車款CX-3，其也將是Mazda旗下CX系列休旅家族的最新成員。 《全文 》

即便Skyactiv技術才剛開始在市場上展露頭角，但Mazda高層卻已對國外媒體透露關於Skyactiv 2和Skyactiv 3下一代科技架構的相關計畫。在18:1超高壓縮比和HCCI均質混合氣壓燃技術加持下，Mazda也預估Skyactiv 2汽油引擎在燃油效率上將擁有高達30%的提升。《全文 》

Mazda Taiwan選在11月6日替新世代Mazda6舉辦盛大的發表會。Mazda6車型編成維持預售時公佈的2.0L汽油尊貴型、2.0L汽油頂級型及2.2L柴油旗艦型等3款，正式售價分別為97.9萬元、116.9萬元與136.9萬元，其中汽油頂級型較預售時調降了2萬元，汽油頂級型及柴油旗艦型各調降3萬元。《全文 》

眼看小型SUV競爭即將越演越烈，日前英國汽車媒體Auto Express一則報導中便指出，Mazda也將跟進小型SUV的風潮，利用下一世代Mazda2為基礎，打造出一輛全新小型SUV，讓旗下休旅家族編成更趨完整，並且從家族休旅車款命名邏輯來推估，新的小型SUV將很有可能以CX-3之名問世。《全文 》

近年來國片的風潮開始延燒，多部強檔大片不僅叫好同時也叫座，彷彿讓人看見國片美好的未來。對於各種產品的廠商而言，若是產品能在電影中露臉，同時擔任要角，更是能增加產品的曝光機會。而在新銳導演李運傑執導、由藍正龍與金馬獎最佳女配角謝欣穎領銜主演的電影「電哪吒」中，Mazda旗下的Mazda3便獲得劇組的青睞，擔任女主角愛車的角色，投身電影「電哪吒」的拍攝作業。《全文 》

Mazda旗下熱門車款Mazda3車系，自第一代於2003年問世以來，憑著平易近人的售價以及傳遞品牌Zoom-Zoom精神之外型，在世界各地廣受好評，並也多次傳出銷售佳績，如今Mazda汽車更是於2011年5月26日宣佈一項好消息，截至2011年4月26日，Mazda3車系在上市7年又10個月後，全球產量已達300萬輛，此成績不僅意味著全球消費者對Mazda3的高度肯定，也代表Mazda汽車全球戰略佈局之成就。《全文 》

近期熱烈開跑的俄羅斯國際車展，Mazda一如先前預告帶來全新Crossover概念車款Kazamai。以「Sustainable Zoom-Zoom」的品牌精神為圭臬，Kazamai概念車運用Nagare概念車的設計筆調，並融合創新的環保和安全科技，為Mazda未來可期的小型Crossover車款畫下藍圖。《全文 》

北美Mazda於本月25日，正式發表了新一代美規版Mazda6。承襲上一代車型運動取向的外型和動態表現，原廠特別針對美國市場的需求，進行美規版Mazda6的研發作業。美規版Mazda6在車身尺碼和引擎排氣量上，皆較日規和歐規版本更為龐大；而在操控性能和舒適性上，北美Mazda也依據美國的道路條件加以調整。《全文 》