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美國汽車工人工會UAW針對Ford、GM、Stellantis等美國三大汽車集團，在美國時間9月15日零時開始展開大規模的同步罷工，主要抗議訴求就是加薪與減少工時等內容；Tesla執行長Elon Musk在社群媒體上發文表示，如果三大集團同意UAW罷工條件，很可能就是加快了倒閉速度。《全文 》

Mercedes-Benz的Drive Pilot系統是全球首個取得SAE Level 3認證的自動駕駛輔助系統，在德國，美國加州、內華達州等地皆已取得道路許可，允許車輛搭載販售。近日，Mercedes-Benz宣布將在2023年第四季於加州與內華達州推出這項功能，選配方式為訂閱制，年費2,500美金（約合新臺幣8萬）。《全文 》

2022年Subaru宣佈不再推出燃油版WRX STI，讓不少性能迷心中留下缺憾，但作為品牌具指標性意義、象徵運動化表現的WRX，原廠似乎又有了新的產品規劃，美國Subaru於官方社群平臺上傳了一張車型預告照，以槍灰色烤漆鋁圈、紅色Brembo煞車卡鉗宣示「WRX TR」將於10月7日亮相。《全文 》

裕隆集團今日(9/28)舉辦「YES!LIFE 裕隆城」的正式開幕典禮，同步揭示集團嶄新企業識別，宣示集團邁向「全域移動，未來啟動」經營願景。而今日活動中也首次動態展演2輛量產版的Luxgen n⁷純電休旅，Luxgen更預告將在10月12日公布更多有關n⁷純電休旅未來上市後在國內充電網絡的配套與佈局。《全文 》

近幾年中國汽車品牌逐漸崛起，加上新能源車比例逐漸上揚，使得在中國汽車市場競爭更加激烈。7月時就已傳出Mitsubishi在中國的合資企業廣汽三菱暫時停產，並開始裁減人力，而近日據日經新聞指出，Mitsubishi將撤出在中國的汽車生產，其原因也莫過於銷量不佳。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業繼2023年6月，於國內針對國產Tucson L車系首度推出Turbo Hybrid油電車型後，接續在近期透過媒體邀請函，確認將在10月6日發表以現行Tucson L車系為基礎，所衍生出的Shadow特式版車型，預計將擁有外觀專屬配色及內部座椅材質變化。《全文 》

印度Honda在6月時發表全新跨界休旅Elevate，原廠也將新車設定為全球戰略車，而此前日媒曾捕捉到Elevate偽裝測試車，近日當地媒體更是透露Elevate預計會在2024年春季來於日本登場，並且動力上可能會採用e:HEV的油電動力系統，外媒還指出純電動力有望在後續來搭載。《全文 》

Jaguar宣布北美市場電動車將改採NACS充電規格，是繼Mercedes-Benz、Volvo、Ford、Honda等品牌後，再有車廠加入Tesla充電陣營。Jaguar預計在2025年起為新車搭載NACS規格插孔，針對現有北美電動車主，也會提供充電轉接頭，使全品牌車款皆可使用Tesla充電設備。《全文 》

Lexus原廠近日預告10月26日登場的2023年日本移動展(Japan Mobility Show 2023)，將推出品牌規畫於2026年登場的次世代電動車前導概念版本，此款新車尚未定名，但從預覽圖來看外觀將有相當運動化的L型頭燈、轎跑身型等細節。《全文 》

中華汽車旗下除了自有的CMC品牌外，另外也包含代理日系車廠Mitsubishi、以及重返國內市場的MG；不過從中華汽車對Mitsubishi的規劃看來，感受得出在整體佈局上也稍嫌薄弱，當然這也是跟原廠這幾年的發展有關，以目前來看中華汽車更著重在MG身上。《全文 》

根據日本媒體報導，中國大陸政府已批准「Chaoji」充電標準作為國家標準規格，可支援最高900kW功率充電，相較於現有的國標GB/T（20234.3）DC直流快充250kW的功率，新的Chaoji可說是有著顯著的提升。Chaoji充電介面可透過轉接器相容於現有的GB/T、 CHAdeMO規格。《全文 》

CMC改款Zinger上市在即，U-CAR試車組接到原廠邀約，將進行試駕體驗，新車預計第4季上市。U-CAR網友於討論區上傳改款Zinger的照片，可見鐵灰、淺棕車色塗裝，並搭載全新造型的5幅雙肋式雙色切削鋁圈，據原廠證實，網友捕獲的改款Zinger即為首批將提供媒體試駕的車款。《全文 》

Toyota集團預告2026年推出的次世代電池，將可具備WLTP續航上看800公里的里程，而10%到80%快充最快僅需20分鐘。至於2027年至2028年左右預計問世的固態電池，旗車款預計的續航將再增加20%、來到1,000公里，最終目標為1,200公里。《全文 》

2023 IAA慕尼黑車展中國電動車大放異彩，備受全球車界關注。於此同時，歐盟傳出將對中國電動車進行「反補貼調查」，要對中國製造的進口電動車課徵額外關稅。而外媒也分析，此舉將加速中國品牌於歐洲當地設廠的進度來避開調查，而臺灣或可因此更早導入MG等品牌的歐製電動車。《全文 》

美國汽車工人工會United Auto Workers (UAW) 針對美國三大廠，在美國時間9月15日零時開始展開大規模的同步罷工，罷工範圍鎖定三大集團麾下銷售主力的組裝產線，主要訴求就是希望針對工會成員薪資調漲，以及工時問題進行協商，而罷工預計將會帶來產能以及產業鏈的巨大損失。《全文 》

近日在財團法人保發中心汽車重置價格最新一期公布資訊，透露Kia EV9車型初步規格及售價，資料中可見Kia EV9將提供GT-line 標準 380hp 5D 6人座以及GT-line 旋轉 380hp 5D 6人座兩種車型，前者重置價格為320萬元，後者則為325萬元，推估兩款車型最主要的差異性，在於是否具備第2排旋轉座椅。《全文 》

根據U-CAR掌握到的資訊顯示，目前國內販售的Q8 e-tron將成為最後的CCS1充電規格，Audi Taiwan預計後續將會改往CCS2規格，此外，福斯集團也將往CCS2規格方向轉進，意即2024年開始導入國內的Škoda、Volkswagen、VWCV等品牌麾下電動車，應當就會直接是歐規CCS2。《全文 》

電競嘉年華WirForce今年11月將再度精彩來襲！以各界關注的AI相關議題，精心打造主題「虛幻邊界」，深入探討真實世界與虛幻世界之間的微妙交錯處。4天3夜不間斷的「LAN Party」結合了線上與線下的多元娛樂內容，本次也再度與Toyota攜手合作，連續第2年跨界贊助WirForce。《全文 》

U-CAR網友Rod Chiang近日於路上拖車捕獲無偽裝的Toyota Corolla Touring旅行車、以及GR Corolla，其中該輛Corolla Touring還搭載GR Sport套件，但詢問和泰汽車指出2款皆非其正式引進車輛，推測皆為貿易商導入。和泰汽車指出GR Corolla目前無相關導入計畫。《全文 》

Mercedes-Benz於2023年IAA慕尼黑車展上，除了帶來全新Concept CLA Class概念車以及大改款E-Class All-Terrain車系外，Mercedes-Benz執行長Ola Källenius更首度確認傳聞已久的Little G-Class車系已正在開發中，並將在未來幾年上市推出，但並未透露詳細的車型規格及新車發表時程。《全文 》