2023/09/04撰文│張旭.點閱數:
M-Benz帶來大改款的E-Class All-Terrain車系,其離地高多出46mm,並且標配四驅、Airmatic前後軸氣壓懸吊,歐洲市場提供E220 d直列4缸柴油輕油電、6缸汽油E450、4缸柴油Plug-in Hybrid插電式油電E300 de共3種動力,美國市場也確認會導入E-Class All-Terrain、僅供應E450動力。《全文 》
2023/09/04撰文│何聖堯.點閱數:
在2023年IAA慕尼黑車展展開之際,Volkswagen也帶來最新的概念車款ID.GTI,是基於ID.2all來做打造,量產車型預計在2027年來上市;而在此同時,Volkswagen集團也公布未來的發展重點,「Success by Design設計成就成功」為今年福斯集團媒體之夜的主軸。《全文 》
2023/08/31撰文│楊詠傑.點閱數:
根據U-CAR由品牌經銷端掌握資訊,Hyundai總代理南陽實業近日將為旗下Venue車系推出「Espresso」雙色特式版,接替現行的「懷特黑」特式版。特式車將升級3D AVM環景影像系統,以及由深棕、淺棕為主題的雙色外觀。GLB/GLC Espresso特式版本,售價分別為75.9萬與79.9萬新臺幣。《全文 》
2023/08/31撰文│何聖堯.點閱數:
U-CAR先前已多次報導過關於CMC改款Zinger的消息,而在8月31日的中華法說會中,再次預告了關於全新Zinger的訊息,其中也強調動力上將有新升級,另外將提供5人座以及7人座的車型設定,在空間表現上來滿足更多不同消費者需求,並宣布新車第四季上市。《全文 》
2023/08/31撰文│陳慶峰.點閱數:
近期根據外媒報導指出,Ford除了在7月已停產Fiesta 車系外,未來也將停產現行包含Escape(美規Kuga車系)、Edge以及Transit Connect車系,Ford 將逐漸停產旗下燃油車款,如此代表國內現行販售的國產Kuga車系,亦可能隨著美規車型的腳步成為末代車型。《全文 》
2023/08/29撰文│編輯部.點閱數:
豐田集團於2023年8月29日宣布,預計日本境內的14座工廠都將會停工,主因乃是因為系統故障,導致無法處理零部件的訂貨事宜。詳細原因豐田目前仍在調查中,不過豐田估計並不是網路攻擊所導致。和泰汽車表示:「今日發生之系統異常非駭客入侵,早上已恢復正常生產,國瑞則完全不受影響。」《全文 》
2023/08/25撰文│張旭.點閱數:
BMW已率先公布2023 IAA參展內容。其中BMW將會進行名為Vision Neue Klasse的概念車首演,另外BMW還會展出i7 Protection,Mini品牌則會進行全新大改款純電Mini Cooper、以及純電Mini Countryman全球首演。《全文 》
2023/08/24撰文│林柏攸.點閱數:
在2023年8月24日Volvo於媒體官網上發布全新產品預告,這款品牌首款MPV作品的EM90,Volvo並沒有公布太多產品資訊,甚至也只有車尾高空俯視的照片,僅透露會讓車室擁有北歐居家的感受,並公告將會在11月12日發表,中國市場也會在發表當日展開預購。《全文 》
2023/08/23撰文│張旭.點閱數:
歐洲Ford近日在社群媒體上持續釋出神秘新車預告,揭示將在8月24日發表頗具露營風格的新車,外界推測此款可能就是大改款Transit Custom Nugget露營車,搭配電動掀頂露營車剪影設計,還有包含、冰箱、露營遮陽簾、平整化車床、流理臺、尾門隱藏式活動椅等細節。《全文 》
2023/08/22撰文│張宸毓.點閱數:
JLR宣示將投入150億英鎊,加速品牌電動化發展。近日JLR集團受訪時指出,Jaguar純電休旅I-Pace將會在品牌2025年推出新世代純電產品前退出市場,意即現行I-Pace將停產 ; 品牌新世代4門GT電動車型將以「JEA」底盤架構打造,預計具備700公里的續航表現,最快2024年問世。《全文 》
2023/08/21撰文│張宸毓.點閱數:
部分外媒揭露,在GM集團宣佈採用NACS快充規格的促使下,Honda集團在受訪時表示,品牌旗下 (包含Acura) 在北美地區的電動車款,未來將改為採用Tesla推出的NACS作為充電規格,有望成為繼Ford、Mercedes-Benz、Volvo、Nissan等車廠後,投入Tesla充電網絡懷抱的國際車廠。《全文 》
2023/08/21撰文│林柏攸.點閱數:
先前裕隆日產就曾經傳出有意導入新作品,該產品為東風日產在中國市場亦有推出的跨界車款,再以中型市場來縮小範圍後,普遍認為裕隆日產將導入Nissan Qashqai的機會相當高;中型跨界造型且近似休旅的產品設定,能否完全取代、或者說覆蓋Tiida中型掀背的守備範圍?《全文 》
2023/08/18撰文│林柏攸.點閱數:
Nissan官網出現了「Tiida華麗謝幕,最後入主倒數500臺」的促銷內容,揭示Tiida即將從國產市場中退出。值得關注的部分,是Tiida停產意味著裕隆日產少了中型掀背的市場競爭力,後續會由什麼產品來補上戰力空缺?裕隆日產表示,後繼會導入什麼產品,目前持續積極爭取與評估中。《全文 》
2023/08/17撰文│陳慶峰.點閱數:
近期Mercedes-Benz執行長Ola Källenius在接受美國媒體訪問時表示 ,在美國市場將不會跟進Tesla依市場而調整的新車浮動價機制 。對於Mercedes-Benz品牌來說,如何提供消費者具有出色耐用度及剩餘價值的純電新車產品,才是首要目標,而非僅是在新車價格上做文章。《全文 》
2023/08/16撰文│張旭.點閱數:
日前甫亮相Alaska電動貨卡的Fisker,也宣布在北美將加入NACS規格陣營,品牌2025年生產的新車將換搭NACS。既有車主預計2025年第一季可先透過轉接頭使用NACS,後續將協助原有車主在硬體更新為NACS充電孔,Fisker也會提供CCS1轉NACS轉接頭、讓硬體改為NACS的車主可兼容使用CCS1。《全文 》
2023/08/15撰文│林柏攸.點閱數:
中型SUV市場預告著激烈競逐的即將到來,裕隆日產4代Nissan國產版X-Trail已經展開預售,並預計9月上市,而台灣本田則是已經報出6代CR-V 105.9萬起的價格。兩款新世代作品的直接碰撞,意味著市場競爭激烈可期,而對有意購車的消費者而言,更是最為直接、毫不掩飾的對比與參照。《全文 》
2023/08/14撰文│楊詠傑.點閱數:
根據外媒消息,Ford鎖定歐洲市場推出,原訂於2024年初上市的Explorer EV電動休旅車,將延後約半年時間,至同年夏季再正式發售。延期原因,主要是因為聯合國頒布了新的電動車技術標準。而為了符合此規章細項與地區市場法規需求,需對車輛進行相關調整,因此延後了新車上市時間。《全文 》
2023/08/12撰文│楊詠傑.點閱數:
Hyundai集團旗下的車用零件商Hyundai Mobis宣布,取得來自Volkswagen集團的大規模訂單,將供應電池系統總成(BSA, Battery System Assembly)等電動車能源部件,並於西班牙建立新工廠就近生產。據消息,Volkswagen ID.2將是採用新供應商元件的新世代電動車之一,集團內的Škoda也有望跟進共享。《全文 》
2023/08/08撰文│張宸毓.點閱數:
外媒揭露Defender家族的新動向,指稱傳聞中的「Baby Defender」將以EMA電氣模組化架構打造,將與下一代Range Rover Evoque、Range Rover Velar、Discovery Sport等車型共享資源,車身尺碼應當落在4.6米至4.7米間,與BMW X3相仿,並在2027年以「Defender Sport」之名問世。《全文 》
2023/08/06撰文│王喻歆.點閱數:
日前傳出Audi原廠正在研發RS6純電動版,並預計將於2025 年發表,據外媒AutoCar報導,德國內卡蘇爾姆(Neckarsulm)工廠內消息人士指出,這款四門高性能車型計劃於2025 年在英國推出,有望以RS6 E-tron 的名稱進行銷售,RS6 E-tron 轎車會以PPE電動車平臺為基礎打造。《全文 》