Honda Taiwan下半年度的重頭大戲國產FIT發表，將在10月24日下午於台北信義區盛大舉行，而為營造Honda新世代國產掀背車的登台氣勢，Honda Taiwan也已耗費可觀預算，選在台北信義區Neo 19對面的停車展，趕工搭建由多個大帳篷組成的發表會。在10月21日至24日晩間6點到10點，發表會現場將展開限時公開的Fit投射燈光秀，對於Fit產品發表活動有興趣的車迷，可以在晚間燈光秀時段前往現場，搶鮮體驗Honda Fit 24日正式誕生前的暖場活動。《全文 》
在Fit官方網頁預告10月3日將有重大消息宣佈後，讓國內對Fit感興趣的消費者備感期待，現在，Honda Taiwan董事長鈐木 良幸於10月3日在媒體餐敘上，正式揭曉Fit包含上市日期、車型編成、預接單價與「以人為中心思考，車從核心開始進化」的宣傳主軸等多項重要消息。《全文 》
Fit首波的廣宣動作已於Honda Taiwan官方網站展開，藉由啟動國產Fit專屬網站，直接以網路傳播的模式跟潛在消費者互動，其中，最引人矚目的關鍵消息，是在Fit專屬網站首頁左下角，清楚預告Fit將於10月3日開放預約試乘，同時，也預告同一天將有特別企劃公佈！清楚展現Honda Taiwan已積極對Fit的上市熱度，提早進行加溫的動作。《全文 》
駕駛一輛偽裝車離開屏東組裝廠後，沿著平面道路往最近的山區道路移動，徹底感受在台灣道路上，這款新車的動力與操控特色，同時，以比任何人更嚴謹的標準，仔細審核不放過任何品管的瑕疵。「雖然台灣消費者對日本原裝進口多所好感，但是我深信Honda Taiwan生產的每輛新車，都跟全球各地的Honda完全一致。」搶先南下試駕即將上市的國產Fit，說這句話的是國產第四大車廠Honda Taiwan董事長鈴木良幸。《全文 》
先前U-CAR在六月已報導，由於Honda Fit車系受惠油價波動，而在北美市場呈現熱銷格局，因此，美國Honda執行副總裁John Mendel將提高美規Fit年度產能，並在10月1日推出大改款的美規二代Fit。現在，顯然Honda在緊急追加Fit產能之外，也打算將二代Fit的銷售佈局提早，以趁機把握美國市場的銷售熱度。《全文 》
在8月4日由Honda Taiwan首度鬆口證實，國產Fit將於10月下旬上市後，各界對於這款國產小掀背新生的最新動向，亦持續保持高度關注。現在，經濟部能源局公佈的7月份核發車輛油耗測試資料，國產Fit終於名列其中，總共有Fit 1.5 VTi與1.5 VTi-S兩車型進行送測，油耗數據也一併曝光。《全文 》
Honda Taiwan終於於8月4日藉由邀約國內媒體聚餐的機會，由甫於7月16日就任Honda Taiwan董事長並續任總經理的鈴木良幸先生，首度代表官方證實國產Fit將於10月下旬上市！Honda Taiwan的官方聲明，也直接意謂國產小型掀背車市場，將於10月投入年度最大震撼彈，Fit對於該級距競爭對手的衝擊力道將值得各界高度矚目。《全文 》
繼日規與美規第二代Fit發表後，大改款歐規Jazz (Fit歐規命名)也於29日正式發表，讓這款Honda關鍵全球掀背戰略車款，海外家族編成更趨完整。Jazz為歐洲消費者準備的雙動力，是全新開發的1.2 i-VTEC與1.4 i-VTEC直列四缸引擎，變速箱全車系可搭配5速手排變速箱，至於高階的1.4更可升級至 i-SHIFT六速自手排變速箱，取代舊款的CVT無段變速箱，並搭配方向盤換檔撥片設計，營造更多的操控樂趣。《全文 》
正當美系車廠紛紛縮減美國地區的大型車產能，積極尋求推出小型車來化解高油價帶來的銷售衝擊時，原本就在擅長小型車領域的日系車廠，則順勢步步為營，積極要在美國市場轉趨火紅的小型車級距擴大戰果。其中，北美Honda宣佈在樂觀的市場銷售需求下，將大幅提高即將於秋季在美國市場推出的二代美規Fit。引述國際性汽車媒體Automotive News的報導，增產消息的具體說法，是出自美國Honda執行副總裁John Mendel之口，John Mendel表示原本一開始規劃今年度的美規Fit配額約為3至4萬輛，然而Fit銷售需求逐漸受油價高升而刺激後，美國Honda將年度配額調整為6萬輛，但是現在原廠經評估，持續高漲的油價，很有可能讓美規二代Fit於10月1日開始販售後引發熱銷，因此，美國Honda決定將美規二代Fit產能提升，讓年度Fit車系的配而拉高至8萬輛，以滿足美國市場的需求。《全文 》
Honda Taiwan已有經銷據點按耐不住，傳出Fit搶先接單的動作，儘管產品規格與配備尚未明朗，仍積極向喜愛Fit的客層推銷，提出以兩萬元訂金，搶先獲得預估10月左右上市Fit首批交車的權利，至於預接單價則是向消費者溝通約60萬元上下。《全文 》
繼去年年終報告，Honda總裁兼執行長福井威夫(Takeo Fukui)公開宣佈，Honda未來要在Hybrid領域全面挑戰Toyota的大戰略後，日前在東京舉行的Honda年中報告會議，福井威夫再度對Honda Hybrid計劃發表聲明。其中，最引人矚目的新消息，就是Honda證實主力小型掀背車系Fit，最快在2015年將新增Hybrid車型，而Honda此項決定也將讓Fit，成為Honda品牌的第四款Hybrid車款。《全文 》
在去年11月份開始發威，並截至今年3月為止，連續5個月成功蟬聯日本乘用車月銷售冠軍的二代Fit，並未能在日本自動車販賣協會連合會的2007年度銷售排行榜上，一舉擊敗市場龍頭Toyota Corolla。不過，日本企業習慣以4月到隔年3月作為會計年度統計數據，因此，在Honda日前公2007年會計年度銷售數據中，跨越一代與二代車型的Fit車系，終於在2007年4月至2008年3月間成功販售出148,253台，受惠於二代Fit的熱銷，讓Fit在2007會計年度日本乘用車年度銷售排行，反倒後來居上，成功擊敗原有的市場龍頭Toyota Corolla！《全文 》
繼去年10月日本Honda發表日規版本後，北美Honda接著3月19日在紐約車展，首度發表美規版Fit，並宣佈今年第三季將於美國市場推出，而左駕設定的美規Fit亮相後，也提供Honda Taiwn預計於第四季推出的國產Fit，相當有價值的參考資訊。《全文 》
Honda Taiwan在3月7日舉行的媒體春酒，宣佈重大的年度市場策略，確定國產八代Accord將於4月11日發表，而新一代Fit則將於年底加入國產車壇。此一重大宣示，將讓Honda Taiwan的國產車系，一舉拓展為涵蓋小型掀背Fit、中小型房車Civic、中大型房車Accord與SUV CR-V的豐富陣容。《全文 》
新一代的Honda Fit自從10月26日開始在日本市場販售後，可說是叫好又叫座，除了在上市銷售前兩週就已達到2萬輛的成績，超越日本Honda設定的1.2萬輛的月販目標，更拿下08年JCOTY日本年度風雲車大賞殊榮，而挾著這樣的好成績，新一代Honda Fit美規車型也即將進軍北美市場。《全文 》
甫於今年6月底達成全球銷售累積突破2百萬輛的Honda Fit，在10月18發表第二代車型後，Honda原廠宣佈前後兩代Fit，11月底已成功在日本市場累積銷售突破1百萬輛。《全文 》
在11月中，Mazda2才剛奪下了由日本汽車研究者及新聞工作會議 (Automotive Researchers and Journalists Conference of Japan) 所舉辦的08年RJC年度風雲車大賞，事隔不到一週，Mazda2的最大對手Honda Fit也緊接著奪下了JCOTY日本年度風雲車大賞，讓這款甫推出不久的新車更具氣勢。《全文 》
這兩天熱烈開展的東京車展，Honda展場的人氣可謂相當熱絡；原因無它，除了之前已曝光的CR-Z和PUYO兩款概念車外，Inspire (日規Accord) 和Fit兩款新世代銷售主力車款連袂登場，更吸引了全球媒體的注意。當然這兩款車型也是國內消費者高度關注的焦點，現在就由U-CAR記者自東京傳會第一手的現場報導。《全文 》
Honda方才在18日推出大改款的第二代Fit，而其御用改裝廠Mugen無限也隨即同步為Fit推出了專屬改裝套件。依據Fit原廠所規劃的1.3升G、L車型，和運動化設定的1.5升RS車型，Mugen分別為其推出不同的套件模組，創造出與眾不同的個性化小車。《全文 》
Honda於10月18日正式宣佈新一代都會型小車產品Fit，將於10月26日禮拜五當天正式開賣。Fit截至目前為止已經在全世界賣出共計超過200萬輛。新一代Fit在日本目標月販量為12,000輛，當地售價稅前114萬到170萬日圓之間。《全文 》
