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Honda 宣布與湯淺電池GS Yuasa共同簽署合作協議，雙方將針對高容量、高輸出的鋰離子電池組合作，因應快速增長的電池需求，兩家公司共同研發在市場上具有高度競爭力的鋰離子電池，目標在 2023 年底前成立一家合資公司。依照協議內容，雙方還需共同建立關鍵原物料供應鏈。《全文 》

近日日本Honda宣布Civic Type R停止接單，其原因為受到疫情和晶片短缺等因素影響，導致零件進貨及物流上時間有所延誤，而原廠並未表示何時將能重新開啟接單；此外，日本Honda多款車型交車期也有所拉長，Civic Type R將車期將達到1年以上，而Civic、Fit、ZR-V等車型有著半年至1年不等。《全文 》

2023年東京改裝車展於1月13日盛大開幕，各家車廠精銳盡出亮相許多大幅改裝的車款，而Honda也不惶多讓展出許多令人為之一亮的新車，其中可視為Honda御用改裝品牌的Mugen無限，帶來ZR-V和Civic Type R的改裝車，此外，Civic Type R GT Concept也一同登場。《全文 》

歐規市場則選擇在2023年1月中旬，直接以2023年式之名發表Jazz周期間小改款，與日規小改款一樣，除了內外觀的小幅修整、增列車型設定選擇之外，最重要的就是e:HEV車型在動力表現上有所提升。而隨著日規以及歐洲小改款Fit的登場，也讓人好奇，國內市場何時會進行小改款工程？《全文 》

第 5 代 Honda Accord 於2022年11月時在美國正式發表，美國市場將會提供包含 1.5 升渦輪增壓引擎與 2.0 升 Hybrid 油電混合動力系統。如今車系第 3 種動力單元 Plug-in Hybrid 正式於中國官方資訊曝光。由東風本田的申報資訊中可見全新Accord e:PHEV。《全文 》

Sony Honda Mobility繼在2023 CES大展上發表子品牌Afeela與首款電動轎車後，高層接受採訪時又透露Afeela未來的產品陣容，將可望包含SUV休旅車或MPV廂式車款，且會端看屆時的自動駕駛技術發展而定。《全文 》

近日美國Honda公布全新Accord售價及車系編成，提供1.5升渦輪增壓及2.0升Hybrid動力，Hybrid車款搭載12.3吋中央資訊螢幕，全車系標配Honda Sensing，售價為27,295美元 ( 約新臺幣83.9萬元 ) ~37,890美元 ( 約新臺幣116.4萬元 ) ，並於1月陸續於美國各地經銷商來販售。《全文 》

由Sony與Honda合資公司Sony Honda Mobility(簡稱 SHM)，於2023年1月5日在美國2023 CES國際消費性電子展上，公布其全新電動品牌：Afeela，並且亮相旗下首款電動原型車，原廠宣布將在2025上半年推出並展開預售，預計首批交付時程將在2026年春天於北美市場開始。《全文 》

根據了解針對Civic即將重返國內市場，台灣本田會先讓經銷商賞車、並就新世代Civic的配備來進行溝通。是否也會先行透露預售價格給予經銷商，目前尚未得知，不過根據從第一線所掌握到的資訊來看，業代普遍推估11代Civic售價，可能會落在130萬至140萬之間，甚至140萬以上。《全文 》

可視為Honda御用改裝品牌的Mugen無限，已預告將在2023東京改裝車展上，帶來Civic e:HEV和ZR-V e:HEV車款的Sports Accessory Concepts改裝概念展示車款，另外Mugen無限更預告將在2023東京改裝車展首度展示最新一代Honda Civic Type-R的改裝車款。《全文 》

日前U-CAR曾經報導過，從Honda經銷通路端傳出，台灣本田可能會在新年式車系上進行價格調整；近日U-CAR再次從經銷端掌握資訊，台灣本田正式公告，預計從2023年2月1日起，進行新年式價格調漲，漲幅則是CR-V與HR-V兩車系皆調漲2萬，而Fit車系則是調漲1萬元。《全文 》

中國東風本田在10日正式上市11代Civic Hatchback與Type R，Civic Hatchback共提供6款車型，燃油掀背Civic則有4種車型，其價格帶為人民幣14.59萬至16.99萬(折合新臺幣為64.19萬至74.75萬元)；Civic e:HEV則提供2種車型，其價格帶為人民幣16.99萬至17.99萬元(折合新臺幣為74.75萬至79.15萬)。《全文 》

Honda Taiwan於12/16(五) 在臺成立第4間原廠認證中古車據點HCUC/Honda Certified Used Car民權店，並結合Honda原廠服務廠，提供消費者能近服務的完善用車體驗。HCUC是將Honda原廠認證的中古車，提供給臺灣消費者，採用原廠8大類標準，共137項檢驗程序來檢驗，同時也提供「原廠保固」、「原廠專業鑑價」、「原廠服務」、「履歷透明」、「交易權益」、「道路救援」及「7天鑑賞期」。《全文 》

Honda MPV車型Odyssey在國內深受許多消費者青睞，在2021年底時Honda關閉位於日本埼玉縣的本田狹山工廠，該產線主要負責多款產品的生產製造，其中一款車就是Odyssey，也意味著日規Odyssey要畫下句點；近日外媒報導指出，Odyssey有望在2023年重回日本市場，將以中國製的方式逆輸入。《全文 》

近日從Honda經銷端傳出，台灣本田有可能會再次調漲價格，而對象則應當是現行Honda國內販售的3個車系，也就是CR-V、HR-V以及Fit在內，都會進行價格調整。目前台灣本田並沒有相關訊息的公布，但推估應當會藉由新年式的契機，來調漲麾下各車系售價，時機則很可能會是2023年第一季。《全文 》

日本Honda的K-Car車款N系列於2012年首次登場，近日Honda宣布N-Van將推出純電動力，詳細的動力規格還未公布，但原廠表示目標是擁有200公里的續航里程，此外，售價基本上會與汽油車型相同，將從100萬日圓起 ( 約新臺幣22.4萬元 ) ，預計2024年春季登場。《全文 》

Honda Taiwan即日起至2023年1月15日舉辦Honda Care+「安心回廠，出門安心」活動。邀請車主預約回廠，共21項行車安全健檢項目，凡消費再升級車室臭氧表面抑菌服務 ( 消毒僅限局部項目，依服務廠檢查表為準 ) ，並且推出「防疫安心優惠套餐」HEPA抗菌濾網 + 克敏清新劑。《全文 》

在Honda電動化的計畫中，目標2040年全球汽車的銷售全都會是純電及氫燃料電池車款，而為了達到這一理念，Honda近日正式宣布將在2024年開始生產全新氫燃料電池車，並且會以新世代CR-V最為基礎來做開發，預計會在美國俄亥俄州的工廠來製造，更多詳細的資訊將在2024年車款上市時公布。《全文 》

Type-R可說是Honda性能車的代名詞，最初冠上Type-R車型於1992年問世，至今有30年的歷史，而在今年新一代Honda Type-R登場後，日本Honda博物館也舉辦Type-R 30周年紀念展，展場中亮相多款經典車型，其中還包括1965年代號RA272的F1車款，讓民眾回味Honda性能車型的歷史與典故。《全文 》

Honda在30日宣布將推出下一代Honda Sensing 360 和 Honda Sensing Elite，預計從 2024 年開始推出，並且企圖在 2030 年讓所有市場的新車型配備 Honda Sensing 360。新一代Honda Sensing 360 到 2030 年將成為美國市場中 Honda 、Acura 新車標配。《全文 》