[U-EV]e:N系列第2彈、2024年上市,中國Honda e:NP2/e:NS2正式亮相
在4月的上海車展中,中國Honda預告將在2024年推出e:N系列的第2款車型e:NP2/e:NS2,而在近期所舉辦的廣州車展中Honda也正式展出量產車型,不過關於動力規格等資訊皆尚未揭露,但隨著新車面紗的揭露,意味著e:N系列第2款車型也即將與消費者來見面。《全文 》
在4月的上海車展中,中國Honda預告將在2024年推出e:N系列的第2款車型e:NP2/e:NS2,而在近期所舉辦的廣州車展中Honda也正式展出量產車型,不過關於動力規格等資訊皆尚未揭露,但隨著新車面紗的揭露,意味著e:N系列第2款車型也即將與消費者來見面。《全文 》
Honda近日發布了Honda Sensing 360+,其透過前方攝影鏡頭與多達5個毫米波雷達,可實現更為完整的偵測效果;此外,系統還增加駕駛員監測鏡頭與精準的地圖,更能有效確認駕駛的狀態,能有效減輕駕駛的負擔。Honda Sensing 360+預計將於2024年率先搭載於中國市場的Accord。《全文 》
日本Honda近日正式宣布,此前於印度發表的Elevate將在2024年春季來上市,但最不一樣的是新車在日本將以「WR-V」之名來販售,而首波動力也採用1.5升汽油引擎,未搭載先前傳言的e:HEV油電動力,並提供3種車型可選擇,日本Honda表示入門車型售價將低於200萬日圓 ( 約新臺幣40.8萬元 ) 。《全文 》
2023 EICMA米蘭車展近日正式登場,Honda帶來全新黃蜂CB1000 Hornet與CB500 Hornet,另外於此前Honda所公布的E-Clutch電子離合器技術,確定首發車型為中排量的CB650R和CBR650R。此外,Honda發表了於此前亮相的改款CBR600RR、NX500和電動概念車SC e:Concept。《全文 》
2023年8月正式導入的第6代Honda CR-V,再次突破極限,以完備的安全防護科技、優雅內外觀與高質感座艙、高機能性的百變空間、還有強悍的動力性能與舒適駕馭感受,替國內中型SUV消費者,帶來全面性革新的全方位產品。此次我們將帶大家一一來解析,究竟第6代CR-V在整體產品魅力上,有哪些領先同級的過人之處。《全文 》
Honda Taiwan此次推出全車系購車優惠方案,活動期間購買二輪全車系任1車款,即可享低月付5000元起的優惠;此外,為鼓勵新手騎士加入二輪生活的行列,Honda Taiwan特別推出「翼能迎新」專案,凡於活動期間內,持有效大型重機駕照且符合條件者,即可享有5000元購車金補助。《全文 》
Honda Taiwan本月限時推出Honda豪享放假方案,全車系來店試乘週週抽「北海道雙人機票」、「雙人下午茶組」,限量送「蒸氣舒壓眼罩」好禮。本月全車系入主再加碼月月抽「北海道商務艙雙人機票」、週週抽「頂級Villa住宿」等超過10,000份贈禮。《全文 》
台灣本田重機宣布引進多功能越野車款XL750 Transalp,動力上搭載與CB750 Hornet相同的設定,擁有最大68.3匹馬力,並且擁有多達5種騎乘模式可選擇。XL750 Transalp即日起開始接單,售價46.8萬,車色提供經典3色白、消光金屬黑,預計2023年底到港,12/31前訂車可享早鳥優惠。《全文 》
Honda與GM在2022年第二季初時,共同宣布雙方將就電動車發展進行深度合作,目標乃是開發平價電動車款,合作成果預計在2027年率先於北美市場發表,希望能搶食更多電動車市場占比。不過,時間僅僅相隔1年多,Honda與GM的合作計畫就要畫下句點,雙方將不再共同合作打造平價電動車。《全文 》
Honda於2023東京車展舞臺中,推出名為Honda Prelude Concept的純電雙門概念跑車,其是承襲經典雙門跑車Prelude之名,Honda原廠也強調其會以類似Integra模式回歸量產,但原廠並未公布其詳細動力規格,僅強調其會承系車系的駕駛樂趣精神。《全文 》
Honda 11代Civic最初是在2021年4月底於北美正式亮相,在美國市場提供2.0升自然進氣及1.5升渦輪增壓的動力。相較於日本、中國等市場都有油電的動力選擇,北美市場目前僅有汽油車型,但近日美國Honda正式宣布,2024年Civic車系將導入Hybrid油電車型,預計也會和CR-V及Accord採用相同動力。《全文 》
在近日能源局所公布的9月份機車油耗數據中,多家車廠新車有送測資訊,國產機車部分,較令人驚喜的是PGO送測了Tigra 250,不過排氣量卻跟現行車型不同,另外三陽熱銷車款全新迪爵油耗表現則有所下滑。在進口機車方面,其揭露台灣本田重機即將導入XL750 Transalp的訊息。《全文 》
二輪檔車主要是採手拉離合器搭配上腳踩來換檔,而Honda此前就已註冊了「Honda E-Clutch」電子離合器的專利,並在近日正式發布了這項技術,雖然目前對於該技術還未有太詳細的解說,但主要也是在於透過電子離合器技術能在起步、換檔和停止時無須用手操作離合器。《全文 》
此已亮相並展開預購的Honda第3代N-Box近日正式於日本當地上市,提供基本的兩種車型、前驅與四驅設定,以及自然進氣與渦輪兩款動力,另外還同步推出福祉車型。第3代N-Box搭載了Honda Connect智慧聯網以及Honda Sensing安全輔助系統,售價為1,648,900日圓起 ( 約新臺幣34.4萬元 ) 。《全文 》
臺灣許多消費者相當熟悉的Civic,隨著第11代車型在2023年回歸臺灣市場,挾帶著兼具高效節能與充足184匹輸出的2.0升e:HEV電驅雙動能,再度承襲自初代Civic問世以來,Civic不斷以創新技術核心打破世人想像的精神。此次我們就帶大家來一探新世代Civic e:HEV的魅力何在!《全文 》
Honda Taiwan推出豪享放假方案,全車系來店試乘週週抽「北海道雙人機票」、「星巴克雙人下午茶」,限量送「蒸氣舒壓眼罩」好禮。本月全車系入主再加碼月月抽「北海道商務艙雙人機票」、週週抽「頂級Villa住宿」等超過10,000份贈禮!《全文 》
Honda第11代Accord最初在2022年11月於美國發表,後續也在中國市場來登場,此前日本Honda也釋出新世代Accord的前導預告,預計在2024年春季上市。泰國Honda近期宣布全新Accord將在10/17上市,並揭露全車系規格,採單一e:HEV動力,提供3種車型選擇,售價將會在上市時正式公布。《全文 》
近日北美Honda發布了Prologue完整定裝照以及規格,同時也再次確認將會在2024年正式於北美市場發表。Prologue配置了容量85kWh的鋰電池組,北美Honda公布的資訊中,預估Prologue在EPA測試規範下應該有483公里的實力,至於DC快充則是支援到155kW。《全文 》
近日日本Honda透過前導預告網站揭露電動N-Van e:,其延續燃油版車型大空間配置,並且提供V2H供電功能,另外也配置Honda Connect智慧聯網功能,原廠表示將具備WLTC 210公里以上的續航里程表現,而全車系提供e:L4、e:Fun、e:L2 3個車型可選擇,預計2024年春季正式上市。《全文 》
印度Honda在6月時發表全新跨界休旅Elevate,原廠也將新車設定為全球戰略車,而此前日媒曾捕捉到Elevate偽裝測試車,近日當地媒體更是透露Elevate預計會在2024年春季來於日本登場,並且動力上可能會採用e:HEV的油電動力系統,外媒還指出純電動力有望在後續來搭載。《全文 》