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2024年式ADV350 RoadSync延續先進的科技及流線的車身線條，並搭配全新的車色及更具質感的古銅金色輪框，以「都會冒險」的跨界形象登場，兼具都會通勤的便利性與越野探險的性能。2024年式ADV350 RoadSync即刻啟動預接，正式售價為29.8萬元，車色提供消光槍黑、珍珠燻灰，預計4月到港。《全文 》

在11代Accord於2022年11月於北美發表後，陸續也進入到中國與泰國等市場來販售，而日本地區也於今 ( 3/7 ) 發表新世代Accord e:HEV。日規Accord e:HEV採單一油電車型，而扭力表現也有所強化，並搭載原廠所稱的「運動管理系統」，售價為5,449,400日圓 ( 約新臺幣115.6萬元 ) ，交車期約需半年。《全文 》

近日Honda發表了美規新年式Pilot車系，較大重點在於新增了全新頂規的Black Edition車型，在外觀上有著許多黑化的妝容，內裝上也有配上了獨有的識別，以凸顯該車型的獨特之處。此外，藉由新年式Pilot的發表，美國Honda也調漲了全車系的售價，售價為39,900美元起 ( 約新臺幣126萬元 ) 。《全文 》

近期日本媒體再度透露全新的Freed預計會在8月來上市，以過往日本Honda對於新車發表的規劃來看，也有望在近幾個月就會有正式消息的公布；此外，根據此前日媒所透露的資訊來看，新款Freed將會使用Fit平臺打造，同時也會導入e：HEV油電動力，並且還會提供Air和Crosstar兩種車型。《全文 》

Honda第6代CR-V至今也陸續於世界各國市場來上市，而本篇就來帶大家了解主要幾個國家CR-V的概況，盤點各地區的CR-V擁有哪些動力設定，同時各國都擁有油電動力的選擇下，加上原廠未來發展方針以及台灣本田的規劃，更加深及加快日後國內CR-V導入e:HEV油電動力的可能性。《全文 》

2023年11月時，Mitsuoka發表了一輛以Honda Civic為基礎所打造的概念車M55，外觀上捨棄典雅風格，並其導入類似Dodge Challenger的美式肌肉車型設計感，但在當初並未有量產的計畫；不過就在近日，Mitsuoka表示為滿足大眾的期待與渴望，宣布M55確定會量產，預計2025年底正式上市。《全文 》

Honda於27日在美發表CR-V e:FCEV。其動力由一具電動馬達輸出，最大可提供176匹馬力；其氫氣瓶具有4.3公斤的儲氫量，搭配上電池容量17.7 kWh的燃料電池，除擁有46.7公里的純電行駛距離外，更可以提供最高434公里的零碳排行程。《全文 》

台灣本田於今 ( 2/27 ) 所舉行的媒體春酒中，正式發表新款CB650R以及CBR650R，同時兩款車型也導入了E-Clutch技術，並提供一般版以及E-Clutch車型，CB650R和CBR650R一般版車型售價36.9萬元與38.9萬元、E-Clutch車型價格則為38.9萬元和40.9萬元。《全文 》

於2023年回歸國內市場的Honda Civic車系，上市初期受到原物料供應不及等因素影響，因此未搭載BSI盲點偵測，不過在今 ( 2/27 ) 台灣本田所舉行的媒體春酒中，宣布Civic e:HEV將標配盲點偵測，建議售價維持新臺幣139.9萬元，另外也提到CR-V將付費參加TNCAP衝擊試驗。《全文 》

Honda預告即將在日本亮相幾款新車，包含CB1000 Hornet和搭載Honda E-Clutch的CB650R/CBR650R。值得注意的是台灣本田已註冊了「Honda E-Clutch」商標，是否代表者未來確定將導入此技術？甚至是會不會在近期就登場？或許在2月27日台灣本田所舉辦的媒體春酒中會有更進一步資訊。《全文 》

現今陸上交通載具往電能化發展，是市場主要潮流之一，Honda同樣也逐步往純電方向進行拓展，在水上範疇的船外機部分，Honda同意也有著發展純電船外機的規劃。近日，藉由邁阿密國際遊艇展，Honda Marine預告了首款純電船外機，也揭示事業部門的發展藍圖。《全文 》

Sony Honda Mobility在2023年展示首款作品的電動轎車，預計2026年開始陸續在北美、歐洲等市場販售。而在轎車作品之後，Sony Honda Mobility後續將推出SUV以及小型車款，根據日媒報導指出，Afeela的SUV預計2027年問世，2028年則是會推出較為平價的小型車款。《全文 》

此前Honda也在公開活動中亮相了有著偽裝包覆的CR-V FCEV，最大亮點也在於外觀與我們所熟悉的CR-V有所不同，而近日Honda更是釋出CR-V FCEV的前導預告影片，其來一睹新車在路上行駛的模樣，並且影片中更是揭露車輛具備了外部供電功能，預計今年就會在美國和日本上市。《全文 》

Honda於泰國市場推出小改City Hatchback，新車在外觀上做了些修飾，塑造出車輛更具運動化氣息；此外，泰規小改款City Hatchback全車系標配Honda Sensing，高階車型還配有Honda Connect智慧聯網，動力部分則提供渦輪汽油以及e：HEV設定，售價為599,000泰銖起 ( 約新臺幣52.7萬元 ) 。《全文 》

即日起至2/29止，Honda Taiwan推出開駛好運勢活動，全車系來店試乘送南投求財聖地神廟「招財開運錢母」，再週週抽「周大福平安健康招財貓黃金金章」。本月入主CR-V、HR-V享「60萬0利率」等好禮；入主Civic e:HEV享「100萬0利率」等好禮，入主Fit e:HEV享「50萬0利率」等贈禮。《全文 》

在2023 EICMA米蘭車展中，Honda帶來CB1000 Hornet、CB500 Hornet和NX500等新車，同時E-Clutch技術確定會搭載於CB650R和CBR650R上。在近期智慧財產局商標系統中，台灣本田註冊了「Honda NX500」與「Honda E-Clutch」，似乎也意味著接下來台灣本田對於新車可能的導入規劃。《全文 》

近日北美Honda公布Prologue的售價、配備、車型和詳細的動力規格等訊息，其提供5種車型選擇，包含單馬達與雙馬達設定，統一搭載85kWh鋰離子電池組，EPA最高續航為296英里 ( 約476公里 ) ，預計將於3月在北美正式上市，售價47,400美元起 ( 約新臺幣148.2萬元 ) 。《全文 》

在Honda要全力衝刺電動車之時，近期也針對組織內部做出調整，包括成立汽車生產事業部、供應鏈採購事業部和品質改革事業部，主要也是來加速電氣化產品的發展。同時外媒也揭露了將在2026年上市的量產版Saloon訊息，其外觀會保留概念車近9成的設計風格，意味著新車會有著大膽的設計語彙。《全文 》

在2023日本交通展 ( 東京車展 ) 的舞臺中，Honda帶來一款名為Prelude Concept雙門概念跑車。近期日本媒體透露了關於Prelude量產版的進一步訊息，提到Prelude預計將會搭載2.0升e：HEV油電的動力，並採輪驅動設定，而車長預計落在4.3米左右，最快有望就在2025下半年來正式登場。《全文 》