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Mercedes-Benz自2004年讓第1代CLS（原廠代號W219）問世至今，開啟車壇四門轎跑競爭舞臺，而今據外媒Motor1報導，Mercedes-Benz原廠證實，CLS車系將在今年8月31日停產，結束長達近20年的生命週期。近期也未有改款CLS車系的測試間諜照曝光，先前已不斷有消息指出CLS車系有停產的可能。《全文 》

Mercedes-Benz於官方網站全球首演大改款 E-Class 車系，而先行發表的轎車車型，預計2023年第三季於歐洲市場上市。大改款 E-Class 車系於歐洲市場首波將提供6種動力選擇，其中半數皆為第四代PHEV插電式油電混合動力，其餘為採用48V輕油電科技的汽柴油動力。《全文 》

Mercedes-Benz此前透過官方媒體網站正式預告，大改E-Class車系將在歐洲時間4月25日下午5點進行全球線上首發，並首度釋出了新車的外觀預告圖。而在新車登場前夕，近日原廠在官方社群網站上再度釋出大改E-Class車系的局部樣貌，包括頭燈、輪圈及下氣壩進氣口，以及新車行駛的畫面。《全文 》

台灣賓士在4月20日於國內發表小改款A-Class及B-Class車系，提供A 180、A 180 Sedan以及B 180車型選擇，售價分別為181萬、183萬以及177萬元。Mercedes-AMG部分提供A 35 4Matic以及A 45 S 4Matic+兩款車型選擇，售價則分別為265萬元以及346萬元。《全文 》

Mercedes-Benz於2 月藉由品牌全新科技策略發表會，首度公布原廠代號 W214 的新一代 E-Class車系內裝照，將以轎車作為新一代車型先發，將在2023 年夏季於歐洲開賣，美國市場則在秋季接續推出。近期正式預告大改款 E-Class車系將在歐洲時間4月25日下午5點進行全球線上首發。《全文 》

Mercedes-Benz如約在4月4日完整揭露小改款GLS，除了依循整體休旅家族中所做出的更動，同步也一口氣到位，Mercedes-AMG以及Mercedes-Maybach GLS也一同亮相。最大改變處，在於外觀造型進行更顯當代家族化風貌小針美容，同時在配備部分也有所更新。《全文 》

現行第三代豪華旗艦大型休旅 Mercedes-Benz GLS 車系於 2019 年 4 月亮相至今，而近日Mercedes-Benz原廠在其Twitter帳號預告，即將在4月4日推出改款更新，針對外觀、軟體以及配備都將有所更新，而根據外媒Motor1報導指出，其AMG車型可能會晚幾個月推出，並作為2024年式的車款上市。《全文 》

台灣賓士自2020年初便投入近7億新台幣，於彰化濱海工業區搬遷並擴建全新Mercedes-Benz 零件物流中心，歷時兩年半工程於3月30日正式啟用，物流中心挑高 10 米，佔地面積較以往增加達50%，存貨空間提升3倍，並將裝卸貨碼頭擴增至13個，可滿足臺灣約 25 萬輛賓士車款後勤維護所需。《全文 》

於2019年6月首度發表的Mercedes-Benz GLB車系，新車於2020年4月正式導入國內販售，近期Mercedes-Benz則正式發表了小改款GLB車系，除了外觀及內裝配備的更新外，汽油動力車型更首度導入48V輕油電科技，進一步強化小改款車型的節能表現。《全文 》

M-Benz先前透過社群媒體進行一系列休旅產品預告，其中包括日前亮相的新世代GLC Coupé，而緊接在後小改款GLA也正式登場，動力部分提供3種選擇，包括PHEV插電式混合動力、汽油引擎導入48V輕油電、以及柴油的動力，外觀上也有小幅修飾，以及搭載新MBUX車載系統、Artico真皮等配置。《全文 》

「Mercedes-Benz Pass賓士暢行」今年3月與各個領域合作夥伴在初春之際，為白金會員鉅獻包括「世紀爵士大師－溫頓・馬沙利斯音樂會X衛武營Stage 5頂級餐酒饗宴」、「aMEI ASMR世界巡迴演唱會高雄場」、Challenge Taiwan國際鐵人3項競賽台灣站，最後座落於國家公園內的太魯閣晶英之旅。《全文 》

Mercedes-Benz原廠現今正式發表第2代GLC Coupé，從其正面可見採用與 GLC相同新世代家族設計語彙，搭上優雅斜背式造型、小鴨尾設計，以及家族化LED尾燈與雙出尾管，外型肌理感十足。在動力部份，其汽柴油皆導入48V 輕油電技術，並且提供PHEV動力選擇。《全文 》

Mercedes-Benz日前透過社群媒體網站，進行了一系列的產品預告，都是休旅家族中的銷售市場要角，包含了大改款世代的GLC Coupé，以及依循NGCC改款節奏的GLA與GLB兩車系，同樣也都預告了小改款的即將現身。GLC Coupé發表時機預告為3月14日，而GLA與GLB小改則是預告3月16日。《全文 》

Mercedes-Benz EQE SUV公佈美規車型編成及售價，提供EQE 350+ SUV 、EQE 350 4Matic SUV以及EQE 500 4Matic SUV總計3動力選擇，皆提供Premium、Exclusive以及Pinnacle配備等級設定，售價79,050美元(含目的地運費1,150美元)起，折合新臺幣售價約244萬元起。《全文 》

南陽實業在3月7日首度在國內展演 Ioniq 6 車系；台灣賓士於3月2日正式公布23/23年式售價；第 2 代Kona車系正式登場，國內今年第四季推出；歐規小改款 Toyota Corolla 上市。《全文 》

Meredes-Benz於2021年上海車展首度發表了EQB純電跨界休旅，推出至今僅有2年左右的時間，但原廠已開始緊鑼密鼓的小改款車型測試，而偽裝測試車款也已被海外媒體捕獲。EQB小改款車型外觀預計針對車頭及尾燈造型更新，內裝部份導入新型方向盤及新世代MBUX系統。《全文 》

日前從經銷通路端掌握到，Mercedes-Benz新年式GLA、CLA與CLA Shooting Brake在經銷端已經先行公布價格調漲，全數都較原先年式版本調漲4萬，而台灣賓士近日正式公布了23/23年式售價，除了少部分沿用舊有年式售價，其餘多數車系都是價格調漲，漲價幅度則是從3萬到32萬不等。《全文 》

Mercedes-Benz於2月23日線上發表品牌科技策略更新，同時更首度公布新一代E-Class車系內裝照，將以轎車為先發，預季2023年夏季於歐洲開賣，美國市場則在秋季推出。全新系統導入可說是車型改款重點，其將採用第3代MBUX系統搭載於新一代E-Class車系。《全文 》

Mercedes-Benz預告將在臺灣時間2月23日凌晨2點30分，於線上發表品牌科技策略更新，發表會重點將著重於自主研發全新軟體系統，以先進技術連接車輛與雲端及物聯網，並擁有OTA 線上更新技術，為未來數位應用及自動駕駛做好準備，同時亦將具備更出色的智慧化行車體驗。《全文 》

海外媒體陸續捕獲Mercedes-Benz V-Class車系的二度小改款偽裝測試車型，新車將有望以2024年式車型在2023年推出。二度小改款車型預計將在車頭部分有著明顯的更動，並加入新型尾燈組設計，內裝有望導入透過雙10.25吋螢幕組合成的儀表及中控螢幕設定，並具備新型方向盤設計。《全文 》