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台灣馬自達於7月初公布麾下CX-60車系新年式版本，除了高階的25S AWD Exclusive車型售價調降2萬之外，其餘車系成員皆維持原價，並且在配備設定上也有所變化，全車系從原先7氣囊改為9氣囊標配，同時也將部分配備下放以提升產品競爭力。《全文 》

為延續2022年7月發表之296 GT3的戰力，Ferrari上個周末 (6/28~29) 於2025年Spa 24小時耐久賽的活動現場，為賽車迷們帶來了集結296 LM GT3與296 GT3技術結晶的全新賽車：296 GT3 Evo，並宣布新車將在2026年投入競爭越來越激烈的GT賽事。《全文 》

《閃電霹靂車》自1991年問世後成為臺灣許多人心目中最具代表性的賽車題材經典動畫作品。為歡慶明年度《閃電霹靂車》推出第35週年，主辦單位嘉赫創意股份有限公司獲日本Bandai Namco Filmworks官方授權在臺灣舉辦盛大慶祝活動：《閃電霹靂車》35週年-今天的我沒有極限-台灣特別企劃。《全文 》

《閃電霹靂車》自1991年問世後成為臺灣許多人心目中最具代表性的賽車題材經典動畫作品。為歡慶明年度《閃電霹靂車》推出第35週年，主辦單位嘉赫創意股份有限公司獲日本Bandai Namco Filmworks官方授權在臺灣舉辦盛大慶祝活動：《閃電霹靂車》35週年-今天的我沒有極限-台灣特別企劃。《全文 》

Audi正式發表新世代Q3車系，其採用MQB evo平臺打造，新世代Q3歐洲市場預計10月上市，德國價格為44,600歐元起，Q3 SUV e-hybrid 200kW價格為49,300歐元起，從原廠Q3投產的時機點來看，推估國內市場最快應當會在2026下半年亮相。《全文 》

近日Daimler Truck (戴姆勒卡車股份公司) 與Toyota集團攜手宣佈，針對整合Mitsubishi Fuso與Hino達成最終協議，將以企業平等方式進行合作與整併，目標打造全新的日本商用車上市控股公司，新公司預計提供超過4萬名工作機會，總部選址將選定日本東京，並計畫於2026年4月展開營運。《全文 》

Lexus近期首度公開了歐規大改款ES車系的相關資訊，歐規新一代ES車系確定將導入Hybrid油電混合動力，以及首度推出的純電動力選擇，提供包含ES 300h、ES 350h、ES 350e以及ES 500e總計四種動力選擇，新車預計將在2026年第一季於歐洲市場推出。《全文 》

Mercedes-Benz於2019年發表的入門休旅 GLB 車系，外媒指出大改款GLB車系將以2027年式、於2026年正式登場，且有別於大改款CLA車系油電齊發的新車推出規劃，大改款GLB車系預計純電車款將作為首發動力，燃油車型則將稍後陸續推出，新車將採全新 MMA 模組化平台，車身尺碼較現行車款放大。《全文 》

Toyota原廠今日(5/21)發表大改款第6代RAV4車系，其同步提供HEV油電、以及PHEV插電式油電。PHEV搭載第6代THS油電，2.5升油電動力最大236匹、PHEV最大320匹，PHEV換搭22.7kWh鋰電池組純電續航提升20%。和泰回覆今年2025年無規劃導入大改款 RAV4，2026年的導入時程目前仍在評估中。《全文 》

根據外媒報導，Mercedes-Benz 新款CLA純電車型，將於2026年在美國市場支援400伏特與800伏特的DC充電樁設備。CLA純電版本於3月在義大利羅馬發表亮相，採用800伏特電氣系統，然而其僅支援800伏特的DC充電樁設備，限制了充電網路據點。《全文 》

Audi Taiwan在2025年還會有多款新車於國內發表，包含了原先用以取代A4家族戰力的A5家族，還有競爭最激烈、中型SUV級距的新世代Q5家族；Audi近日追加推出Plug-In Hybrid動力車型的新世代A6、A6 Avant，國內市場應當有待2026年才會登場了。《全文 》

JLR Taiwan今 (5/8) 日宣佈推出全新2026年式Range Rover Evoque，延續既有年式S、Dynamic SE的車型編成，維持P250單一動力，車系建議售價調整自228萬起，同時新增2款建立在基礎車型上的「都會魅影版」，透過黑色外觀套件、尺寸升級的亮澤黑色鋁圈，強化現代奢華的視覺感受。《全文 》

2025年5月7日正式確認了Mitsubishi和鴻華先進的合作關係，未來將以以OEM形式供應電動車給Mitsubishi；與此同時，Mitsubishi在新聞稿中提到，在歐洲會與北美分別由Renault和Nissan提供OEM車型。如今Mitsubishi也在同一天宣布，藉Nissan之力的OEM車型就是第3代Leaf。《全文 》

在2025年5月7日之時，Mitsubishi Motors與鴻華先進共同宣布，雙方簽屬了電動車備忘錄，鴻華先進會以OEM形式供應電動車給Mitsubishi，預計於2026下半年在大洋洲地區 （ 澳洲、紐西蘭 ） 開始銷售，未來雙方將基於此備忘錄持續協商，朝最終合約邁進。《全文 》

Volkswagen集團在5月初公布了2025年第一季、一般品牌的銷售成績，總計相比2024年同期有所成長，達到122萬輛的表現，其中電動車在第一季銷售表現上揚，中國市場逐步復甦等都是銷售表現成長的因素，然而獲利表現卻是較2024年同期下滑。《全文 》

北美Toyota最早於2023年洛杉磯車展中，發表第9代大改款Camry車系，並規劃LE、SE、XLE與XSE等車型等級。近日Toyota透過美國官方社群平臺宣佈，推出2026年式Camry，並首度新增Nightshade版本車型，以及全新「Dark Cosmos」車色，新年式車型預計第3季在當地經銷據點展開交付。《全文 》

儘管得力抗Purosangue與Urus SE的指名挑戰，但是2022年2月首演的DBX707、依舊是目前0~100km/h加速最快的超級SUV之一；因此，為了強化戰力，Aston Martin特別於今日 (4/30) 追加發表馬力更大且能選配更多碳纖維套件的DBX S，且新車預計2026年第一季導入。《全文 》

新世代C5 Aircross延續品牌當代家族語彙，有著更顯數位科技的樣貌呈現。對應當前市場潮流，C5 Aircross也有著48V輕油電、Plug-In Hybrid以及純電等動力型式推出。歐洲市場預計2025下半年陸續發表，國內市場推估應當有機會在2026年登臺上市。《全文 》

Stellantis集團近日公布旗下與Factorial Energy合作的固態電池最新進展，其將擁有高達375Wh/kg的能量密度，此外其15%~90%快充將在18分鐘完成，預計此一固態電池技術將首搭在2026年將登場的Dodge Charger Daytona原型車。《全文 》

鴻海預告Model B預計2025年底臺灣上市外，據先前日本媒體報導資訊顯示，日本三菱有望5月與鴻華正式對外公布雙方合作，預定2026年7月在紐西蘭、澳洲市場推出掛上三菱廠徽的Model B量產版。至於Model T電動巴士則很有可能在2027年外銷給Fuso等品牌。《全文 》