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售價130.9萬、150.9萬元起,Peugeot小改款3008與5008車系國內發表

售價130.9萬、150.9萬元起,Peugeot小改款3008與5008車系國內發表

於2021年5月初在國內已先行展開新車預接單的Peugeot小改款3008與5008車系,總代理寶嘉聯合選擇5月10日正式在國內發表。其中小改款3008車系提供7款車型編成,售價自130.9萬起至159.9萬。小改款5008車系提供6款車型選擇,新車售價則自150.9萬起至174.9萬元。《全文 》

面容更新、安全配備強化,Peugeot小改款5008車系登場

面容更新、安全配備強化,Peugeot小改款5008車系登場

Peugeot於近期發表3008車系的小改款車型,與現行3008車系有著濃厚血緣關係的5008車系,也緊接著發表了小改款車型,其中包含車頭外觀及內裝配備皆有所更新,同時在主動安全配備部份,小改款車型亦有著進一步的提升。《全文 》

[U-CAR平均油耗] Peugeot 5008 1.6L PureTech Allure,實測13.09km/L

[U-CAR平均油耗] Peugeot 5008 1.6L PureTech Allure,實測13.09km/L

新一代Peugeot 5008以7人座SUV的形式在全球問世,在2019年式,改採8速手自排系統搭配2.0升渦輪柴油引擎,如今又隨著2020年式的推出,總代理寶嘉聯合將5008新增1.6升PureTech汽油渦輪引擎作為入門選擇,並搭配8速手自排。與先前導入的1.6L BlueHDi入門柴油動力相比之下,扭力雖然降低,但馬力增加60匹,對於整體駕御感受與油耗表現會是如何?《全文 》

[新車焦點]Peugeot 3008與5008原廠配胎、售後換胎與中控影音系統體驗

[新車焦點]Peugeot 3008與5008原廠配胎、售後換胎與中控影音系統體驗

近年來SUV休旅車當道,無論是一般級距SUV或小型SUV,都是市場當紅炸子雞,而身為法系代表的Peugeot,在先前由總代理寶嘉聯合的規劃下,3008與5008導入新年式車型的1.6升 PureTech汽油渦輪引擎動力單元,切入目前臺灣市場的消費主力層,而本次的[新車焦點]單元,瞄準3008與5008的原廠配胎、售後換胎、影音系統等領域,進行分析報導。《全文 》

[Hot Cars] Peugeot熱門車款-Peugeot 5008

[Hot Cars] Peugeot熱門車款-Peugeot 5008

新一代Peugeot 5008改頭換面的程度,除了車名沿用自前代車型外,其他的一切幾乎被全部顛覆。外型延續自Peugeot Quartz概念車,大量應用Peugeot家族識別風格元素,讓5008有著強健且充滿張力的身型,就彷彿活靈活現的獅王,充滿霸氣傲然立於道路之上。《全文 》

徹底進化─Peugeot 5008試駕

徹底進化─Peugeot 5008試駕

由初代的MPV轉化成全新世代的SUV,新一代5008車系可說是有著相當徹底的變革,擁有與初代車款截然不同的車格設定與配置,唯一不變之處就是同樣提供了7人座設定,而在全球運動休旅風潮不斷延燒的今日,新一代5008車系的大幅轉變也趕上了這波潮流,有望為其帶來更出色的銷售表現。《全文 》

改寫休旅定義─All New Peugeot 5008 SUV

改寫休旅定義─All New Peugeot 5008 SUV

新一代Peugeot 5008鎖定目前市場熱度不斷提升的7人座SUV級距而來,結合與2017年歐洲年度風雲車得主─新一代3008相同的第2代i-Cockpit直覺式駕駛導向操作介面、EMP2新世代模組化平台,以及豐富的高科技電子化安全與舒適性配備等,必將重新改寫你對7人座SUV的想像!《全文 》

新世代柴力入替,Peugeot 5008 1.6D產品體驗

新世代柴力入替,Peugeot 5008 1.6D產品體驗

於2005年6月引進國內的新一代308車系,首度搭載了Peugeot全新1.6升BlueHDi渦輪增壓柴油引擎,並作為新一代308車系的單一動力配置。接續於2015年11月,Peugeot總代理寶嘉聯合引進了採用此款新柴油動力的5008,將取代既有的1.6 e-HDi入門車款。 《全文 》

走行溫室─Peugeot 5008 2.0D Premium Pack試駕

走行溫室─Peugeot 5008 2.0D Premium Pack試駕

產品週期屆滿4年的5008車系,在原廠欲活絡產品線的想法之下,其在2013年發表了小改款車型,而臺灣方面,總代理寶嘉聯合也在2014年6月導入小改款後的Peugeot 5008。本次U-CAR試車組的體驗車款,則是屬於較高等級的2.0D Premium Pack,建議售價為新臺幣169.8萬元。《全文 》

家族面貌更新 Peugeot 3008 & 5008連袂小改

家族面貌更新 Peugeot 3008 & 5008連袂小改

隨著2010年發表的508車系開啟了Peugeot新世代品牌的設計風格後,Peugeot便陸續對旗下產品進行設計上的更新,Peugeot也將在2013年法蘭克福車展上,同步推出經過小改款的3008及5008車系,以新世代的品牌設計風格,為這兩款車型融入更多的設計新意,進一步延長車型的銷售周期。《全文 》

環保再進化, Peugeot 3008 & 5008加入e-HDi低排污科技

環保再進化, Peugeot 3008 & 5008加入e-HDi低排污科技

繼308小改款車型及508車系導入全新世代的e-HDi低排放汙染動力科技之後,Peugeot也將e-HDi系統導入現行的3008 & 5008車型,讓其具備更為優異的低污染排放表現。e-HDi節能科技乃是以現有的1.6升柴油引擎為基礎,再搭配STOP & START怠速熄火系統、煞車動能回收系統等科技,可在市區擁擠的交通狀況下,節省燃油損耗達到15%的效果,二氧化碳的排放量也可因此獲得明顯的降低,為環保盡一份心力。《全文 》

質感多乘載-Peugeot 5008 2.0D試駕

質感多乘載-Peugeot 5008 2.0D試駕

新世代的乘載工具,這是Peugeot原廠在5008於2009年法蘭克福車展亮相時,所賦予的定義。不久之後,在2010年What Car?雜誌的評選中,5008以其功能與實用性,操駕與質感展現,順利榮登該年度最佳MPV之寶座。的確,這輛由外在即展現與一般7人座休旅有所不同的5008,該流線造型搭配廂體車身,在3008之跨界Crossover產品之上,延伸出更有人類情感凝聚力的7人空間,而這特有的法式情調,也在國內Peugeot總代理寶嘉聯合的安排下,於2010年底正式導入台灣。《全文 》