
外觀及內裝配備等更新,Mercedes-Benz新年式GLA及GLB傳車型變動
銷售端傳出2026年式Mercedes-Benz GLA及GLB新車型資訊,雙車系維持原有的動力編成外,都將改採摘星版 Star Chaser Edition以及進化版 EVO Edition車型,同時在2026年式車型的外觀及內裝配備設定上亦有所更新,但目前在新年式車型售價部份則未有明確資訊。《全文 》
銷售端傳出2026年式Mercedes-Benz GLA及GLB新車型資訊,雙車系維持原有的動力編成外,都將改採摘星版 Star Chaser Edition以及進化版 EVO Edition車型,同時在2026年式車型的外觀及內裝配備設定上亦有所更新,但目前在新年式車型售價部份則未有明確資訊。《全文 》
為推廣降噪玻璃產品,林商行LSH Glass特別舉辦「車用降噪玻璃家庭日活動」,現場齊聚約六十餘輛車共襄盛舉,林商行並於活動場地設有產品展示區、試乘區 、體驗區等,另規劃有餐車區、遊戲區、野餐區等活動區域,供參與人員與車友現場闔家同樂。《全文 》
此回Mercedes-AMG GLA 35 4Matic小改款動作,除了外觀及內裝配備的更新外,主要仍在於48V輕油電系統的導入,使其除了具有Mercedes-AMG車款專屬的性能化特質外,更能進一步兼顧日常實用性,讓駕駛在享受GLA 35 4Matic動力操控之餘,同時也能擁有較小改款前更為出色的節能表現。《全文 》
Mercedes-Benz於近日推出隸屬於GLA車系性能旗艦的小改款GLA 45 S 4Matic車型,主要針對外觀及內置配置上進行更新,採用新型LED頭燈及尾燈組,配置AMG 直瀑式水箱護罩與AMG 廠徽,內裝換上新世代AMG Performance方向盤設計及新世代MBUX系統。《全文 》
台灣賓士於國內正式發表小改款GLA及CLA車系,其中小改款GLA車系提供3車型選擇,售價自203萬元起至293萬元。小改款CLA同樣提供Coupé及Shooting Brake雙車系選擇,正式售價分別為209萬及214萬元起,Mercedes-AMG車型亦同步導入。《全文 》
經濟部能源局公布2023年8月送測車款的油耗與能耗,其中在國產及進口車皆有送測客貨車和客車的資料,而有許多車款此前也已經發表,不過在此份名單中也包含幾款還未登場的車型,例如Nissan Kicks e-Power、CMC改款Zinger以及Mercedes-Benz小改款GLA等,也預告了新車登場在即的訊息。《全文 》
車輛安全資訊網近日再公佈最新一批審查合格名單,包含了Nissan X-Trail、Peugeot 408、Mitsubishi Eclipse Cross、Mercedes-Benz GLA與GLB,以及Audi Q8 e-tron等車款在內,其中多款車已經在國內上市,或者是已經在進行預售活動等,少部分則是預告了國內上市腳步將近。《全文 》
M-Benz先前透過社群媒體進行一系列休旅產品預告,其中包括日前亮相的新世代GLC Coupé,而緊接在後小改款GLA也正式登場,動力部分提供3種選擇,包括PHEV插電式混合動力、汽油引擎導入48V輕油電、以及柴油的動力,外觀上也有小幅修飾,以及搭載新MBUX車載系統、Artico真皮等配置。《全文 》
Mercedes-Benz日前透過社群媒體網站,進行了一系列的產品預告,都是休旅家族中的銷售市場要角,包含了大改款世代的GLC Coupé,以及依循NGCC改款節奏的GLA與GLB兩車系,同樣也都預告了小改款的即將現身。GLC Coupé發表時機預告為3月14日,而GLA與GLB小改則是預告3月16日。《全文 》
U-CAR掌握到Mercedes-Benz經銷端已先行針對新年式GLA、CLA Coupé、CLA Shooting Brake車系,公告售價調整的幅度,全數調漲4萬元,上述車系新年式皆為2023年1月生產。其中此波調整的CLA雙車系尚未是海外已發表的小改款版本,推測小改款應當會在稍晚才會導入。《全文 》
台灣賓士於官方網站上更新22/23新年式車型,針對NGCC車系進行規模不小的戰力縮編。其中包含取消擔綱品牌入門的A 180摘星版,以及B 200、Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+兩車型。《全文 》
不但已將原廠「Gran Tour」活動移師到臺灣進行,且每兩年就會舉辦令人血脈賁張的賽道日,為了讓國內Maserati車主與媒體能夠在山林裡、享受義大利獨有生活美學,總代理臺灣蒙地拿特別替我們規劃了這趟既有美食佳餚,又能充分體驗車輛出色性能的「2022 Trident Glamping」義式奢華露營行程……《全文 》
台灣賓士於2021年7月30日發布最新召回公告,共有兩起召回案件將展開。首先是2019年5月生產之部分A 180、A 200 與 A 250 (177車系)及GLA 180 (156 車系) ,因為引擎室保險絲盒可能未鎖緊,因而不符合規格。至於2017 年 6 月至 2018 年 8 月間生產之部分Sprinter,則是動力轉向輔助裝置上的液壓軟管可能會脫落,因此須回廠改正。《全文 》