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大錶風潮持續發燒，然而對於手腕較為纖細的消費者而言，選擇大錶徑錶款時，手上的重量無疑是一大「負擔」。康斯登看見這個問題，於今年正式推出「Slimline Automatic」自動上鍊腕錶，除了40mm的錶徑外，僅8mm的厚度也提供了配戴上的舒適與輕盈。錶款建議售價從新台幣59,800元至228,000元不等。《全文 》

Kicherer於4月份推出SLS 63 Supersport GT改裝車款。基本上，這款車型可視為 Kicherer SLS 63 CP及 SLS Supersport Black Edition的綜合體，因為其採用了與Black Edition相近的特殊消光黑外觀塗裝，且有別於一般消光黑車色顯現出的霧面色澤，其在消光漆表面塗裝薄層的金油，讓其可擁有近似金屬般的反光，同時能保有消光色澤的肅殺氣息。《全文 》

Edo Competition在四月推出的最新改裝作品，是以Mercedes-Benz SLR McLaren為基礎開發而成的Edo SLR Black Arrow，Edo Competition刻意採用了消光黑的全車外觀包膜，搭配鮮紅色的彩繪塗裝及斗大的722字樣，顯現出極為強烈的改裝風格，即使外觀未加裝任何的空力套件，但消光黑車身及彩繪即能擁有搶眼的視覺風格。《全文 》

自2010年底開始新作連發的Mercedes-Benz，3月底宣佈小改款C-Class車系，以及全新第三代SLK-Class車系，正式進駐德國及歐陸地區展間。同時，2月中日內瓦車展亮相的全新C-Class Coupe轎跑車系，歐陸消費者也能自3月底開始預購下單。《全文 》

這次不是虛掩現形、更不若廣告母帶流出的釣人胃口，全新第三世代Mercedes-Benz SLK在德國時間1月13日正式曝光。與車外劃過的流動空氣做最直接接觸，同採硬頂敞篷設計的全新SLK，在新世代科技加持下，車系全數搭載BlueEfficiency節能裝備，而品牌首搭之Magic Sky Control可變色玻璃車頂，則提供給乘客更舒適之車室環境。全新第三世代SLK歐陸開出售價為SLK 200 BlueEfficiency 38,675歐元、SLK 250 BlueEfficiency落在44,256歐元、SLK 350 BlueEfficiency則為52,300歐元。《全文 》

適逢品牌創廠125周年，Mercedes-Benz以此為起點，表示持續耕耘替代能源車輛的決心，並擴大電動車產品科技發展與佈局，在2011年北美車展上，Mercedes-Benz宣布點亮SLS AMG E-CELL電動超跑生產計劃之綠燈，於2013年起進入量產排程。《全文 》

在德國Mercedes-Benz原廠尚未發表之際，網路上已廣泛流傳著一部近達10分鐘的全新3代SLK廣告影片。影片內容詳細描述著新世代SLK的外觀、內裝及其科技功能，雖然車系的動力編成仍未明朗，不過也透露出Mercedes-Benz持續拓展節能產品的大方向，全新SLK會搭載著缸內直噴系列引擎，擁有Eco Start & Stop引擎怠速熄火功能，並搭配7G-Tronic Plus手自排變速箱，來為新世代SLK打造出更具競爭力的節能動力。《全文 》

專精Mercedes-Benz品牌改裝套件的Brabus改裝廠，選在德國當地時間11月27日至12月5日舉行的Essen改裝車展，舉行SLS AMG跑車的Brabus Widestar 寬體版本全球首演，展現在原始設定已臻優異的鷗翼跑車基礎上，Brabus仍能為全球車迷帶來精湛的改裝工藝，而在首演之後，Brabus也開始受理SLS AMG車主下訂Brabus Widestar客製化改裝套件。《全文 》

距離Mercedes-Benz第二代SLK於2004年1月誕生至今已歷經超過6年的時間，國內自2004年5月導入以來，也累積有近600輛的銷售成績，而第三代SLK究竟何時現身？也成為喜愛Mercedes-Benz旗下這款拉風帥氣硬頂敞篷跑車粉絲關注的焦點。日前，Mercedes-Benz於介紹新一代SLK安全科技的廠圖之中，也無意間洩露出第三代SLK大致的輪廓與外表。《全文 》

對於超級跑車的玩家來說，追求個性化與更強悍的性能表現，是永無休止的；所以原廠不但可提供應有盡有的客製化選單，全球專精 Mercedes-Benz 改裝的廠商們，也紛紛不落人後地，開始推出了它們對應 SLS AMG 的改裝新作。《全文 》

對於超級跑車的玩家來說，追求個性化與更強悍的性能表現，是永無休止的；所以原廠不但可提供應有盡有的客製化選單，全球專精 Mercedes-Benz 改裝的廠商們，也紛紛不落人後地，開始推出了它們對應 SLS AMG 的改裝新作。《全文 》

想要享受 4 秒內完成 0~100km/h 的衝刺快感，就必須背負「環保殺手」的惡名嗎？錯！因為這款 SLS AMG E-Cell 電動原型車，目前已在進行實車路試，預計最快 2014 年下半年便可投入量產，實現超級跑車零污染的終極理想。《全文 》

隨著全球 GT 賽事的戰火蔓延，這幾年相當投入賽車動的 Mercedes-Benz，特別也在 2010 年 3 月底，以旗下最新鷗翼超跑 SLS AMG 為基礎，推出完全以 FIA GT3 組別賽事規則打造、進軍利曼耐久賽事的賽道悍將：SLS AMG GT3。《全文 》

自從 1996 年 Mercedes-Benz 開始成為 F1 的Safety Car供應商以來，旗下 CLK 等車系的高性能車款，都曾經接下過這個重要的任務，因此當 SLS AMG 正式發表後，2010 年起的 F1 賽車安全前導工作，都已交棒性能更強悍的 SLS AMG。《全文 》

要想完整重現 300SL Gullwing 在賽車場上的榮耀，擁有超過百年造車歷史的 Mercedes-Benz，這次在開發 SLS AMG 時，當然得找來了擁有超過 40 年賽車經驗，過去旗下御用專屬改裝廠、但目前已晉升為原廠改裝部門的 AMG。《全文 》

儘管 2010 年國內配額早已受訂一空，但是為了親身體驗這輛 Mercedes-Benz 的新世代超跑，U-CAR 試車組特別應總代理之邀，前往 SLS AMG 的故鄉實際試駕，而且地點還是今年 F1 德國分站的所在地：Hockenheimring 賽道。《全文 》

美國加州的死亡谷人煙罕至的荒漠中，一輛披上嚴密偽裝的測試車，在盛夏的炎熱天候中奔馳。這不是別的，而是搭載Mercedes-Benz可變色式全景天窗Magic Sky Control的下代SLK測試車。運用死亡谷沙漠的炎熱天候，測試這套可透過變色玻璃車頂，在享受全景天窗視野的同時，還能避免陽光直射車室使得車內溫度飆高。而Magic Sky Control全景天窗不僅運用SLK作為測試平台，同時也將與新一代SLK一同於明年現身。《全文 》

在AMG成為原廠旗下改裝部門後，最有實力成為新一代Mercedes-Benz「御用改裝廠」的Brabus，也於日前發表了它們針對SLS AMG鷗翼超跑所開發的改裝套件，不僅換上了錶底刻劃至時速400公里的儀表，且於前/後保險桿、車側葉子板與電動尾翼後方加裝碳纖維空力套件，並進行底盤和懸吊系統的升級，預告了它們的下一步性能提升計畫：700匹！《全文 》

Mercedes-Benz台灣總代理台灣賓士於2010年8月16日晚間，地點假台北信義區發表全新SLS AMG新世代超級跑車，並為台灣賓士2010年的夏日盛會劃下起點。建議售價開出新台幣1,250萬元的SLS AMG，在台灣「起飛」上市之前，2010年式的20輛限額早已搶購一空，台灣賓士現已向德國原廠多爭取了10輛額度，等待陸續到港。就已購買的多金買家，目前可望在10月份陸續交車，然未來有意入主展翅鷗翼的熱血消費者，或許就得等待到2012年後才可享有。《全文 》

U-CAR汽車網站自2000年開站以來，秉持為中文專業汽車媒體網站，傾力提供網友最專業即時的車壇動態、新車上市、試駕報告與銷售報導等，並成為台灣流量最大的專業汽車網站。現在，跨出10週年的U-CAR獻上全新「U-CAR 徹底研究 (Mook) 」頻道，針對一款車進行最詳實專業的徹底剖析。Mercedes-Benz SLS AMG成為首款徹底研究對象，以總字數超過4萬的9篇系列報導，引領網友徹底瞭解SLS AMG！《全文 》