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後驅小跑車86的成功，讓Toyota思考更多車型來壯大品牌旗下乾枯已久的性能車款陣線，Toyota納入考量的包含盛傳已久的敞篷版及更實用的四門跑房車，甚至還將帶來性能更強的渦輪動力與渦輪油電動力，根據海外媒體預估，86敞篷版極有可能在今年10月推出，四門跑房車則預計2016年登場。《全文 》

於2012年首度導入國內的Toyota 86，乃是Toyota旗下全新的雙門跑車作品，此車在歐洲市場則以GT86為名在新車市場上販售。而隨著新車推出至今已有約莫2年的時間，原廠亦針對2015年式的車款，在車身細節方面做出些許修正，其中包含了底盤設定以及內裝細節上的變更。 《全文 》

Toyota和Polyphony Digital Inc.近日一同推出了「Sport Drive Logger遙測紀錄儀」，它可以紀錄下你在賽道行駛時的一切動態資訊，再將資料透過車上USB插槽儲存於隨身碟中，就可以在家藉由GT6賽車遊戲重現賽車場上的英姿，而這些資料也可以和好友一同分享，互相切磋增進駕駛技巧。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車自即日推出「86 TRD超勁化。優惠升級專案」活動。凡本月購買86基本款及 86 Limited的新車車主，即可以超值價6萬元輕鬆升級Toyota 86 TRD超勁化套件 (原價16萬元)。本月購車除了可享72萬36期0利率的高額零利率之分期優惠之外，交車時再贈送TOYOTA專屬夜錄高畫質旗艦版行車記錄器。 《全文 》

於2011年東京車展推出的Toyota 86量產車款，自2011年陸續在各地市場推出後，在市場上受消費者歡迎的程度超乎預期，也證明了此款車型的市場定位成功。有鑑於此，Toyota也預告將在3月舉辦的2013日內瓦車展上，推出86 Open Concept敞篷概念車款，並首度釋出了原廠設計草圖。《全文 》

延續首批車款掀起的車壇話題，Toyota總代理和泰汽車積極向日本原廠積極爭取Toyota 86配額，讓消費者能順利在農曆年前取得新車；同時，總代理也祭出72萬36期零利率購車優惠，讓國內喜愛Toyota 86的熱血車迷們，能夠在農曆年前輕鬆坐擁這部亮麗跑車，親身體驗傳奇跑車的魅力！《全文 》

為了在2013年東京改裝車展大放異彩，開始有日系車廠和改裝車廠陸續釋放出本次準備的新鮮貨色，Toyota原廠和旗下負責賽車技術與特仕改裝套件研發的GAZOO Racing團隊將於車展中帶來10款改裝作品，並且於日前在專屬網站中先行釋出以Scion FR-S為基礎改裝的GRMN Sports FR Concept Platinum局部廠圖，準備在車展中大展身手。《全文 》

外觀的改裝一直是零配件市場的主流，讓車身看起來更低、更寬，也可以透過造型的改變，讓外觀看起來更加兇猛，當然，經過風洞測試的空力套件，能提供充足下壓力，增加操控穩定性。ings+1將於2013年東京改裝車展中，發表一組Toyota 86 & Subaru BRZ專用的外觀套件，藉由總成件的改裝方式，讓套件完整度更高，看起來更加競技。《全文 》

暨Toyota AE86掀起改裝風潮之後，Toyota 86讓整個汽車市場再度陷入瘋狂，除了各大改裝廠推出升級套件，D1甩尾、GT賽事也能看到其身影。而一向以VIP改裝為主軸的「Wald」，在今年7月曾推出Wald Toyota 86的改裝試作版，最後終於在12月推出Wald Toyota 86 Sports Line的2013年式。《全文 》

Toyota全新第4代RAV4車系於2012年12月18日下午2點，以全球第一個上市國家的氣勢，正式在臺北發表上市；此次RAV4的車型規配為2.0升、2.5升雙動力編成，分別為2.0E、2.0E Hi、2.5E、2.5G及2.5 4WD等共計5款車型組成其車系。正式售價部份，2.0升入門車型2.0E僅售86.9萬元。《全文 》

Toyota 86開發總監多田哲也於今年10月份在德國舉辦的Toyota 86 Experience體驗活動中透露，Toyota社長豐田章男希望他能夠加速Supra後繼車款之開發速度。此外，多田哲也在另一個場合中亦對國外媒體透露其他動力系統的可能性，表示考慮為Toyota 86導入KERS動能回收系統。《全文 》

如果你也是Toyota 86排隊的車主之一，別急，慢慢來，總有一天等到它，然而若你等不及了，現在有個不同的方式駕馭86！日本鐘錶大廠之一的Citizen星辰取得與Toyota合作，推出全新「Citizen X Toyota 86限量聯名錶款」，在台灣分公司爭取下正式引進該枚錶款，獻給喜歡Toyota 86的消費者們。《全文 》

U-CAR先前已於8月底，搶先報導Toyota 86將釋出300輛的2013年式配額。今日Toyota總代理和泰汽車正式公布：自即日起開放Toyota 86 2013年式車款，除爭取到300輛的配額之外，亦同時說明，自2013年1月1日起將同步調漲86車型的整體車價，而車價調漲的幅度和泰汽車表示目前仍在研議中。《全文 》

繼86之後，Toyota似乎有意繼續擴展運動跑車的產品陣容。Toyota 86開發總監多田哲也在日前的一次訪談中向國外媒體透露，除了86之外Toyota仍有計劃推出另外兩款跑車車款；在原廠的規劃下，Toyota將共有3款運動跑車產品，其中已經問世的86則擁有了位於3者中間的市場定位。《全文 》

原訂於8月2日舉行的Toyota 86抽籤儀式，因颱風的緣故，順延至8月3日舉行，並且在媒體記者與律師的見證下，抽出今年度100輛Toyota 86的幸運車主。至今日的正式抽籤為止，和泰汽車接收到共2,316輛的86訂單，僅100輛的配額也讓消費者中籤機率來到4.3% (100/2316)。《全文 》

於2011年東京車展上正式現身的Toyota 86量產車款，Toyota總代理和泰汽車於6月4日公佈上市前的預售活動，並在2012年6月26日正式於國內發表了Toyota 86雙門跑車，提供86、86 Limited及86 Aero三款車型，正式售價分別為122.9萬、126.9萬及129.9萬。《全文 》

200匹最大馬力對應1,250公斤車重，傳承過往的後驅設定及水平對臥引擎，這樣的組合，車壇上除了孿生兄弟BRZ，並沒有相似產品。我們很慶幸，就是目前車廠在推出新款性能車時，更為突出的性能是可被預期，不過，我們相信，這款86一定還找得到AE86的影子，擁有最純粹原始的操控本色。《全文 》

Toyota是有能力造出足以匹敵歐美車廠所生產的超跑，但在放在營利為前提，或許Prius會是需要著重的目標。不過我們今天相當高興，因為眼前正是一部重拾過往熱情的Toyota車，看著它性感的身形，令人勾起當年崇拜GT 2000或AE86的那段美好時代，而如今我將坐上它，看看內在有何迷人之處?《全文 》

自從《頭文字D》漫畫出現後，誰也沒想到，AE86竟能帶動全世界甩尾風潮，甚至影響Toyota產品策略。在事隔近30年，AE86能夠推出後繼車，或許原廠未明說，但《頭文字D》的影響肯定佔了絕大因素，因為他們知道，AE86所能投射給新86的英雄不敗形象，能讓廣大車迷十分引頸期盼。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車在2012年6月4日，正式宣布Toyota 86將開始上市前的預售活動，國內將導入86、86 Limited及86 Aero三款車型，預售價格分別為124萬、128萬及132萬，年度限量100部採抽籤方式決定，U-CAR更獨家取得Toyota 86詳細規格及配備表，為網友們進行第一手搶先報導。 《全文 》