
國內明年上半就導入,Volvo豪華小休旅XC40步下產線
預計2018年上半就會引進臺灣的Volvo首款小型豪華休旅車XC40,繼2017年9月21日在義大利米蘭全球首發後,原廠在今天正式發布消息表示,首輛XC40已經正式從比利時根特 (Ghent) 的工廠下線,目前全球訂單已超過1.3萬張,預計2018年初就會開始將新車交付至已預訂的車主手中。《全文 》
預計2018年上半就會引進臺灣的Volvo首款小型豪華休旅車XC40,繼2017年9月21日在義大利米蘭全球首發後,原廠在今天正式發布消息表示,首輛XC40已經正式從比利時根特 (Ghent) 的工廠下線,目前全球訂單已超過1.3萬張,預計2018年初就會開始將新車交付至已預訂的車主手中。《全文 》
Volvo與吉利汽車的子品牌Lync & Co.,將會在2018年推出小型SUV的Plug-In Hybrid車型,依據Volvo在推出XC90 T8時所公布的品牌藍圖,小型級距的CMA底盤,Plug-In Hybrid作品會以T5命名之。《全文 》
車輛安全資訊網更新10月的撞擊合格的車輛名單,其中Ford Escort、送往西班牙IDIADA的Luxgen U5,都順利取得撞擊合格證。另外看到Volvo S90 T8現蹤影,據U-CAR了解,是先行送測,不過上市時間點仍在評估中。《全文 》
Volvo日前發表了以V90 Cross Country為基礎所打造的Ocean Race特式版,並宣布前3千輛特式車,每一輛售出都會捐出100歐元,共30萬歐元作為海洋塑料汙染研究基金,Ocean Race特式國內導入與否仍在評估。《全文 》
新世代XC60在臺發表,分別為D4 Momentum 安全旗艦版222萬元、T5 Momentum 安全旗艦版 229萬元、T5 R-Design 249萬元、T6 Inscription 奢華旗艦版259萬元、T6 R-Design 264萬元與T8 Inscription 299萬元。《全文 》
2017年日內瓦車展,Volvo發表第2代XC60,維持品牌在安全與駕駛輔助等科技的著墨,因此美國IIHS公布第2代XC60測試結果,雖然頭燈表現略微退步,但前方撞擊預防系統更進步,最後依舊獲得進階安全首選。《全文 》
近來撞擊測試議題在國內很夯,尤其Luxgen U5遠赴西班牙IDIADA實驗室進行撞擊測試,更是引起熱議。而一項以安全為傲的Volvo,近日公布了全新豪華小休旅XC40的側面撞擊測試影片,測試條件如同Euro NCAP,結果表現一如Volvo貫有的高標準,相信在Euro NCAP摘下5星是指日可待。《全文 》
經過一連串的預告之後,Volvo終於在臺灣時間2017年9月21日,在義大利米蘭發表全新的XC40小型豪華休旅車,這是Volvo繼XC90及XC60之後的第3款新世代SUV,同時也是首輛架構在CMA平臺之上的40系列新作,目前原廠已開出44,800歐元的售價 (德國市場),國內則預計在明年上半導入。《全文 》
近日Volvo再行透過社群媒體公告一支預告影片,預告XC40將在2017年9月21日於義大利米蘭正式發表,同時也將會透過社群媒體進行線上直播,顯見Volvo對於這款品牌全新小型SUV作品的重視度。《全文 》
在能源局8月油耗測試資料中,Volvo送測了S90車系的D4與T5兩車型,而送測資料備注其生產地為馬來西亞,也就是說2018年式的S90,不再是瑞典生產導入,而是改以馬來西亞組裝的版本導入。《全文 》
於2017日內瓦車展亮相的新世代Volvo XC60,接續先前U-CAR搶先取得預售價之後,詳細的規配資料也隨即曝光,全車系標配半自動駕駛及自動煞車,即將於10月16日在臺發表上市。《全文 》
Volvo當代家族設計語彙所打造的第一位60系列成員,導入SPA模組化底盤,同步在安全防護與駕駛輔助配備上的新增與提升,都為Volvo麾下銷售主戰力之一的新世代XC60,在產品上帶來的新鮮感與特色,也更強化其於豪華市場的競爭力。《全文 》
2018年式XC90車系新增T5 汽油動力設定,並提供 Momentum 七人座及 Inscription 七人座車型,售價分別為283萬以及340萬元。同時T8 追加 R-Design 版本,新車售價則為378萬元,其餘車型售價維持以往。《全文 》
近日從經銷通路傳出新世代XC60展開接單的消息,據悉新世代XC60首波共提供D4、T5以及T6等三種動力單元,而接單價格則是從入門D4安全旗艦版的225萬起,頂規的T6 R-Design接單價則為270萬。《全文 》
繼前陣子Volvo釋出影片中「沒有」XC40的預告影片之後,近日Volvo又再度釋出有關XC40的預告資訊,不過這次從廠圖中依稀可見XC40的內裝設計,將採用近似XC90與XC60的鋪陳,由大型直立式多媒體觸控螢幕來主宰一切資訊與娛樂所需,且Volvo要讓駕駛者在通勤過程中毫無壓力!《全文 》
Volvo在2013年發表了S60 Polestar,開啟了品牌在性能領域的新頁,隨後也陸續推出Polestar套件,這也讓Polestar成為Volvo家族中,性能座駕的代名詞。近日Polestar正式替旗下S60與V60 Polestar帶來了2018年式的改款更新,外觀將搭載專屬的碳纖維空力套件,讓S60/V60 Polestar空氣力學表現比起舊款提升了30%,大幅提升抓地力與高速穩定性。《全文 》
模組化底盤SPA以及Drive-E動力科技,乃是Volvo新世代產品上的兩大特色,在90家族中有著沉穩的表現,不過,在中型級距的60家族上,會有著怎樣的表現呢?這正是遠赴西班牙試駕的觀察重點之一。《全文 》
Volvo預計將會在2017年9月下旬正式發表XC40,而隨著各大品牌如火如荼地備戰9月份,Volvo也在近日展開預告作業,首波推出的預告短片,雖然仍未見到實車,但卻預告了空間設計上的巧思與便利性。《全文 》
當新世代XC90在2014年登場時,車頭大面積水箱護罩、頭燈組的T字形導引光條,成為了最顯眼的當代家族辨識特徵;理所當然地,新世代XC60,也沿襲了當代家族設計風貌,至少車頭看上去儼然就是小一號的XC90啊!《全文 》
美國時間8月21日將出現日蝕,這個自1918年6月8日以來首次從美國西海岸橫貫到東海岸的日蝕,所以在美國已經帶來無限商機,各車廠無不把握這個行銷機會,Volvo則發揮十足創意,為旗下XC60提供了通過ISO認證的日蝕觀測天窗,透過磁鐵固定在全景天窗上,成為全球首個具備全景日蝕觀測天窗的汽車。《全文 》