![[捉對] 想要重返榮耀?先過這一關─小改款Honda HR-V與Nissan Kicks](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_46422.jpg)
[捉對] 想要重返榮耀?先過這一關─小改款Honda HR-V與Nissan Kicks
針對小型跨界休旅級距銷售龍頭Nissan Kicks,以及捲土重來的小改款Honda HR-V,U-CAR再度進行單篇形式的[捉對廝殺],來看看小改款HR-V在產品更新後,與Kicks相較,兩車設計特點與風格樣貌,各有甚麼不同與優劣之處!《全文 》
針對小型跨界休旅級距銷售龍頭Nissan Kicks,以及捲土重來的小改款Honda HR-V,U-CAR再度進行單篇形式的[捉對廝殺],來看看小改款HR-V在產品更新後,與Kicks相較,兩車設計特點與風格樣貌,各有甚麼不同與優劣之處!《全文 》
究竟小改HR-V有什麼不同?就整體試駕後的感受來說,台灣本田針對此次HR-V的小改款工程,主要就是提升內外質感,並將被動安全配備升級至一定水準;換個方式來說,就是HR-V此次小改款,主軸與消費市場潮流略有不同而已。《全文 》
台灣本田在5月14日舉行HR-V小改款發表會,當然,U-CAR向來重視消費者第一時間的反饋觀察,因此,選於HR-V小改款上市新聞內嵌 [U指數] 問卷,來看小改款HR-V確認車系編成配備與售價後,消費者看法會是如何?《全文 》
小改款Honda HR-V於5月14正式在臺灣發表上市,U-CAR再度針對輪胎進行分析與說明,讓有意更了解原廠配胎、以及日後有換胎需求的讀者可以參考。與改款前不同,小改款Honda HR-V採用新的Maxxis Victra MA-P2 Plus花紋。是一款國產胎,且不是失壓續跑胎,並在後行李廂下方設置有備胎供使用者緊急替換。《全文 》
因應亞太規格並未搭載Honda Sensing,台灣本田於5月14日正式於國內發表的小改款HR-V同樣也沒有配置,安全防護部分僅將6氣囊改為全車系標配,並改以2車型的編成,入門售價77.7萬起。《全文 》
繼日前透露將在今年東京車展推出下一代Fit之後,Honda近日再表示將著手進行精簡工程,目的是要讓品牌運作更有效率,並將節省下來的能量轉投入開發新世代科技。此外,Honda表示今年稍晚就要發表的下一代Fit,是品牌首款搭載新式i-MMD油電系統的車型,體積比現行系統更小、更適合小型車使用。《全文 》
國內小改Honda HR-V,除了之前提到雙車型標配6氣囊、但 CTBA 都會煞車輔助及 Lane Watch皆未導入之外,目前再確認到幾項調整,包含:原廠配胎更換、倒車雷達導入,並提供支援Apple CarPlay與Android Auto車載主機選配。《全文 》
Honda歐洲今天於官方網站上發佈幾項重要消息,首先是確定了大改款Jazz (國內的Fit) 將會在今年10月的東京車展發表,且會搭載i-MMD油電動力。此外,Honda的都會電動車確定名為Honda e,成為品牌Electric Vision電能化策略的重要環節,朝2025年於歐洲銷售車款完全使用電能動力的目標前進。《全文 》
據了解國內市場將在2019年5月14號舉辦小改款HR-V的上市發表會。不過在此之前,U-CAR搶先掌握到小改款HR-V的改款資訊,Honda Taiwan將重點擺放在外觀與內裝的更新,至於先前熱烈討論的Honda Sensing主動安全防護及其他主動安全相關系統,並沒有出現在小改款HR-V的更動項目中。 《全文 》
從經銷通路所掌握到的消息指出,台灣本田預計會在2019年5月14日,舉辦小改HR-V國內上市發表,確定不會有Honda Sensing的導入,台灣本田要如何面對激烈競爭的國內市場,如何進行配備調整,將會是小改款重點所在。《全文 》
與汽車品牌關係越來越密切的Lego,不但有Speed Champions系列,還發表了Porsche 911 GT3 RS、Bugatti Chiron等產品;現在連澳洲的「Lego Master」電視節目都請來原廠認證大師,拼出1:1比例的Civic Type R。《全文 》
中國Honda於4月16日開展的2019上海車展,正式發表與東風本田共同開發設計的純電動概念車X-NV Concept。中國Honda表示正式量產版本的X-NV將會是東風本田首款大規模量產的純電動車款,新車預計將於2019下半年上市。《全文 》
Honda Taiwan為協助提升國內汽車產業服務體系的人才育成發展,2019年3月起、與鄰近Honda屏東工廠的技職學校「中山工商」及「正修科大」三方攜手合作,成立「就業導向專班」,並捐贈2輛CR-V予以中山工商。《全文 》
此次2019年式的Honda HR-V能獲得Top Safety Pick安全首選,最重要的進步,乃是前方小區偏位撞擊中,無論駕駛或副駕駛側都獲得Good的成績;並在前方防撞輔助的項目中,靠著Honda Sensing系統,滿分通過所有項目。《全文 》
Honda e Prototype純電動原型車在經過一連串的預告之後,終於在近日於2019日內瓦車展正式發表。原廠尚未提供更多細節資訊,但完整釋出的廠圖,可以看到e Prototype維持簡潔、復古的外觀樣貌,內裝同樣有著日式簡約風格。Honda表示e Prototype在今年夏季就會在歐洲部分國家開放預訂。《全文 》
過完新年,車市買氣逐漸回溫,台灣本田在3月時針對旗下多款車款加碼推出多項限時優惠。入主Honda CR-V,免費升級丙式車體險及5年不限里程延長保固。入主HR-V,加贈升級丙式車體險、竊盜險、颱風洪水險等好禮及5年不限里程延長保固。 《全文 》
Nissan全新小型休旅Kicks上市以來,持續蟬聯臺灣小型休旅車級距冠軍寶座,不過裕隆日產汽車似乎打算趁勝追擊,再推出運動套件特式車,將上市熱潮持續延續到勁敵Honda HR-V上市,直接面對面一較高下。《全文 》
Honda將在今年日內瓦車展發表品牌全新都會電動車Honda e Prototype,雖還掛著原型車之名,但原廠表示完成度已達95%。據了解Honda e正式量產版在今年底前就會推出,生產基地設置在日本,且除了在日本銷售之外,也會在部分歐洲市場上市,是Honda Electric Vision策略中重要的環節之一。《全文 》
相隔3個月,Euro NCAP 於 2 月 27 日公布2019年首次安全評鑑報告,在臺灣熱銷的Hodna CR-V,以及Mercedes-Benz G-Class,加上 Seat Tarraco,3款SUV在此次測試順利皆獲得了 5 星的滿分評價。《全文 》
近日則有歐媒報導指出,Honda預計會在2022年時關閉英國生產基地,而未來供輸歐洲市場的車輛,將會由日本生產並出口至歐洲,不過其歐洲總部仍將會設立在英國,並肩負F1相關事務的營運。《全文 》