
機油油位升高、東風本田暫停銷售CR-V 1.5T,台灣本田聲明國內Honda CR-V無相關疑慮
中國東風本田發出聲明宣布,因機油油位升高狀況,暫停CR-V 1.5T車型於中國銷售。國內部分,台灣本田於粉絲團貼文,首度回應該狀況僅發生於中國產製引擎、以及極寒區域,地處亞熱帶的臺灣完全沒有相關疑慮。《全文 》
中國東風本田發出聲明宣布,因機油油位升高狀況,暫停CR-V 1.5T車型於中國銷售。國內部分,台灣本田於粉絲團貼文,首度回應該狀況僅發生於中國產製引擎、以及極寒區域,地處亞熱帶的臺灣完全沒有相關疑慮。《全文 》
歐規版CR-V近日於歐洲登場,除了1.5渦輪增壓動力版本之外,同步也推出了搭載2.0升汽油引擎的Hybrid車型,此外也增列了7座的選配提供消費者選擇;這也讓人不禁好奇,臺灣市場是否會規劃7座版本的CR-V呢?《全文 》
車輛安全資訊網於2018年2月份,共計新增了6起召回案件。包含Honda有1起、Volkswagen CV有2起、Aston Martin有2起、以及Mercedes-Benz有1起。其中Honda Odyssey與Accord Hybrid因後視鏡開關瑕疵,總計召回6,973輛為2月份召回車輛數最多的案件,至於Aston Martin 2起召回共影響多達10款車,為召回車款數最多的品牌。《全文 》
作為Honda御用改裝品牌Mugen無限改裝,絕對不會錯過Honda小改款日規HR-V的改款工程,在原廠發表後數天,Mugen就完整公佈小改款日規HR-V的改裝套件與相關售價,並預告4月下旬開始將陸續於日本上市販售,好幾乎零時差地提供小改款日規HR-V新車主著手改裝工程。《全文 》
小改HR-V(日規名:Vezel)於2月15日正式亮相,全車系導入Honda Senesing,動力單元維持1.5升i-VTEC自然進氣引擎及1.5升Hybrid i-DCD油電混合。建議售價從207.5萬日幣~292.6萬日幣。《全文 》
第3代Honda Fit自從在國內上市以來,深受消費者青睞,其靈巧的體型與活潑的操控感受,特別在年輕族群間獲得好評;日本避震器品牌KYB,日前推出可適用第3代Honda Fit版本的Lowfer Sports避震器,搭配Triple S性能彈簧的組合,售價約26,000元(不含工資),並實裝於Honda Fit,藉以提升行駛路感。《全文 》
U-CAR於2017年11月報導,日規Honda HR-V(日規名:Vezel)傳出將於2018年初小改的消息。而今日本Honda已於官網預告,將在2月15日發表,且將會導入Honda Sensing,以迎戰在日本大賣的Toyota C-HR。《全文 》
Honda公開更多有關Insight Prototype的細節,其中動力將源自Two-Motor雙馬達油電系統,但與舊款車型最大不同的是引擎將作為發電機使用,也就是說Insight Prototype將是一輛可純電行駛的增程電動車。《全文 》
當試駕對象乃是小改款的Honda Odyssey,這輛以家庭與商務需求為主訴的產品,最迷人的魅力所在,自然就是空間以及諸多舒適便利配備,而這趟小改款Odyssey的試駕,自然就是搶著體驗第二排座椅,豪華獨立雙座座椅,會帶來怎樣的優閒行車時光呢?《全文 》
在2018年臺北車展中,Honda展區不但展出旗下各車型汽車,同時還展出二輪事業部各車款作品,更帶來3款新上市車款:Goldwing、CB1000R、CRF1000L Africa Twin,並且在車展現場定時舉辦安全駕駛講習活動。《全文 》
台灣本田在2018臺北車展展區,除了CR-V與HR-V兩款SUV銷售主力,隸屬於小改款的Fit與City,以及品牌性能頂尖之作的NSX等作品之外,同步也展示了小改款的Honda Odyssey,售價則為全車系143.9萬起。《全文 》
2018日本東京改裝車展將在明年1月12日展開,Honda近日公佈了參展陣容,其中除了NSX、Civic Type R之外,更有5輛概念改裝車將要推出,而最值得國內車迷關注的是由5代CR-V改裝而來的CR-V Custom Concept,另外像是Mugen操刀改裝的RC20GT CIVIC TYPE R Concept也很有看頭。《全文 》
Honda近日透過官網,公告將於底特律發表全新的Insight Prototype,預計正式量產時機則會落在2018年第三季。全新Insight取消原先的掀背車格,並改以5座轎車之設定,並搭載最新世代的Two-Motor雙馬達油電系統。《全文 》
Honda社長八鄉隆弘日前接受外媒Automotive News專訪時表示,面對電動車、自駕車等趨勢的逼近,Honda深知與其他企業相互合作的重要性,但與其他企業也僅止於「合作」、而非持有大量股份的「合併」或「併購」,目的就是要保持Honda的自主性。《全文 》
Honda於歐洲研發中心裝置了雙向充電站,讓電動車儲存的電力有了更彈性使用的可能。經由雙向充電技術,電網或是太陽能板發電的充電站可在離峰時充電至電動車電池儲存,尖峰時刻則能自電池供應給電網,讓能源管理更有彈性與效率。《全文 》
兩年一度的臺北車展,許多消費者是將口袋名單一次對照、選擇最適合個人用車需求座駕的好機會,究竟Ford、Honda、Hyundai、Kia、Mercedes-Benz、Smart以及Volvo等品牌,有哪些值得關注的呢?《全文 》
Honda Taiwan於2017年12月1日起至2018年1月31日止推出優惠方案,包括免費行車安全健檢、超值開運卡販售、行車安全相關零件9折、回廠鈑金烤漆工資85折、消費滿6000加碼送好禮,多項優惠同步啟動,讓消費者從2017年底到新的一年間有更多好康選購。《全文 》
小改款Honda Odyssey於日本正式登場,臺灣市場部分先前U-CAR報導同樣也上市在即,透過經銷通路確認,台灣本田預計會在2018臺北車展,正式發表小改款的Odyssey車系,同時也藉由小改款的契機,將Honda Sensing導入。而身為專改Honda車款的Mugen,隨著日規小改Odyssey發表,也隨即發表對應的套件,讓這輛MPV車款有著更具性能感受的外觀。《全文 》
根據Honda原廠宣布,將召回全球約90萬輛Odyssey,其中包含美國市場多達80萬輛,原因在於第二排座位的卡榫沒有妥善鎖緊,因此車輛急煞時,會發生座椅前傾導致乘客受傷,目前已傳出有46件輕微受傷的通報案件。因此北美Honda已經通報美國NHTSA,將召回2011年至2017年生產的Odyssey進行鎖緊與改正,而臺灣方面由於是日本進口的車型,因此不在本次召回範圍內。《全文 》