
重量級小型SUV報到─Honda HR-V試駕,設計乘用篇
Honda小型SUV全球戰略車款的HR-V,何時導入國內市場一直吸引著國內消費者的目光,而在10月中旬上市前夕,台灣本田安排了國內媒體試駕活動,讓媒體搶先體驗HR-V的戰力表現,而這輛跨界設計的小型SUV作品,確實展現出迷人的重量級魅力。《全文 》
Honda小型SUV全球戰略車款的HR-V,何時導入國內市場一直吸引著國內消費者的目光,而在10月中旬上市前夕,台灣本田安排了國內媒體試駕活動,讓媒體搶先體驗HR-V的戰力表現,而這輛跨界設計的小型SUV作品,確實展現出迷人的重量級魅力。《全文 》
Honda NSX 整合GPS定位系統,將複雜的路線投影在可視化裝置中,完美呈現納斯卡線條的蜂鳥圖騰。本作品考驗著Honda準確的定位與轉向技術,充分的展現了NSX最新的超級操駕全時四驅新技術SH-AWD的硬實力。《全文 》
台灣本田正式發表了Honda Accord Hybrid,考量市場與產品規劃,僅導入單一車型選擇,包含智能多模式駕駛系統、以及Honda Sensing智慧安全主動防護系統,皆為產品之重點配備,售價則來到179.9萬之譜。《全文 》
Honda即將在2016年巴黎車展上,首度發表第10代Civic歐規掀背版本以及歐規房車版本,開展前再度釋出新一代Civic Type R原型車的定裝照,並預告新車將在巴黎車展與第10代Civic歐規掀背版本同步登場。《全文 》
日本Honda團隊日前開發一款名為S-Dream Streamliner的賽車,利用改裝市售S660的一具660 cc直列3缸引擎,交由原廠特別篩選的頂尖Honda工程師參與強化工程,讓其在美國Bonneville鹽湖城地區,創下時速261.875 英里(約421.44公里)的極速,一舉成為史上最快的Honda車款。《全文 》
繼2016年8月中旬Honda發表美規Civic掀背版之後,歐規掀背車型也在近日正式於官方網站上公開,並會於9月底的巴黎車展中全球首發。全新第10代Civic掀背版的重點,除了重現Civic Hatchback的帥氣外型之外,更將搭載首見的1.0升小排氣量渦輪引擎,與1.5升渦輪一同架構起全面渦輪化的動力陣容。《全文 》
Honda旗下小型 Minivan:Freed,終於在2016年9月16日正式發表第2代Freed / Freed+,接手長達8年的第1代車型,以對抗不斷搶奪日本小型 Minivan市場的Toyota Sienta,售價範圍落在1,880,000到2,748,200日幣。《全文 》
經過2小時20分鐘從北京飛往滿州里,迎接步出機場的我們,是廣汽本田所安排的專屬服務人員,著上正式禮服的他們,我們可以預期本趟試駕的Honda Avancier (中國市場命名:本田冠道) 已經在外面等候,這是輛SUV卻希望我們先行感受後座的禮遇,用意絕對不單純。《全文 》
2016年8月20日,Honda台灣本田再次公告,針對駕駛座安全氣囊存有問題的車款新增2007-2009年進口的 Honda Legend 3.5/3.7,使得總計受影響車輛數為17,677輛;另外包含Civic、CR-V、Fit、Accord、Insight、Legend的副駕駛座安全氣囊也有問題須召回改正,車輛安全資訊網也在9月8日公佈了相關細項資訊,總共有84,794輛存有問題。《全文 》
日本Honda於近日發表Grace Hybrid Style Edition特式版,Grace即是臺灣有販售的City車系日規版本命名,該款特式車變動重點,包括將車頭飛翼式水箱護罩、車側門把、以及車尾行李廂飾板等處,以鎳黑鍍鉻方式處理,並將內裝皮革和方向盤以藍色縫線點綴,讓運動風格更為強烈。《全文 》
Honda將在2016巴黎車展,發表全新Civic掀背車款與轎車款,而歐規Fit的Jazz 爵士焦點版(Jazz Spotlight Edition)特仕車,也將同步發表。Honda並表示最快於2017年初,即可於歐洲地區的展示間看到全新Civic。《全文 》
Honda在近日舉行的成都國際車展中,發表一輛名為Gienia (竟瑞)的全新車款,從外觀造型不難發現,Gienia就是2014年北京車展中Concept B概念車的量產版本,這次先行發表之後,將會在今年由東風Honda在中國當地展開量產,並在10月18日發表上市。《全文 》
根據了解,台灣本田預計在2016年10月18日正式於國內發表HR-V,而從上市節奏來看,HR-V應當會在9月份進行預售,從U-CAR掌握到的訊息來看,HR-V將採3車型配置,預售價格帶則為76萬至88萬止。《全文 》
在8月25日台灣本田也一如計畫,正式於國內發表Honda新一代NSX;擁有581匹 (ps) 綜效馬力的NSX,極速可達每小時308公里,在3秒內可加速至時速100公里,售價與接單價格同為1,280萬,2016年國內配額為8輛。《全文 》
繼2015年底,Honda透過Honda Meeting的機會,向全球大眾公開了10速變速箱之後,近日海外媒體瘋狂報導,Honda已經在今年5月底,向日本專利局提出11速變速箱的專利申請,將變速箱檔位數再次推向更高的層次,目的在於進一步降低扭力損耗,帶來更好的油耗表現和更低的廢氣排放量。《全文 》
為慶祝Fit進入美國市場屆滿10週年,美國Honda日前發表2017新年式Fit,其最主要的改變為車色的更動。除此之外,在動力總成部份,美規Honda Fit也持續搭載與國內不同的1.5升Earth Dreams引擎,具備130匹馬力以及CVT、6速手排兩種變速箱選擇。《全文 》
在新一代Civic Type R概念車尚未現身之際,據歐洲媒體報導顯示, 第10代Civic五門掀背版本車型將在Civic Type R正式推出前,先行推出性能強化版本的Civic Type S,將搭載可輸出201匹馬力的1.5升直噴渦輪引擎。《全文 》
才剛在國內發表全新2017年式車型的Honda Fit,近日有日本汽車媒體爆料指出,Honda即將在2017年4月推出日規小改款Fit新車,報導內容最大爆點在於披露小改款Fit可能會搭載全新的1.0升直列3缸直噴渦輪引擎,可輸出127匹、20.4公斤米的最大動力,實在讓人非常期待!《全文 》
全新的10代Honda Civic掀背版,終於在2016年8月15日正式發表。原廠表示10代Civic掀背版將會在今年9月份率先於美國上市,提供LX、Sport、EX、EX-L、Sport Touring等五種車型,全車系搭載1.5升渦輪引擎,有174匹及180匹兩種動力版本,並可搭配CVT或6速手排變速箱。《全文 》
自2014年Kawasaki推出其機械增壓引擎的地表最速車款H2R後,車迷們紛紛猜測下一個跟進的車廠是哪間?答案似乎在眾多專利申請中揭曉了,即將應戰的,是Honda機車部門。新引擎預計將會首先搭載在NC750系列上。《全文 》