U-CAR Find your car

日本Honda將從2015年9月18日開始，在日本市場推出新增便利配備與新車色的Grace (臺灣稱為City) ；7/8人座的MPV車款Odyssey，則是推出強化安全與舒適等級的Advance進階配備車型；另外，9月25日會再推出外觀小針美容並加強內裝機能的Fit，藉此全面強化三車系的銷售戰力。《全文 》

全球車壇盛傳許久的Honda Civic車系第10代，美規Civic已於9月16日在美國發表，正式揭開Civic 10代目的序曲，美國Honda在發表2016年式Civic新車後，很快就會讓新Civic於第3季上市。現在，我們也快速整理廠方所釋出的圖片與訊息，看一下新世代Civic的產品特點。《全文 》

全新第10代Honda Civic即將在今年9月16日在美國洛杉磯發表，首張四門版圖片已經被國外媒體揭露，整體造型近似今年初紐約車展中的概念車，擁有更年輕、更強調運動風的外型，且車身軸距拉長、車寬增加，並將搭載擁有200匹潛力的1.5升Earth Dream渦輪引擎，搭配6速手排或CVT變速箱。《全文 》

日本汽車大廠Honda即將在2015法蘭克福車展中，為歐洲專屬的Civic Tourer車款，推出名為Active Life Concept的概念車，主打便利的自行車收納機能，以與熱愛戶外運動的歐美市場溝通。這亦是Civic Tourer於2013年擔綱Honda法蘭克福車展主秀後的再次演出。《全文 》

繼新一代Civic Type-R及呼之欲出的NSX之後，Honda又再推出一輛讓性能迷怦然心動的車款，那就是即將在2015年法蘭克福車展中全球首演的Project 2&4！動力源自Moto GP賽車的1.0升高轉速引擎，車重只有405公斤，並採用特殊的懸浮式單座設計，讓Project 2&4就像一輛縮小版的方程式賽車。《全文 》

Honda在2015年8月27日，於官方網站發表了再次小改款的CR-Z，更動範圍涵蓋外型、內裝及底盤性能，動力仍維持1.5升引擎搭配電動馬達的IMA油電系統，將在10月19日日本上市，提供α、α Master label及α Master label two-tone車色等三種車型，售價分別為270萬、285萬及292萬日圓 。《全文 》

2015年法蘭克福車展將在9月17日展開，Honda近日表示將在會場展出名為Project 2&4 Concept的概念車，其有著擷取自1960年代Honda F1賽車的外型，動力則源自Honda MotoGP賽車RC213V上的1.0升V4引擎。《全文 》

先前Honda預告將於8月20日開幕的2015印尼國際車展 ，舉行BR-V Prototype全球首演活動。現在，隨著2015印尼車展的正式開幕，BR-V Prototype不僅實車廠圖公佈，展場照片也隨之於網路流出，讓人更清楚看到BR-V Prototype原型概念車的實際樣貌。《全文 》

在日本市場引爆搶購熱潮的Honda MR敞篷小跑車S660，原先今年預定生產的8,600輛已經全數賣光，且現在不僅日本消費者虎視眈眈，就連美國市場也顯露高度興趣，傳言美規版將改名為S1000，搭載1.0升的直列3缸渦輪引擎，這同時意味著左駕版本即將問世，登臺機率大幅提高！《全文 》

Honda在近日發表了小改款Accord Coupe車型，在雙門轎跑的基礎外觀下，小改款Accord Coupe除了在外觀造型有所變更外，包含內裝配置、底盤操控及油耗表現，皆較舊款車型有所提升。 《全文 》

原廠於日前正式公佈第9代Accord車系的美規小改款車型，除了外觀向品牌旗艦車型Honda Legend(美規車型為Acura RLX)看齊之外，更導入Honda Sensing駕駛輔助套件及新的影音主機系統，提升車輛的配備豐富度表現。國內市場部份，Honda Taiwan則表示，現今尚未確認小改款車型導入時間。《全文 》

Honda於7月份公佈促銷優惠，內容與上月並無二致。除了部份車型不適用外，其餘全車系購車即送日本迪士尼樂園或環球影城主題樂園門票外加來回機票(總價超過400萬元)。《全文 》

首度導入國內的Honda Odyssey車系，在動力配置上，統一搭載了新世代Earth Dreams系列2.4升自然進氣引擎，具備了新式汽缸本體、樹脂搖臂蓋以及輕量化活塞設計，不過並未採用日規高等級車型的缸內直噴系統配置，其可提供175 匹最大馬力，以及23公斤米的最大扭力。《全文 》

Honda英國廠高階主管Brannan、接受國外媒體Autocar訪問時表示，第5代的Honda CR-V將於2017年推出，與現行第4代車款相比，外觀尺碼將變得更大、而且內裝配備也會走向高級化，第5代的CR-V將增加2個座位，成為7人座的SUV。《全文 》

從今年的秋季開始，新一代的Honda Civic Type R將會由英國工廠製造，並銷往日本境內。新任執行長Takahiro Hachigo首度對外發表並證實的消息。也就是說，未來新一代的Honda Civic Type R在日本境內將會變成「進口車」。《全文 》

整體來說，第五代Odyssey內裝配置上的最大特色，莫過於造型特殊、強調舒適表現且擁有多種變化的第二排座椅設計，且第三排的乘坐表現亦足敷使用，配備設定上亦擁有一定的水準，整體表現相當出色。不過少了電動尾門及電動收納的第三排設計，在使用便利性上仍有著提升空間。《全文 》

2015年6月Honda歐洲研發團隊以 Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC繞行歐盟24國，平均每公升柴油行駛35.46公里，獲得金氏世界紀錄(Guinness Wordl Records)認證為汽車「最少油耗行駛歐盟24國」。《全文 》

雖然氫燃料車款已經問世、或即將陸續問世，但硬體之相關建設仍未充足，有鑑於此，日本汽車大廠Toyota、Nissan以及Honda於7月1日已達成合作共識，將在日本合力投入加氫站的基礎建設，以推動氫燃料車輛的發展。《全文 》

Honda在6月29日，於印尼雅加達揭示了兩張、原廠稱之為BR-V Prototype的設計草圖，並宣佈將在8月下旬的印尼車展上，展出這輛7座跨界概念休旅車款；不過，臺灣市場部分，BR-V國內上市的機會並不高。《全文 》

Honda Legend Hybrid悄悄地現身在2015年1月份能源局公佈的油耗紀錄中，這部以顛倒NSX機械結構為基礎的油電車，以3.5升V6引擎搭配Sport Hybrid SH-AWD四輪驅動系統，創造出媲美BMW 750Li的動力表現，以絕對性能的方式恢復傳奇之名，同時證明Honda從來沒有忘記過臺灣。《全文 》