
湛藍身影曝光,Honda Fit悄悄進駐展間
Honda Taiwan今年度重量級國產車款Fit即將登場,而U-CAR也已搶先掌握Fit的車系編成和重點配備,讓網友得以一窺Fit的產品特色。儘管發表會訂在10月24日,但事實上Fit已悄悄進駐展間先期準備;而熱心的網友也拍下Fit在Honda展間內的身影,提供U-CAR網友與Fit的第一次接觸。《全文 》
Honda Taiwan今年度重量級國產車款Fit即將登場,而U-CAR也已搶先掌握Fit的車系編成和重點配備,讓網友得以一窺Fit的產品特色。儘管發表會訂在10月24日,但事實上Fit已悄悄進駐展間先期準備;而熱心的網友也拍下Fit在Honda展間內的身影,提供U-CAR網友與Fit的第一次接觸。《全文 》
正當國產Fit準備迎接10月24日的上市發表會時,各界關注的焦點,無不聚焦在國產Fit的產品配備編成上面。而在上市發表前,U-CAR搶先掌握國產Fit車系的規格配備,在此先行整理相關資料,提供關注Fit動態的車迷,完整瞭解國產Fir的產品特色。《全文 》
Honda Taiwan下半年度的重頭大戲國產FIT發表,將在10月24日下午於台北信義區盛大舉行,而為營造Honda新世代國產掀背車的登台氣勢,Honda Taiwan也已耗費可觀預算,選在台北信義區Neo 19對面的停車展,趕工搭建由多個大帳篷組成的發表會。在10月21日至24日晩間6點到10點,發表會現場將展開限時公開的Fit投射燈光秀,對於Fit產品發表活動有興趣的車迷,可以在晚間燈光秀時段前往現場,搶鮮體驗Honda Fit 24日正式誕生前的暖場活動。《全文 》
Honda日前正式對外宣佈日規第8代Accord車系,將於12月在日本地區上市,同時,如同先前Honda原廠對於新車的操作手法,日規Accord的官方網站也同步啟動,進行新車先期活動預告與預約產品型錄的動作。《全文 》
歷經專屬網站醞釀後,Honda第四代Odyssey已於東京正式發表,並於10月17日開始在日本地區販售,此次推出的Odyssey大改款,原廠強調提升座艙乘載機能,包括便於搬運承載物品的低底板座艙設定,結合2/3/2三排式可分離傾倒座椅設計,創造最具彈性的實用機能,另外,先前揭露的多視角攝影系統 (Multi-View Camera System),更是Odyssey主打的安全配備精進,至於搭載可移動副駕駛座的Odyssey福祉車,原廠則規劃在11月13日加入販售體系。《全文 》
Honda先前已經預告新世代Hybrid主力車款的概念車-Insight Concept,選擇以巴黎車展作為發表舞台,藉由這場全球車壇盛會,來跟全車車迷甚至競爭對手,展現Honda在調整戰略後,積極搶攻Hybrid油電混合動力車市場的企圖心。而為貫徹對Hybrid領域全球戰略,Honda社長福井威夫 (Takeo Fukui) 更親至飛抵巴黎車展,舉行 Insight Concept的全球首演記者會,象徵Honda車廠對於 Insight Concept的高度重視。《全文 》
繼Nissan發表的Around View Monitor環景監視系統後,日本Honda也在預告新一代Odyssey上市時,同時向全球介紹Honda所開發的多視角攝影系統 (Multi-View Camera System),藉由車頭、車尾與兩側後視鏡裝上魚眼鏡頭後,透過ECU電子控制元件整合視訊內容後,提供駕駛無死角的車外畫面。《全文 》
日本車廠Honda日前就宣佈旗下用於撞擊測試的Polar假人系列,正式演進至第三代版本Polar III。根據原廠的說明,Polar III主要的改變在於身體下半部,包括腰部、大腿、膝部與小腿等處,新修改的設計,將讓Polar III上述部位擁有更接近人體的複雜構造,讓Polar III更能模擬遭受車輛撞擊時,人類身體產生骨折或韌帶受損的各種傷害情形。《全文 》
自1994年10月發表首代車型後,Honda日本原廠於9月19日正式啟動Odyssey第四代目上市前導網站,同時也預告10月將正式發表大改款Odyssey。目前官方網站尚未揭露關於新一代Odyssey的規格與配備,僅以局佈車頭與車側照片,讓網友感受新世代車型的造型元素。《全文 》
Fit首波的廣宣動作已於Honda Taiwan官方網站展開,藉由啟動國產Fit專屬網站,直接以網路傳播的模式跟潛在消費者互動,其中,最引人矚目的關鍵消息,是在Fit專屬網站首頁左下角,清楚預告Fit將於10月3日開放預約試乘,同時,也預告同一天將有特別企劃公佈!清楚展現Honda Taiwan已積極對Fit的上市熱度,提早進行加溫的動作。《全文 》
才剛報導完泰國生產的第三代City泰國版上市消息後,歐規版新一代City也隨即傳出消息,歐洲Honda於9月17日證實,大改款City歐規版10月將於土耳其舉辦的伊斯坦堡車展,進行歐洲地區的首演活動,同時原廠也發佈一批廠圖與相關產品數據,讓以歐規左駕版呈現的City能跟車迷分享。《全文 》
Honda原廠日前宣佈全球戰略小型房車City,新一代泰國版本已正式在泰國市場販售。在1996年首代City誕生後,City車系演進至今已達第三代大改款車型, 目前由Honda擁有的七條City生產線負責生產,全部產線都分佈在亞洲地區,包括中國、泰國、馬來西亞、菲律賓、印度、巴基斯坦與土耳其等地,以提供多達39個國家的新車需求。Honda原廠表示,City產品當初的開發動機,是滿足經濟蓬勃發展的亞洲新興市場,可觀的購車需求,而定為在入門級距的City,確實為Honda在全球佈局建功,至2008年5月底City已經累積銷售突破百萬輛的規模,跟同門的Civic、Accord、CR-V與Fit等車系,並列Honda重要的戰略車系。《全文 》
駕駛一輛偽裝車離開屏東組裝廠後,沿著平面道路往最近的山區道路移動,徹底感受在台灣道路上,這款新車的動力與操控特色,同時,以比任何人更嚴謹的標準,仔細審核不放過任何品管的瑕疵。「雖然台灣消費者對日本原裝進口多所好感,但是我深信Honda Taiwan生產的每輛新車,都跟全球各地的Honda完全一致。」搶先南下試駕即將上市的國產Fit,說這句話的是國產第四大車廠Honda Taiwan董事長鈴木良幸。《全文 》
關心Honda在Hybrid領域發展的車迷,肯定對去年底東京年終會議上,Honda總裁兼執行長福井威夫宣誓要在Hybrid油電混合動力車領域,全面向Toyota宣戰,並重新調整Hybrid戰略,正面挑戰Toyota Prius所開拓的Hybrid全球霸業。而Honda所憑恃的新世代全球Hybrid戰略王牌,在陸陸續續有傳聞釋出後,今天Honda終於公佈確定全球命名的Insight Concept,以接近量產版的概念車之姿,掀開Honda下一世代Hybrid車款的神秘面紗。《全文 》
在美規Civic帶頭演進小改款後,跟國產Civic緊緊相關的日規Civic小改款,也於9月4日正式在東洋發表,此次日規小改款的基礎變動方向其實跟美規版相同,變動重點都在外觀部分。可以清楚看出整個外觀的變動主軸全部貼近「Type R」樣式,包括水箱罩與前保桿造型,以及燻黑頭燈與後尾燈紅圓形燈組改為八角型的小幅修改,同時小改款也提供新樣式鋁圈造型,都讓小改款Civic車系展現更為運動化的樣貌。《全文 》
今年2月,Honda在北美地區的高級品牌Acura,為旗下的旗艦車款RL車系進行了小改工程。而與Acura RL相對應的Honda旗艦Legend車系,也在今年莫斯科車展上推出小改款產品。一如Acura RL,小改Legend導入全新動力系統,同時外觀上也有相當程度的更動。《全文 》
史上首屆F1夜間賽事即將在9月底於新加坡登場,在全世界賽車迷與錶迷的企盼之下,Seiko與Honda F1賽車團隊特別於賽事前聯手推出Sportura全新錶款,搶先引爆賽車計時熱潮。鐘錶與賽車乍看之下似乎沒有太多關聯的兩件事物,其實彼此之間的相關性可說是難捨難分,兩者皆由精密的機械所組成,同樣講求精準與速度,賽車運動中更少不了鐘錶的精確計時。《全文 》
Honda在上週甫發表了美規Civic的小改款車型,不過當時僅有Civic四門房車版與Civic Hybrid油電混合動力版本現身,而在日前,原廠也緊接著替造型拉風的Civic Coupe推出了小改款車型,和四門房車與Hybrid版本相同,改款的重點在於外觀小幅修飾與配備升級。《全文 》
正當Toyota熱熱鬧鬧將RAV4導入台灣的同時,在日系品牌中,向來是Toyota主要競爭對手的Honda,也在日本國內推出CR-V車系的特仕套件。這次Honda主將焦點放在座艙質感的提升上面,因此,特別在ZX與ZL兩車系,增列兩款ZX Alcantara與ZL Alcantara特仕車版本,透過觸感優異的Alcantara麂皮材質,讓整體座艙豪華度更為提升。《全文 》
先前U-CAR在六月已報導,由於Honda Fit車系受惠油價波動,而在北美市場呈現熱銷格局,因此,美國Honda執行副總裁John Mendel將提高美規Fit年度產能,並在10月1日推出大改款的美規二代Fit。現在,顯然Honda在緊急追加Fit產能之外,也打算將二代Fit的銷售佈局提早,以趁機把握美國市場的銷售熱度。《全文 》