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Kia 總代理台灣森那美起亞繼先前的新車上市預告後，選擇在2024年7月10日，於國內正式發表Sportage 30th Anniversary Edition特式車款，擁有專屬外觀及內裝配置設定，於國內新車價售則為136.9萬元，將採限量200輛的方式於臺灣市場推出。《全文 》

台灣森那美起亞推出新年式Kia K2500，主要在配備上進行調整，包含晝行燈的直列4合1頭燈、駕駛座艙升級7吋多媒體影音系統，並且支援Apple CarPlay以及Android Auto。價格部份則是維持既有，入門單廂手排價格78.8萬起，頂規4WD雙廂手排價格為104.8萬。《全文 》

Kia預告EV9 GT 車型預計將在2025年初登場，外媒近期則首度捕獲EV9 GT 偽裝測試車款，將採用專屬前後保桿設計，藉此與GT-Line車型做出區隔，並針對EV9 GT 懸吊及剎車系統部分進行強化。採用前後雙馬達四驅設定的EV9 GT 車型，預計將擁有4秒破百的加速性能實力。《全文 》

Kia總代理台灣森那美起亞繼2023年2月16日，於國內發表小改款Ceed Sportswagon車系後，近期首度推出以現行Ceed Sportswagon車系為基礎的Luxe Edition特式車款，新增車室以及輔助安全配備，採限量70輛方式於國內推出，新車售價則為115.8萬元起。《全文 》

為感謝所有車主的支持，本月入主The Kia EV6即可享有「萬分禮馭」專案，包括V2L車外電器電源分享、11kW家用充電設備之外，入主The Kia EV6更享U-POWER 3年3萬公里免費快充，與3萬公里前免費保養，提供車主最大的行車保障與權益。《全文 》

Kia正式公佈美規小改款 Carnival 車系編成及售價，首先在採用3.5升V6動力的汽油車型部份，提供5等級設定，售價則自36,500美元起至50,600美元，折合新臺幣約118萬元起至165萬元。Carnival Hybrid車型則具備4等級選擇，售價自40,500美元起至52,600美元，折合新臺幣約132萬元起至171萬元。《全文 》

Kia於2023年為慶賀Sportage車系推出滿30周年，選擇在同年7月於韓國市場推出Sportage 30th Anniversary特式車款。近期Kia總代理台灣森那美起亞則透過媒體新車發表會邀請函，正式預告將在2024年7月10日於國內首度推出Sportage 30th Anniversary特式車款。《全文 》

Kia EV9車系提供2車型動力等級設定，全車系將7人座列為標配，新車正式售價為279.9萬與299.9萬，另外提供Swing旋轉6人座及Ottoman尊榮6人座的選配項目，台灣森那美起亞在正式發表的EV9車系上，還追加為全車系導入Heat Pump熱能回收做為標配。《全文 》

公務車Kia EV6 GT Line增程版自2023年9月底交車後，總里程已累積超過3萬公里，是公務出勤不可或缺的好幫手。也因為 [直購直測] 測試計畫，讓我們能以車主角度，來了解更多面向的實際用車經驗，包括大家最不想遇到的「車輛沒電，需要拖救」的特殊狀況！這次Kia EV6 於2024年5月24日，剛好走了一趟車輛沒電的拖救流程 ，在此也跟大家做分享。《全文 》

Kia總代理台灣森那美起亞持續實踐在臺深耕經營的承諾，不僅致力於零時差積極導入全新世代新能源車款，更積極布局全臺經銷及服務網路，展現在地化經營的決心。繼4月下旬，全新桃園3S展示中心正式開幕之後，日前Kia總代理台灣森那美起亞攜手南臺灣最重要的經銷夥伴榮信汽車，於屏東舉行Kia全新升級CI 2.0的3S展示中心開幕剪綵儀式。《全文 》

Kia EV9在2023年12月的Kia Inspiration Day登場，首波提供2車型設定，全車系標配7人座設定，其 EV9 Earth RWD預售價為279.9萬元，GT-Line e-AWD車型則為299.9萬元。如今在經過超過半年的時間，Kia總代理台灣森那美起亞近日發出邀請函通知，確認EV9將於6月19日來發表上市。《全文 》

Kia全球首演EV3純電休旅，採E-GMP模組化底盤架構打造，前驅單馬達設定提供201匹最大馬力及28.9公斤米最大扭力，標準版搭載58.3kWh電池組，Long Range版為81.4kWh，依WLTP規範Long Range版本可提供600公里續航里程，最快可在31分鐘完成10%~80%電量補充。《全文 》

在先前，Hyundai-Kia 集團曾針對 E-GMP 純電平臺車款(Hyundai Ioniq 5、Ioniq 6，Kia EV6)進行ICCU 電池整合式充電控制元件瑕疵的召回；而Kia發出最新的EV6車系召回通知，因整合充電控制單元軟體控制邏輯異常，可能會發生因系統作動警示燈，造成12伏特低壓電池持續放電情況，在極端狀況下，可能會造成車輛行進間電源控制中斷的安全疑慮，恐有影響行車安全，因此宣布召回，受影響車輛數為1,619輛。《全文 》

Kia推出美規小改款Sorento Hybrid以及Soreneto PHEV車系，其中小改款Sorento Hybrid售價為38,690美元起至46,890美元，折合新臺幣約124萬元起至151萬元，相較小改款前有著1,500美元至4,400美元的漲價幅度。Soreneto PHEV車系售價則自47,990美元起，折合新臺幣約154萬元。《全文 》

繼先前的新車預告後，Kia於韓國市場正式發表小改款EV6車系，除了外觀及內裝更新外，電池容量亦較小改款前有所提升，韓規小改款EV6車系將在6月正式於韓國市場上市，提供Light、Air、Earth以及GT-Line車型選擇，當地售價自5,540萬韓元起至6,315萬韓元，折合新臺幣約133萬元起至152萬元。《全文 》

Kia於2023 Kia EV Day首度發表EV3純電休旅概念車，揭示品牌全新入門純電休旅的設計概念。接續在2024年5月7日， Kia則在官方媒體網站上，首度釋出了EV3量產車的局部外觀照，並預告將在5月23日於Kia影音頻道上全球首演EV3量產車款，但車型電氣規格則尚未公布。《全文 》

Kia純電跨界跑格休旅─EV6，於2021年3月上市後，成為品牌電能化發展的銷售主力，新車亦在2022年正式導入國內販售。近日原廠於官方社群平臺公佈小改款車型的首波預告照，車頭、燈組換上新世代品牌設計語彙，導入「虎鼻」造型意象，據了解，小改款EV6最快將於第2季全球首演。《全文 》

Kia集團公布2024年第一季業績，而在Kia執行長與投資人說明的資料當中，也特別提及高性能三排純電休旅EV9 GT，預計將於2025年1月正式登場，Kia高層透露此款新車將會搭載雙馬達四驅帶來高輸出性能，並且可在4秒內完成靜止加速至時速100公里。《全文 》

近期根據中國工信部近期審驗資料顯示，首度出現了Kia EV5 GT的規格相關資訊，其前軸維持可輸出215 匹最大馬力的永磁馬達，但在後軸部份新增可輸出98匹馬力的電動馬達配置，形成雙馬達四驅設定，並具備約312匹綜效馬力輸出表現，外觀具備專屬的GT車型設定。《全文 》