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曾幾何時，來自英國的Lotus以其小型中置後驅設定、搭配純粹的駕駛體驗，擄獲了許多車迷的心，當中最不可錯認的三本柱，分別為1996年首次問世的Elise、2000年發表的Exige以及2008年登場的Evora。不過隨著時代變遷、邁入電動車紀元，Lotus也在2021年12月宣佈上述三車系都正式停產，目前我們能擁有的最後一款傳統引擎蓮花跑車，僅剩2021年最新發表的Emira。《全文 》

2021年11月初才在官方網站和官方社群媒體發布一段15秒鐘的預告短片、正式預告品牌第一款純電動SUV正在以「Type 132」開發代號進行測試的英國跑車品牌Lotus，昨日 (11/30) 不但又以一支45秒鐘的影片、曝光更多新車產品細節，也在片尾宣告了新車將在2022年第一季亮相！《全文 》

已經宣布將在2026年前、再推出4款純電動車的Lotus，昨日 (11/8) 無預警地發布了一段15秒鐘的預告短片，不僅正式宣告即將發表的品牌首款純電動SUV，正在以「Type 132」的開發代號進行研發與測試，也再次確定這款已露出車頭前保桿造型設計的新車，馬上就會在2022年與全球車迷見面！《全文 》

不但已於2019年7月、推出品牌首款純電超跑：Evija，甫推出最後一款內燃機跑車Emira、正全力衝刺電能化轉型的英國跑車品牌Lotus，在2021年9月初、宣布完品牌近期的電能計畫後，又在日前發表了他們為將採純電配置的Elise與Evora後繼車所設計的新世代電動跑車模組平臺。《全文 》

Emira GT4在2021年9月8日正式亮相。雖然依比賽規格開發的Emira GT4與量產版本相同，搭載了來自Toyota、代號2GR-FE的3.5升V6引擎，擁有400匹的最大馬力，但是包括油箱、防滾龍、6點式安全帶以及滅火器等配備，皆符合FIA規範，同時將車重消去了145公斤，預期能帶來更優異的賽道表現。《全文 》

已在2019年推出純電超跑Evija的Lotus，在2017年獲得中國吉利汽車母公司、浙江吉利控股集團入股後，昨日 (8/31) 不僅預告他們將在2022~2026年間，推出2款純電SUV、1款純電轎跑車和1款純電跑車，還宣布將在武漢成立Lotus Technology，並興建一座年產15萬輛新車的高科技工廠！《全文 》

Lotus國內總代理嘉鎷興業今日(8/30)透過新聞稿公布，臺灣首部Exige Sport 390 Final Edition特式車已正式抵臺，並於日前Lotus車主VIP賽道活動首度亮相，其售價為468萬起，最大馬力來到397匹。後續也將引進Exige Cup 430 與Elise Cup 250等末代經典車型。《全文 》

為了迎接純電時代的來臨，Lotus不但在2021年7月、發表了品牌最後一款燃油跑車：Emira，還在2021年2月針對Elise與Exige車系，追加了5款「Final Edition」限定特式車型，而且5款特式車之一的Exige Sport 390 Final Edition，馬上就會在8月27日總代理所舉辦的Gama Lotus Summer Track Day與車迷見面。《全文 》

與Lotus合作、於美國加州重生的英國老牌訂製改裝車品牌：Radford，繼5月初宣布將以傳奇Lotus Type 62為藍圖、推出品牌回歸的首款新車後，不只在昨日 (8/8) 終於向車迷公布了這款新車的外型與車名：Type 62-2，也證實了這款致敬之作將只會限定生產62輛、預計2022年初開始交車。《全文 》

英國跑車品牌Lotus正式發表最後一款燃油動力跑車Emira，總代理嘉鎷興業已經開放接單，預計在2022下半年導入。Lotus Emira提供有3.5升V6增壓引擎以及.2.0升直列4缸渦輪增壓引擎兩種選擇，最大馬力輸出可達400匹、最大扭力430Nm，採用MR中置後驅設計。《全文 》

預計在2021年7月6日發表的Lotus最後一款燃油跑車Emira，近日官方先行釋出部分內裝的預告影片，雖然僅有短短10秒，但已經可以看出Emira將擁有全數位儀表板以及換檔撥片的配置，同時至少將會出現「Tour」以及「Sport」等行車模式、並且導入G值感應器。《全文 》

4月底時確認Lotus將推出末代內燃機引擎新車Emira，而現行Elise與Exige也已經推出Final Edition版本，預計將在今年內正式停產。停產後留下的市場空缺，就由預計7月6日發表的Emira接手。不過Elise或Exige或許不會就此完全消失在汽車市場上，根據國外產業媒體報導，Lotus總裁Matt Windle表示，該品牌正在尋求買家接手雙門跑車平台。 《全文 》

2021年3月加入前F1世界冠軍Jenson Button等生力軍後，成立於1948年的英國老牌訂製改裝車品牌：Radford，不僅已預告將在2021年推出第一款訂製雙門跑車，且確認這款新車將採用同樣來自英國的Lotus引擎。《全文 》

英國跑車品牌Lotus在今日宣布，開發代號Type 131的全新跑車，將命名為Emira（發音為E-meer-a），具有「指揮官」、「領導者」的意思，也將是Lotus最後一款，以傳統內燃機驅動的車型。Emira預計在2021年7月6日發表，並且在2022年量產上市。《全文 》

去年年4月時有消息傳出Lotus打算打造一款入門跑車，採MR中置引擎後輪驅動設定，推測產品定位介於Exige與Evora之間。而根據外媒Automotive News Europe報導，內部知情人士提供消息表示這款新車將在今年夏天推出，同時確認為該品牌最後一款使用內燃機的產品。雖然規格仍不清楚，但價格帶預計在75,200美元到143,500美元間。《全文 》

早前曾有留言傳出Renault有意將旗下專事生產性能跑車的品牌Alpine轉型成為純電動車品牌，而隨著Renault集團大規模轉型計畫「Renaulution」公布，Alpine也確認將從小眾跑車品牌，正式轉型成為專攻電動性能車市場的純電品牌。Renault希望能藉此讓Alpine重新具備獲利實力，規劃在2025年左右能夠只住虧損重新開始賺錢。《全文 》

預計2021年中開始交車、且國內總代理嘉鎷興業會接單引進的Lotus純電超跑Evija，近日進一步公開車輛細節資訊，Evija將提供5種駕駛模式，不僅可最大化續航能力，也能提供賽道操駕所需的激進動力與底盤設定，更厲害的是Evija還擁有類似F1賽車的DRS系統，極速可以達到每小時320公里。《全文 》

由於受到疫情的波及，導致品牌首款純電動車Evija，量產計畫被迫得延遲5個月到半年之久，但是Lotus不僅已確認Evija將在2021年中開始交車，還證實新車在測試後，原廠馬力數值已由2,000匹 (PS) 上修至更誇張的2,029匹 (PS)！《全文 》

英國跑車品牌Lotus日前傳出將在2021年推出新車的消息，而且據傳這款原廠開發代號Type 131、定位介於Exige與Evora之間的全新中置引擎後輪驅動 (MR) 跑車，可能會改採集團內部由中國吉利汽車所提供的傳統汽油動力。《全文 》

為了向品牌悠久的參賽歷史致敬，Lotus宣布將生產共100輛、擁有4種專屬車身塗裝的Elise Classic Heritage Edition，每輛的英國當地售價為46,250英鎊、較Elise Sport 220多6,350英鎊，國內總代理預計則將採接單引進的方式導入。《全文 》