
適合每天駕馭,Lotus計畫推出全新入門跑車
英國跑車品牌Lotus近期最新動作是將品牌首款純電超跑Evija的原型車推上道路進行路試,預計今年就會開始量產,國內總代理已表示將會接單引進。就在Lotsu才剛將品牌推向純電限量超跑之路的同時,卻也傳出Lotus計畫要推出全新入門跑車的消息,並且有可能是Lotus最後一款搭載內燃機動力的車款。 《全文 》
英國跑車品牌Lotus近期最新動作是將品牌首款純電超跑Evija的原型車推上道路進行路試,預計今年就會開始量產,國內總代理已表示將會接單引進。就在Lotsu才剛將品牌推向純電限量超跑之路的同時,卻也傳出Lotus計畫要推出全新入門跑車的消息,並且有可能是Lotus最後一款搭載內燃機動力的車款。 《全文 》
Lotus發表Evora車系最新的入門車款GT410,與現行Evora GT410 Sport車型相比之下,更強調一般道路使用的日常適性表現,英國新車售價亦較Evora GT410 Sport便宜3,000英鎊(折合新台幣約11.8萬),並擁有更為豐富且實用的舒適性車室配備設定。《全文 》
Lotos總代理嘉鎷興業為讓更多車迷親身體驗化繁為簡、少即是多的品牌造車理念,特別針對旗下Elise Sport 220與Exige Sport 350兩款車型、推出現車售價優惠活動,將兩款車型的現車價格分別調至新臺幣269萬與388萬元。《全文 》
Evija自從2019年7月17日發表後,不但已經宣布將挑戰紐柏林北賽道最速電動車的單圈紀錄,還在日前公布第一支車輛動態測試影片、並證實原型車將開始全球巡演與道路實測,預計2020年開始量產,國內接單引進。《全文 》
2017年獲得中國吉利汽車母公司、浙江吉利控股集團入股後,Lotus不僅正加快旗下首款SUV的開發腳步,還在2019年7月推出擁有2,000匹馬力的品牌首款純電超跑:Evija,並於日前宣布將啟用全新廠徽,正式宣告品牌進入全新時代。《全文 》
沉寂了好一段時間的跑車品牌Lotus,日前才以全新電動hypercar超級跑車Evija震驚車壇。接著不到一個月的時間,Lotus再次有所動作,針對北美市場推出2020年式Evora小改升級版本。並且將原本車系下Evora 400與Evora Sport 410整併,以Evora GT單一車系編成瞄準北美市場發售。《全文 》
不但將擁有2,000匹的最大馬力,甫於英國時間7月16日公開亮相的Lotus旗下首款純電動超跑:Evija (唸法為 E-vi-ya),日前也傳出正以Nio EP9為目標,準備在正式交車前、前往德國挑戰紐柏林北賽道的最快量產電動車紀錄!《全文 》
英國跑車品牌Lotus睽違11年的全新作品Evija,在2019年7月16日於英國正式發表,不僅是品牌首款純電動跑車,同時也是首款純電英國超跑。Lotus表示Evija的目標是要成為全球性能最強的車款,搭載4具電動馬達,系統綜效最大馬力達2,000匹。未來將在Lotus總部手工生產130輛,售價170萬英鎊。《全文 》
Lotus繼4月初於中國上海車展中,宣布將在今 (2019) 年7月16日發表品牌首款純電動限量超跑後,日前又傳出已在英國註冊「Evija」之名,因此一般認為,Evija極有可能便是這款擁有千匹馬力、全球僅限量生產130輛之純電超跑的車名,然而,Lotus目前並沒有證實這個消息。《全文 》
已經超過10年沒有推出全新作品的英國跑車品牌Lotus,近日宣布要在2019年7月16日,於英國倫敦發表品牌首輛純電動超跑,廠內代號Type 130的這輛蓮花新作,搭載共可輸出1,000匹馬力的4具電動馬達,將只會限量生產130輛,並在Lotus位於英國Hethel的總部手工生產,預計2020年就會開始交付至車主手中。《全文 》
Lotus自第3代Exige車系於2011年發表後,至今雖尚未發表大改款車型,不過仍持續針對Exige車系的性能表現進行強化。Lotus於2017年11月最新的性能力作——Exige Cup 430,也在2019年1月正式由總代理嘉碼興業導入臺灣。《全文 》
即使Lotus早已將製造權出售給英國的Caterham及紐西蘭的Steel Brothers Limited,但Super 7依舊是輕量化雙座敞篷小跑車的代表,而位於德國慕尼黑附近的改裝廠RCB,以Super 7 S3為基礎,進行了多項細部的改造,讓外觀更具侵略性,動力則使用Honda S2000 VTEC自然進氣引擎及6速手排變速箱,時速0~100公里加速4.3秒達成,果然夠強悍!《全文 》
中國吉利集團近日傳出,其很可能將成為Daimler集團的第2大股東,也是繼入主Volvo與Lotus等品牌後,第3個著眼的歐洲汽車品牌,之所以要成為Daimler集團的股東一員,主要是看上了Daimler的電池技術。《全文 》
Lotus總代理這次在臺北車展除了帶來Elise Cup 250與Exige Sport 380,並分別報出新臺幣約360萬與598萬元起的建議售價外,還展出2017年7月發表、全球僅限量60輛的Evora GT 430,建議售價則為約950萬元起。《全文 》
對於愛看超跑的車迷來說,兩年一次的臺北車展,已是年底必排行程,所以U-CAR特別在展前整理本屆超跑車單,讓您先規劃參觀動線。《全文 》
Lotus日前正式發表了最新的高性能車型Exige Cup 430,不但將Exige市售車型的最大馬力一舉推進至430匹的全新境界,車重更僅有1,056公斤,由靜止加速至時速100公里僅需3.3秒即可完成。《全文 》
近期,Lotus推出採限量發售的Elise Cup 260,其不但擁有Elise道路版車型最強悍的性能輸出表現,且具備最輕量的車重設定,Elise Cup 260僅限量生產30輛,並具備特別的冠軍金屬色塗裝。《全文 》
曾在2015年東京車展推出Sports Ride Concept概念跑車的Yamaha,日前傳出又會在將於10月27日開幕的2017年東京車展上,帶來以Sports Ride Concept為基礎,鎖定Lotus Elise而來、更接近量產設計的概念跑車。《全文 》
中國吉利集團2017年5月取得51%英國Lotus股權後,打造SUV的消息不僅重新躍上了檯面,而且因為SUV在中國市場相當受歡迎,所以預計3年內,市場上便會看見這款鎖定Porsche Macan、擁有出色操控的跨界SUV。《全文 》
Lotus繼2017年7月推出限量60輛的Evora GT430後,今日 (9/7) 又追加發表外型較內斂的Evora GT430 Sport,且因為少了大型尾翼的羈絆,所以反而能以315公里的極速、寫下Lotus街道版車型的極速紀錄。《全文 》