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去年11月第4代大改款Škoda Octavia與Octavia Combi發表，採用插電式油電混合動力的性能版本Octavia RS iV與輕油電Octavia e-TEC也在今年日內瓦車展原訂時間發表。而Octavia Combi衍生而來的越野跨界車型Octavia Scout，雖然有些珊珊來遲，但也終於出現於眾人面前。《全文 》

2020日內瓦車展因為武漢肺炎疫情而停辦，不過Škoda原廠仍舊在歐洲時間2020年3月3日公佈Octavia電氣化車型的動力細節，將PHEV車型命名為Octavia iV/Octavia RS iV、輕油電車型則稱為Octavia e-TEC。《全文 》

Škoda透過發布電繪草圖的方式，搶先預覽Škoda Octavia RS iV的外貌。從圖中可明顯看出，Octavia RS iV基於已經問世的Octavia的基礎之上，換上燻黑塗裝的水箱罩、稜角更豐富外放的前後保桿以及增加前後下擾流設計。《全文 》

Škoda將於2020日內瓦車展，推出第4代Octavia的vRS高性能版本車型，並提供汽油、柴油、PHEV插電式混合動力等選擇；汽油版本的Octavia vRS車款將搭載2.0升渦輪增壓引擎、最大馬力可能為245匹。《全文 》

新一代Škoda Octavia已在2019年11月發表，除了全新外觀與內裝造型風格之外，最重要進化在於加入48伏特Mild-Hybrid輕油電及Plug-in Hybrid插電式油電等電能化動力選項。有趣的是，近來有消息傳出性能化Octavia RS車型也會加入Plug-in hybrid插電式動力選項，讓性能與節能更可以兼得。《全文 》

Euro NCAP最新一波結果出爐，Tesla Model X、Porsche Taycan、Audi Q7、Renault Captur、Subaru Forester、Škoda Octavia、Ford Mondeo和Ford Kuga等車款獲得5星，Peugeot 2008選配安全套件的情況下也得到5星。《全文 》

Škoda在2019年11月11日正式推出全新第4代大改款Octavia以及Octavia Combi，新車除了擁有全新外觀、內裝以外，同時也擁有更多新配備，並支援48V Mild-Hybrid以及擁有PHEV插電混合動力車型。《全文 》

Škoda於官網帶來大改款第4代Octavia的細節資訊，目前已確定新車將會在今年11月11日於捷克布拉格發表，率先亮相的會是Combi旅行車型，而擁有掀背機能的轎車款式則會緊接著在幾周後推出。而除一般款外，戶外風格的Octavia Scout和性能化的Octavia RS則會在2020年稍晚加入車系陣容。《全文 》

Škoda旗下銷售最佳的車系Octavia，大改款第4代新車預計在近幾個月內就會推出，原廠近日已在官方網站上釋出預告草圖，提前揭開新一代Octavia的外型。新一代Octavia將會繼續提供轎車和5門旅行車兩種車身形式，外型套用品牌全新設計語言，內裝著重數位化與質感的提升，最重要的是會加入電能化動力。《全文 》

根據外媒報導，第4代大改款Škoda Octaiva將在2019年11月11日發表，新車將搭載在新世代MQB平臺上，這款與Volkswagen第8代Golf相同的平臺，將同樣可搭載Mild-Hybrid輕油電動力與PHEV插電混合動力系統。《全文 》

專精Volkswagen集團車款改裝的ABT Sportsline，釋出改裝Škoda Octavia/Octavia Combi RS車型的成果。針對Octavia/Octavia Combi RS車型搭載的2.0升TSI渦輪增壓汽油引擎，擁有 230 匹與 35.7 公斤米的動力輸出，經過ABT自家開發的引擎控制單元的調校，以最簡易的方式就讓Octavia/Octavia Combi RS的最大動力輸出來到290匹馬力、41.82公斤米扭力。《全文 》

Škoda Taiwan為旗下Octavia車系推出「聰明EYE」套件，包括ACC車距維持巡航系統、Lane Assist車道偏移警示系統+Blind Spot Detect車側盲點警示系統，5月底訂車可享免費升級優惠活動。《全文 》

Škoda持續佈局性能車陣線，近日針對英國市場推出了定位比Octavia RS更高的車型Octavia RS Challenge，以廣受好評的家庭性能車Octavia RS為基礎，增加多樣外觀、內裝配備與底盤升級，使其擁有更性能化的整體配置。動力依然使用2.0升TSI渦輪增壓引擎，擁有245匹馬力，配上6速手排或7速手自排。《全文 》

就車格定位而言，Karoq介於Kodiaq以及Yeti之間，也是Škoda第1款真正瞄準臺灣中型SUV市場的產品。Octavia建構涵蓋節能到性能的產品陣容，再加上斜背轎車與5門旅行車兼備的車型規劃。成功扭轉Škoda品牌在臺灣市場形象的，或許得歸功於2015年年底正式導入販售的第3代Superb。《全文 》

在論壇上有網友貼出Škoda 2019年式的選配價格表，其亮點在於Octavia與Superb可選配ACC車距維持巡航系統。不過Škoda Taiwan表示確實有這計畫，但是還在跟捷克原廠商談，價位跟配備時間都還不確定。《全文 》

未來3年，被歐洲媒體形容是Škoda創廠123年以來最重要的轉型期，不僅正一步步邁向電能化汽車時代，Škoda更會在2020年前推出多達19款新車，而其中扮演關鍵角色的，其中品牌最暢銷車款Octavia依然會扮演重要角色，根據最新消息顯示，下一代Octavia將擁有48伏特微油電及插電式油電等電能化科技。《全文 》

國內專精於底盤強化、引擎室拉桿套件開發的SPR Racing，於2018年7月底，正式推出專為Škoda Octavia量身打造的引擎室平衡桿強化件，以增強車身剛性減少車體變形的情形，同時也能增加過彎時的平衡，對於行車安全與舒適也有莫大的助益，連工帶料建議售價4,500元。民眾都可透過各大汽車百貨、底盤改裝店家或者電洽SPR公司詢問。《全文 》

Škoda將在日內瓦車展推出多款作品，除了準備小改款Fabia及Vision X概念小休旅、以及Kodiaq L&K之外，還將推出Octavia RS 245 Challenge Plus套件，包括內外觀專屬套件、以及全數位儀表板。《全文 》

專司於Volkswagen集團車款改裝的ABT Sportsline，最近發表了Octavia的改裝作品，其中性能代表的Octavia RS馬力增幅逾3分之1，從原廠的230匹，一舉提升至315匹馬力之譜；搭配降低的車身與大尺吋鋁圈，為Octavia這款家庭房車，增添了不少剽悍的運動化氣息。《全文 》

2017年5月初，先是Volkswagen 7代Golf小改開始預售，而後Škoda小改款Octavia以全車系標配9氣囊等豐富安全配備上市，U-CAR也整理了一份[規配懶人包]，且在文章最後內嵌[U指數]問卷，看看網友們怎麼想。《全文 》