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近日在2024洛杉磯車展期間，Volkswagen技術部門董事成員接受媒體訪問時透露，Volkswagen預計會在2026年，為麾下ID.系列產品進行改變，而改變方向則很可能會是源自經典傳承。此外，ID.2車系預計在2025年慕尼黑車展上，就會正式亮相。《全文 》

在與Volkwagen歷經談判未達成共識後，工會代表正式宣告，工會針對有限度罷工(limited strikes)已進行投票確認，將於12月初發起首波罷工行動。工會代表Thorsten Groeger表示，由於Volkwagen資方未能同意工會提出的加薪7%以及恢復先前的工作福利，因此將以罷工作為回應。《全文 》

Volkswagen在2023年第三季末時於歐洲發表了第3代的Tiguan，但北美市場則是遲遲沒有新世代Tiguan的發表消息，一直到2024下半年北美Volkswagen才陸續展開新世代Tiguan的預告，近日則是完整揭露美規新世代Tiguan產品樣貌，預計會在2024洛杉磯車展上登場。《全文 》

台灣福斯商旅在11月18日在國內正式發表2代Amarok，正式售價則是較預售減少1,000元的184.9萬。主打的產品特點，是擁有241匹、61公斤米動力輸出之3.0升V6柴油動力單元，從配備與價格設定，可以清楚理解到新世代Amarok鎖定的，乃是貨卡高規市場族群。《全文 》

台灣福斯商旅今日(11/7)公布大改款第2代Amarok將於11月18日正式上市，其採用與現款Ford Ranger相同的T6平臺打造，導入新世代 Volkswagen 家族設計語彙，車內搭載可選擇 10 吋或 12 吋直立式大型觸控螢幕，海外提供汽柴油共計5種引擎動力，最高配置 10 速自排變速箱。《全文 》

Volkswagen與工會業已協商數周之久，最新的資訊乃是Volkswagen計畫要關閉德國境內3座工廠，並且計畫進行大規模裁員數萬人，短期內不加薪、甚至降薪等，對此勞工自然表達嚴重不滿，預計10月30日資方會提出更完整的計畫來進行協商。《全文 》

即便與Volkswagen ID.Buzz已經有了許多次的親密接觸，但應台灣福斯商旅之邀來到德國漢諾威，搶先試駕即將導入國內市場的ID.Buzz LWB，在機場外停車場中看到一整排的ID.Buzz系列，心中還是覺得這外型與尺碼依然很具吸引力，對家庭族群而言更具便利優勢。《全文 》

台灣福斯商旅在9月中旬時就已經展開了ID.Buzz LWB預售活動，並祭出了239.8萬起，雙色車型選配價15.8萬的預售價格設定，而在10月18日發表會上，台灣福斯商旅公布的正式售價，維持與預售時相同設定，預計11月1日起就會在經銷通路亮相。《全文 》

Volkswagen於9日正式發表全新七座休旅Tayron車系，並預計於14日開展的2024巴黎車展上公開首演。新車有著品牌新世代的新潮風貌，並有著更豐滿的車尾線條，以滿足更大乘坐與置物空間需求。亦是在Tiguan之上、Touraeg之下，Volkswagen在歐洲市場尺碼第二大的休旅作品。 《全文 》

台灣福斯汽車在10月4日，公布麾下Golf車系中GTI車型的價格調整，從原先175.8萬調降至159.8萬，調降幅度為16萬，這也是台灣福斯汽車在2024上半年時，以Golf邁入50周年的名義進行一系列產品調整，而GTI則是這一波產品操作的最後一塊拼圖。《全文 》

台灣福斯汽車在ID.4與ID.5國內正式發表後，旋即舉辦了媒體試駕活動，此次試車組鎖定的是車系銷售主力的ID.4 Pro S車型；現行MEB平臺表現雖然相比電動車新創品牌競爭對手並不算出色，但在操控表現上的優勢卻還是有維持住，這對於品牌消費者從油轉電的過度應當具備一定吸引力。《全文 》

根據外媒[Automotive News]報導，Volkswagen集團調降2024財年目標，預計交付車輛總數從原始預估的950萬輛、下修至900萬輛，營業利率則從6.5%至7%的區間，下修至約5.6%，而影響Volkswagen調整財測的原因除了景氣外，尚包含中國大陸電動車競爭，以及Volkswagen在德國製造成本的上漲等因素。《全文 》

Volkswagen ID.4以及ID.5終於在9月中旬，正式在國內上市發表，ID.4以及ID.5兩車系維持Pro S與GTX雙車型的車系編成設定，相比先前公布的預售價格，正式售價調漲1萬，ID.4車系價格依序為169.8萬與199.8萬，ID.5則是落在186.8萬與209.8萬。《全文 》

9月上旬時，美國VW針對麾下ID.4車系進行了大規模召回，受影響車輛超過9.8萬輛，而召回改正的原因是針對車門把防水狀況，可能會有滲水從而造成線路板短路，進而造成車門自行開啟的狀況，而這也是因為車門把滲水瑕疵，在北美市場從2023年起的第3次召回。《全文 》

Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅於德國漢諾威舉辦的2024 IAA 車展上，正式發表最新第7代Transporter以及乘用Caravelle車系。新車除了柴油TDI動力以外，首度提供插電式油電eHybrid以及純電動力選擇；同時，無論是Transporter還是Caravelle，都有PanAmericana全地形式樣可供選擇。 《全文 》

美國Volkswagen亮相2025年式改款Taos，瞄準定位於Tiguan之下的中小型休旅級距，外觀與內裝設計迎來相當幅度的更新，導入品牌新世代設計語彙，1.5升渦輪動力更提升至最大馬力174匹的水準，並以8速自排變速箱取代過去DSG配置，新車預計年底上市並在美國市場展開販售。《全文 》

台灣福斯商旅今日(9/13)正式進行ID. Buzz Pro S長軸7人座版預售，新車單色車款預售價239.8萬元，限量雙色車款為248.6萬元 （雙色塗裝之建議選配價為15.8萬，上市期間早享價8.8萬），完成線上預訂金10萬的付款後，即可完成線上預購流程。《全文 》

Volkswagen原廠近日於瑞士的ID系列活動上，推出獨特的ID.3 GTX Fire+Ice版本，其是基於後軸配置最大馬力322匹單馬達的ID.3 GTX Performance打造，WLTP續航為601公里，最主要與時尚品牌Bogner合作打造，最主要向1990年代的第2代Golf Fire and Ice特式車致敬。《全文 》

據Volkswagen 集團公布2024年上半年財報顯示，與去年同期相比Volkswagen 乘用車獲利率由3.8%下降至2.3%，也是集團唯一獲利率下降的品牌。為了讓Volkswagen 品牌乘用車在2026年可節省達到100億歐元支出，Volkswagen集團在日前表示不排除關閉Volkswagen德國部份新車及零件工廠的可能性。《全文 》