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實際測試之後，相信各位網友已經從前一篇的表格數據中，瞭解Bridgestone S007A、 Continental PC6 、Maxxis VS5、Michelin PS4這四款花紋的性能差異，以及各自的特性；接著，U-CAR要以主觀體驗感受的觀點，分析試車手在體驗了不同的關卡之後，所獲得的心得感受。《全文 》

U-CAR在ARTC車輛測試中心進行運動性能輪胎評比，而針對臺灣多雨的氣候環境與用路條件，U-CAR挑選了濕地操安測試道、濕地煞車測試道以及綜合性能測試道作為場地，並由U-CAR大家長Bob率領3位資深編輯、總計4位試車手，為Bridgestone S007A、Continental PC6、Maxxis VS5與Michelin PS4等花紋進行測試。《全文 》

隨著臺灣車市的豪華級距、運動個性化車款的熱賣，為了讓U-CAR讀者，在選購大規格、高階、運動化的胎款時，能夠擁有更具參考性的資料。U-CAR特別規劃了輪胎測試單元，挑選Bridgestone S007A、Continental PC6、Maxxis VS5與Michelin PS4等輪胎花紋，在彰化ARTC進行3種關卡實際的測試比較。《全文 》

U-CAR編輯部在經過德系三雄的集體評測之後，發現3輛車皆有其優缺點，例如Audi A4 2.0 TFSI懸吊系統在激烈操駕時偏軟、BMW 320i輪胎抓地力不足或是Mercedes-Benz C 200座椅包覆性不夠出色等等，而這些都可以選購原廠選配套件來獲得改善。以下為各位網友整理此3輛車的原廠選配套件，或是御用改裝廠所提供的升級套件，讓各方面性能展現更為均衡。《全文 》