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2020年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2020年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2020 年 10 月 12 日發表上市的 Corolla Cross,在 10 月份繳出高達 3,521 輛的領牌成績,初登場就輕鬆摘下總市場 10 月份銷售冠軍,成為新一代銷售神車。10 月份總市場新車銷售量達到逼近 4 萬輛大關的 39,792 輛,比起 9 月份增長幅度達到 6.8%。《全文 》

2019年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2019年10月份臺灣汽車市場銷售報告

時間進入光輝10月份,也是年度新車銷售來到第4季衝刺季節的起跑點,10月份全月天數分布相當均衡,是各車廠可以盡力衝刺的月份。所以,我們趕快來看銷售成績,全月銷售輛以41,040輛突破4萬輛大關,以全年前10月份來看,僅次於1月的44,143輛與7月份的48,429輛,目前為全年第3高的銷售月份。《全文 》

2018年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2018年10月份臺灣汽車市場銷售報告

10月作為年度第四季的首個月份,向來是各大車廠在遠離農曆7月民俗月份後,整軍布局年銷售的重要起手勢,包括品牌改款新車系與新年式車型,也陸續在10月份推出,包括Veryca、CR-V、Elantra Sport與QX50等重要新車,並藉由新車發表會積極拉抬品牌聲量,好替年底銷售旺季提前爭取消費者目光。《全文 》

2017年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2017年10月份臺灣汽車市場銷售報告

遠離受傳統民俗月干擾的9月份,10月份展現轉趨活絡的新車買氣,即使10月份受到中秋節與國慶節連假的影響,全月工作天數僅有19天,但新車買氣與交車輛仍較9月份增長,全月領牌數總共繳出35,512輛,較9月份成長幅度達13.2%,不過較2017年10月份相較衰退0.8%。《全文 》

2016年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2016年10月份臺灣汽車市場銷售報告

進入2016年第4季的10月份,陸續有多款重量級新車發表,直接刺激市場買氣。總計10月份全月銷售量達到35,810輛,比起9月份有7%的成長幅度,不僅如此,相較於2015年10月份,同期單月銷售量也成長12.1%,同時,在10月份市場加溫下,2016年前10月份累積銷售量達到359,460輛。《全文 》

2015年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2015年10月份臺灣汽車市場銷售報告

儘管10月份總市場銷售量達到31,956輛,較9月份增長26.7%,但相較於去年同期卻有6.9%的衰退,增溫火力不夠的10月份,也讓今年前10月的累積銷售量落在344,104輛,進一步擴大與去年前10月份的落差,幅度由9月份的0.5%,再放大到1.1%的落後幅度,更形提高今年在總市場超越去年的難度。《全文 》

2014年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2014年10月份臺灣汽車市場銷售報告

單就10月份總市場的銷售成績來看,9月份開始的成長熱度似乎稍稍平息,然而年關將至的時節,10月份幾乎是維持步調的市場表現,乃是為了年底衝刺的蓄勢待發,全月份總市場共繳出了34,327輛,與9月份相比微幅下滑了1.2%。《全文 》

2013年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2013年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2013年10月份新車市場的銷售成績正式出爐,總市場32,207輛的銷售表現不但較9月份成長了11.3%,較去年同時期也有著14.6%的成長幅度。顯見在9月經歷了市場買氣的回彈之後更繼續往上攀升,其中與許多重量級的國產及進口車款紛紛在10月推出有著明顯的關連。《全文 》

2012年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2012年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2012年前10月份的累積銷售規模來到302,637輛,比起去年同期累積銷售規模,今年僅及去年同期累積銷售量的96.1%。數據反應出,在8月份短暫超越去年同期累積銷售後,由於9月與10月份銷售力道難以持續,因此,年度銷售差距再次拉大,顯示在買氣轉趨保守下,要達去年標準已有一定難度。《全文 》

2011年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2011年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2011年10月份汽車市場氛圍,在短短一個月內,呈現複雜的變化。整體而言,各車廠在10月初均以作多策略展開。由於2011年開年以來的持續成長,讓汽車公司對於全年銷售抱有極高的期待,開始於第四季展開新一波衝刺,讓舊年式車款順利出清,並預作新年式車款的接單佈局。然而,洪災對於泰國工業區的巨大傷害,意料之外地打亂了國際級車廠的供應鏈,對於日系品牌的零配件供應產生衝擊,加上全球經濟不景氣帶來的消費下滑,讓資遣及無薪假等議題重回檯面,以及持續不斷的物價波動問題,讓消費者信心受到影響,讓汽車市場買氣呈現詭譎難測的快速波動。多空拉鋸之下,10月份臺灣汽車市場仍寫下31,265輛的成績,雖然較2010年同期仍有9.1%的成長,但是相對於9月份的銷售成績,則出現4.1%的下滑。《全文 》

2010年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2010年10月份臺灣汽車市場銷售報告

總天數31天的10月份,擁有均衡的21天掛牌工作日與10天休假日,加上脫離民俗月份的干擾因素,讓10月份成為各車廠經銷通路,得以完整推進銷售節奏,逐步進行2010年式出清,以及2011年式新車接單的銜接作業。在全月掛牌成績出爐後,總市場繳出持穩的銷售成績,新車掛牌數達到28,647輛,較9月份微幅成長1%,更較去年同期因貨物稅補助而買氣升溫的10月份銷售,出現達10.9%的成長,顯示總市場新車買氣的穩定回溫,即使沒有去年同期的貨物稅政策性補助利基下,仍然展現可靠的掛牌量,對車廠而言,無疑是項可貴的正面消息。《全文 》

2009年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2009年10月份臺灣汽車市場銷售報告

政府釋出貨物稅補助政策傾向不延續的態度,讓受到年底貨物稅3萬元補助優惠刺激的潛在買家,逐步由觀望態度轉趨浮水進場,以把握年底前的政策性購車優惠,與此同時,國產車廠產能的持續提升與回穩,以及保握新年式新車販售前,積極出清舊年式車款的進口車廠,在衝高銷售量的考量下,釋出可觀的售價折讓與促銷籌碼。年底前觀望買氣的出籠,加上賣方的加碼拉抬,猶如雙手擊掌一拍即合,讓10月份的新車銷售市場,以全月掛牌總數25,829輛,超越今年8、9月份成為全年單月銷售第3高的月份。《全文 》

2008年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2008年10月份臺灣汽車市場銷售報告

2008年10月份的臺灣汽車市場,掛牌數總計為17,324輛,較9月份呈現3.5%的微幅成長。在各廠已卯足全力促銷的氣氛下,本月實際銷售成績並不算理想,不僅銷售總數未跨過2萬輛關卡,較去年10月份更衰退達32.9%。10月份軟弱的反彈力道,也讓年度銷售累積僅達到199,340輛,尚未突破20萬輛關卡的市場規模,以及前10月份平均銷售輛未及2萬輛,直接顯露國內汽車市場的嚴峻環境。《全文 》