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儘管目前臺灣市場多數消費者仍使用燃油車，事實上，臺灣也逐步加速全面電動化進程，在本次2022主流電動車集體評比單元內 [U 指數 ]，先前已開放全站文章文末讓讀者填[U 指數 ]問卷調查並且統計結果，了解讀者們對於看完 Toyota bZ4X、Hyundi Ioniq 5、Tesla Model 3 [集體評比]的反應與看法。《全文 》

在本次的集評單元內[U 指數 ]，也分別在「主流小型SUV集體評比」中的市場規配懶人包與空間篇、動力油耗篇、養車成本篇，共 3 篇的文末都嵌入了[U 指數 ]集評問卷的題目，後續也開放全站文章文末可讓讀者填問卷，調查讀者們對於看完 Honda HR-V、 Nissan Kicks、Toyota Corolla Cross的[集體評比] 後，讀者們的反應與看法。《全文 》

Honda全新HR-V的登場，勢必將對目前國內小型SUV帶來一波新的衝擊，針對主攻的小型SUV市場，U-CAR再度帶來 [ 養車成本 ] 的資訊整理，看看對上國產競爭對手Nissan Kicks和Toyota Corolla Cross，全新HR-V是否有成本的優勢呢？不管是未來想購入全新的HR-V，又或是Nissan Kicks和Toyota Corolla Cross的消費者，不妨來看看這3輛車的養車成本分析吧!《全文 》

U-CAR[ 直購直測 ] 已累積相當多款電動車款。不僅見證了傳統車廠轉型至製造電動車的努力，也陸續購入了在臺最熱銷的Tesla Model 3，基於採用LFP的新車型與過去版本的差異，為了對這款當今最熱門的電動車之間的異同有更深刻的了解，我們遂購入了2022 Tesla Model 3磷酸鐵鋰電池LFP版。《全文 》

除了原廠標示的理論值外，實際的驗證與測試能夠更符合真實的狀態，因此，U-CAR在本次的主流電動車集評，規劃了從臺北市內湖到臺東的能耗測試，同時以U-POWER超高速充電站作為直流快充功率、充電時間與度數的結算，全面掌握電動車的電氣規格表現。《全文 》

在本次主流電動車集評中，車型涵蓋了中型轎車Tesla Model 3與中型休旅Toyota bZ4X、以及可說定位是SUV，但車格像是比一般中型掀背更大的Hyundai Ioniq 5。雖然自車格角度來說，3車看似並無交集，但純EV平臺賦予了這些車款不同的空間運用，讓3款不同車格的主流電動車，在空間的項目上面都各展優勢。《全文 》

現今消費者不只求要「有」Level 2等級就好，更追求的是「實用」、「好用」的駕駛輔助，尤其在售價普遍突破百萬不少的新世代電動車，各家系統作動成熟度與精準度成為消費者關心的重點。因此此次集評我們除詳列Tesla Model 3標配的AutoPilot系統功能，也與同場Hyundai Ioniq 5與Toyota bZ4X的駕駛輔助進行比較。《全文 》

2022年堪稱國內電動車市場相當熱鬧的一年，車系售價門檻200萬以下的主流電動車加入多款新生力軍。此次我們藉由Toyota bZ4X上市之際，特別同場拉來U-CAR本身[直購直測]單元所持有的Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance(售價192萬)、以及Tesla Model 3 Long Range(215.39萬)，來進行同場的集體評比，提供考慮購買此一價格帶電動車款的消費者作為參考。《全文 》

此回的集體評比單元中，首次集合了目前國內新車市場最熱門的純電動車，其中包含了Tesla Model 3、Toyota bZ4X以及Hyundai Ioniq 5，但三款車系實際上隸屬於不同級距的車款，包含了豪華轎車、中型運動休旅以及掀背車型配置，三款車型在使用特質上的訴求有所不同。而在純電動力配置及性能表現上，三款車型亦有所差異性。《全文 》

全球市場風行SUV浪潮，無論豪華、平價品牌紛紛推出休旅車型搶市，近年中小型跨界SUV一直是國內市場打得火熱的級距，Toyota Corolla Cross、Nissan Kicks等車型時常是銷售排行榜的常客。2022年5月4日台灣本田終於為國內市場帶來新世代HR-V，搭載1.5升自然進氣汽油引擎，並將Honda Sensing列為全車系標配，勢必再次引爆中小型跨界SUV市場戰火。《全文 》

以此次集評囊括的國內前3大主流小型SUV車款、且又是國產身分的產品來看，清一色都是自然進氣動力加CVT變速箱、前驅的組合，試車組算是對Kicks、Corolla Cross這兩款車系的動態並不陌生，重點放在首度換搭1.5升引擎的大改款HR-V身上。而此次我們也為探究真實路況下的節能表現，執行3車的平均油耗測試。《全文 》

不但已將原廠「Gran Tour」活動移師到臺灣進行，且每兩年就會舉辦令人血脈賁張的賽道日，為了讓國內Maserati車主與媒體能夠在山林裡、享受義大利獨有生活美學，總代理臺灣蒙地拿特別替我們規劃了這趟既有美食佳餚，又能充分體驗車輛出色性能的「2022 Trident Glamping」義式奢華露營行程……《全文 》

Mazda Taiwan近期在2021年11月推出正2022年式Mazda3車系，除將車型名稱由中文全數改為英文標註，最主要導入全速域CTS巡航模式車道維持，也加入提供包含爍黑車外後視鏡、18 吋爍黑鋁圈、酒韻紅真皮座椅、紅色車內縫線的20S Signature Carbon Edition+ Package版本。《全文 》

臺灣市場Mazda3、CX-30在公布正2022年式變動時，同步引進全速域CTS系統，終於可在時速0至145公里間實現全速域車道置中維持，在Level 2駕駛輔助的體驗更為全面，比起過往已能大幅降低長途行車疲勞，搭配更為精緻且個性化的內外鋪陳，讓Mazda3依舊有著一定的產品實力。《全文 》