2022 Yamaha Café 最終場主題季活動「9享音樂祭」，在10月29日於嘉義布袋鄉高跟鞋教堂圓滿落幕！現場招集了超過300名車友，現場除將各式音樂元素融入至闖關遊戲體驗中之外，這次更特別在上、下午整點各準備了「Café Girl Live Show」及「誰是Café分貝王」，並邀請Yamaha Café Girls登臺獻唱。《全文 》
印地安重機代理海德生貿易，宣布導入688萬元的限量廠車Indian Challenger RR。印地安重機為向奪得2022年King of the Baggers總冠軍的泰勒·奧哈拉 (Tyler O'Hara)致敬，Indian Motorcycle以他的背號29號，限量生產 29 輛印地安重機工廠賽車-Indian Challenger RR。《全文 》
在邁入2023年之際，不免俗要來回顧一下2022整年度機車總市場情況。2022年各家車廠有許多重點車款的發表，譬如SYM全新跑旅MMBCU、Yamaha智能旗艦車款Augur，亦或是Kymco發表多款Ionex電動車，以及鏈條版KRV等車型，多數車廠選在下半年來亮相新車，也就是暑期銷售高峰期左右的時程，銷售量最高月份普遍落在農曆新年後和暑期購車期。《全文 》
12月機車銷售總掛牌數為71,220輛，較11月份成長幅度達 9.28%，但251c.c.以上紅黃牌速克達級距中，12月掛牌數僅累計796輛，上月比僅65.6%，是2022下半年最少的月份，品牌銷售排行大洗牌，由Yamaha拿下冠軍，Kymco退居第4名，熱銷車款排行，由Aeonmotor STR拿下冠軍。《全文 》
臺灣電動機車市場在2022年仍因晶片短缺與疫情嚴峻，銷售成績起伏不定，如今終於逐漸擺脫干擾，2022 年電動機車全年掛牌總數總計87,588輛，2022年電動機車市場銷售狀況較 2021年小衰退約7%，不過仍算穩住局面，2022 年電動機車在機車市場中佔有率約 12%，與 2021 年相比仍有微幅增加。《全文 》
2022年電動機車市場銷售狀況較2021年小衰退約7%，2022年電動機車全年掛牌總數總計87,588輛，不過仍算穩住局面，2022年電動機車在機車市場中佔有率約12%，與2021年相比仍有微幅增加。而2022年12月份電動機車總市場達9,106輛，在年末各大廠牌加強銷售力道之下，比11月仍成長了約3%。在12月睿能 Gogoro為12月電動車市場銷售冠軍，同時也是年度銷售冠軍《全文 》
伴隨著2022年12月機車總市場較11月有9.2%的成長，251c.c.以上檔車也有13.5%的進步幅度，總掛牌數來到1,588輛，為2022年度第2高，僅次於3月，佔總市場約2.2%，全年度領牌數達16,672輛；車廠表現部分，Honda 12月份領牌數達741輛，市佔率來到46.7%，持續鞏固該級距龍頭位置。《全文 》
回首2022年12月臺灣機車市場，總掛牌數來到71,220輛，將目光聚焦在250c.c.以下級距，12月掛牌數為59,728輛，較11月份增加5,963輛，除部分進口品牌外，包含Sym、Kymco及Yamaha等品牌皆迎來銷售量的成長，熱銷車款排行冠軍由Sym新Duke迪爵 125拿下，亞軍則為Sym MMBCU。《全文 》
來到2022年最後一個月份，經歷前兩個月較淡的購車期後，12月的掛牌數有著9.2%微幅增加，總銷量突破7萬輛，多數車廠較11月份領牌數有所升高，但若對比2021年同期則有近30%下滑，主因也是政府在2021年10月發放了振興5倍券，搭配許多車廠推動促銷方案刺激買氣，進而提升整體市場銷售。《全文 》
Powerd by Gogoro Network (PBGN) 車款於整體電動機車市場市佔達 90%，Gogoro 與宏佳騰智慧電車蟬聯電車銷售冠亞軍。在電動機車汰舊換新補助部分，包括經濟部工業局每輛最高 7,000 元、環保署汰舊獎勵金 3,800 元補助均已公告，以及臺北、新北、基隆、花蓮縣與嘉義市已陸續公告地方補助。《全文 》
2022年11月機車市場總銷達65,231輛，相較10月份微幅成長3.1％，在251c.c.以上級距黃紅牌速克達部分，共計交出1,214輛，上月比僅95.6%，不同於總市場趨勢，整體表現略為衰退，Kymco超越Sym成為本次品牌銷售榜首，銷售情形逆勢成長，旗下車款AK550 Premium展現亮眼銷售表現。《全文 》
11月251c.c.以上級距車款總掛牌數為2,729輛，其中黃紅牌檔車領牌數達1,399輛，與10月相比有5.7%的下滑；在此領域中幾乎為Honda的天下，但作為龍頭的角色，Honda 11月份僅413輛的掛牌，較10月份有著50.6%的大幅下降，據了解是因為11月份車輛到港較少，連帶著影響整月份的銷售。《全文 》
11月份機車總市場掛牌數65,231輛，250c.c.以下級距的掛牌數為53,765輛，相較10月份微幅成長，Sym、Yamaha等多數車廠，維持銷售水準，Kymco、PGO呈現衰退，Brixton成功晉升前10名。Kymco GP 125回歸品牌最熱銷車款，銷售排行第4，Sym Vivo活力125則重回銷售排行第8名。《全文 》
進入 2022 年 11 月的臺灣電動機車市場，時序來到歲末，總市場銷售表現回溫，10 月份電動機車掛牌數為 7,510 輛，11月則達 8,848 輛，比 10 月份上升約 17 %，與去年同期相比，則是衰退許多，2021年11月電動機車總掛牌數為11,868輛，而直至 11 月份，2022 電動機車總市場達 78,482 輛。《全文 》
經歷暑期的機車銷售旺季後，近兩個月銷量明顯有下滑的走向，許多消費者已購買新車，或是等待新款車型的推出；而11月市場總銷量為65,231輛，相較10月份有2.4%微幅的成長，若與去年同期相比則有27.7%的衰退，會有顯著差異的主因也是政府於去年年10月發放振興5倍券，搭配促銷方案來刺激買氣。《全文 》
2022年度印地安重機盛會以"Ride Rock Rally"作為主軸，並於11月12日舉辦，全臺灣各地餘450位騎士、300部印地安重機雲集於臺中森渼原；今年度的印地安重機大會師選擇在戶外草原舉辦，並以嘉年華會的模式辦理，讓車主可以自行選擇享用的餐點，並提升車隊與騎士之間的互動，增進彼此情誼。《全文 》
甫於上週落幕的2022 EICMA 米蘭車展，Vespa作為義大利指標的經典速克達品牌，也在此回亮相3大重點車款——Vespa 946特式版、Vespa GTV 300與Vespa Primavera S特式版。國內總代理太古運通表示，新車預計於2023年有機會在臺灣陸續推出上市《全文 》
Suzuki在2022米蘭車展發表全新車型V-Strom 800DE和GSX-8S，新車皆採用全新開發的776c.c.並列雙缸引擎；兩款車雖然使用相同動力模組，並擁有多項先進科技系統，但其風格卻截然不同，V-Strom 800DE為多功能用途為取向，而GSX-8S則是街跑車為主軸。《全文 》
