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集車系性能、強悍、豪華之最於一身的Defender OCTA，預計搭載V8 Twin Turbo引擎、MHEV輕油電混合動系統與6D Dynamics動態氣壓懸吊系統，今 (4/25) 日JLR確認Defender OCTA將於7月3日全球首演，而臺灣取得首發年式的18席配額，將獲邀參加於日本舉辦的Defender Elements優先預賞會。《全文 》

JLR集團宣佈將於2024年帶來全新性能旗艦Defender OCTA，以鑽石八面體作為奢華象徵的呼應，集車系性能、強悍、豪華之最於一身，搭載V8 Twin Turbo引擎、MHEV輕油電系統與6D Dynamics動態氣壓懸吊系統，JLR Taiwan表示，國內取得限量18席Defender OCTA配額，即日起開放預售。《全文 》

作為JLR Taiwan的銷售主力，2024年式Defender 110在動力方面規劃全新D300柴油，以及P300汽油兩種選擇，入門擔當Defender 110 D300 SE較過去D250性能提升，包含12.3吋數位儀表、ClearSight電子後視鏡等配備同步回歸，並提供復刻80年代County經典車型的「County外觀套件」作為選配。《全文 》

Jaguar Land Rover也暗示將在斯洛伐克工廠生產純電Defender，集團也將在2030年前帶來9款純電車型，首款新世代電動車會是2024年推出的Range Rover純電版，後續2026年則會陸續再追加6款包含Range Rover家族、Discovery家族、Defender家族的純電動車型。《全文 》

台灣捷豹路虎正式公布24年式Defender預售，最主要為D250取消、改為D300 動力取代，最大馬力由 249 匹、提升為 300 匹。而包含 90 三門與 110 五門還皆增加 D300 動力的 X-Dynamic HSE 頂規車型，主要搭載對比黑色車頂等 X-Dynamic 套件，全車系預售價266萬至441萬不等。《全文 》

U-CAR近日從經銷端掌握Land Rover Defender最新2024年式接單資訊，D250動力取消、改為D300動力取代，馬力提升為300匹。全車系也將ClearSight電子後視鏡回歸標配之列。90三門接單價漲為266萬至300萬不等、入手價較先前調漲20萬；110五門接單價為302至324萬不等、入手價較先前調漲28萬。《全文 》

外媒揭露Defender家族的新動向，指稱傳聞中的「Baby Defender」將以EMA電氣模組化架構打造，將與下一代Range Rover Evoque、Range Rover Velar、Discovery Sport等車型共享資源，車身尺碼應當落在4.6米至4.7米間，與BMW X3相仿，並在2027年以「Defender Sport」之名問世。《全文 》

2022年5月份Land Rover Defender車系迎來尺碼最大、視覺具衝擊性的Defender 130，國內市場於2023年3月份上市，在遇見實車的當天，筆者藏不住心中的悸動，同時也被親眼見證的龐大車身震懾住，這輛「加長型」越野夢幻逸品開起來如何？適合8人一同越野嗎？待U-CAR試車組為各位揭曉。《全文 》