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儘管美國洛杉磯車展正如火如荼的展開，但是遠在義大利的Ferrari、旗下「One-Off」個人客製化部門，昨日 (11/28) 也在自家工廠發表了這輛他們受客戶委託而量身訂做、全球僅此一輛的敞篷超跑：SP3JC。《全文 》

以V型12汽缸引擎的「12」、加上義大利文berlinetta (雙門Coupé跑車) 為副車名的F12berlinetta，是2012年3月瑞士日內瓦車展全球首發、剛卸下Ferrari量產車旗艦角色的超級GT跑車，而且這輛2015年式的F12berlinetta，還選配了令人驚豔的Giallo Triple Strato特殊三層車色塗裝，搭配對比的藍/黃撞色內裝鋪陳，更顯王者氣勢。《全文 》

Ferrari於2012年發表F12berlinetta，可輸出最大740匹馬力與最大扭力70.4公斤米，搭配高剛性輕量化車身結構，從靜止加速到時速100公里只需3.1秒，極速表現超越時速340公里，成為新世代超跑的性能標準，擅於Ferrari超跑改裝的Novitec Rosso曾推出以其為基礎的F12 N-Largo，不過為滿足熱血玩家的胃口，現今推出強化版的F12 N-Largo S。《全文 》

由於與筆者同梯的澳洲媒體未到，所以令人興奮的是、這次試車組不但能獨佔一輛F12tdf，且Fiorano賽道整個上午的開放時間只有兩家媒體獨享，想跑幾圈就跑幾圈；天啊！如果這是一場夢的話、千萬不要把我叫醒……《全文 》

隻身再次來到山頂已積雪的Maranello，筆者卻感到莫名的興奮和感動，因為這次第二天將在原廠Fiorano賽道試駕的車款，正是擁有780匹馬力並首搭後輪轉向裝置的Ferrari量產V12自然進氣超跑之王：F12tdf！《全文 》

Ferrari原訂2015年9月法蘭克福車展現身的F12berlinetta限量公路賽道版本，日前終於拍板定名為F12tdf，並確定全球將僅有799位幸運兒能夠擁有這款兼具公路GT舒適性與賽道駕駛特性的速度機器。《全文 》

Ferrari將在9月中開幕的法蘭克福車展發表限量F12性能版，相信已經眾所周知，但其究竟會以什麼名稱亮相、擁有那些強化優勢與限量生產幾輛，恐怕才是熱血車迷熱烈討論的話題，因為它極有可能是Ferrari最後一輛自然進氣V12純種雙座GT，並搭載後輪轉向系統。《全文 》

結合引擎每缸排氣量488c.c.之「488」與「Gran Turismo Berlinetta (雙門GT跑車)」之縮寫「GTB」為名的488 GTB，是Ferrari用以取代458車系之新世代中置引擎後驅超跑；新車最快有可能在今年年底或明年初便可抵臺。《全文 》

1957年的Testa Rossa是Ferrari最經典的車款之一，其獨特的元素被Ferrari再次相中，以之作為One-Off車款：Ferrari F12 TRS的設計靈感來源。其是以F12 berlinetta為基礎加以客製打造的車款，造價約新臺幣1億2千6百萬。《全文 》

以開發Ferrari車輛改裝套件為主要營業項目的Novitec Rosso改裝品牌，繼2012年11月、首度針對Ferrari於2012年日內瓦車展發表的新一代12缸GT旗艦：F12berlinetta，推出了專屬的車輛改裝套件之後，於近日再度以Ferrari F12berlinetta為基礎，開發了一套外觀更加兇悍的寬體車身改裝套件，且包含了底盤及動力的完整提升，並將其重新命名為F12 N Largo。《全文 》

擅長打造碳纖維外觀的「Mansory」，這回發表最新作品 -「Stallone」。以Ferrari F12Berlinetta為雛型所打造而成，採用特殊的碳纖維材料打造外觀件，不僅如此，動力獲得35匹馬力的升級，圈胎升級為前21/後22吋的規格，內裝更採用手工重新縫製而成，展現Mansory的與眾不同。《全文 》

是什麼樣的一部車，在Fiorano賽道單圈成績比為了速度而生的Enzo Ferrari還要快近2秒？答案竟是一輛GT跑車！Ferrari的最新GT旗鑑－F12berlinetta。繼去年10月U-CAR試車組前往義大利試駕後，這次再受總代理臺灣蒙地拿之邀，前往屏東大鵬灣賽車場，在賽道上領略F12berlinetta的超強性能！《全文 》

歷經整整一年等待，以V型12汽缸引擎的「12」、加上義大利文berlinetta (雙門跑車) 為名的F12berlinetta，今日於臺北華山藝文中心亮相；除了維持去年9月開出的新臺幣1,838萬元臺灣標配車款售價，並請來Ferrari大中華區總裁Edwin Fenech 與Ferrari品牌總經理劉冠甫共同為新車揭幕。《全文 》

Ferrari最新的超跑車款:F12berlinetta才剛在2012年日內瓦車展曝光，許多改裝廠已緊鑼密鼓開發對應套件，不到一年的時間，改裝超跑專門的DMC就推出對應套件，不但擁有764匹最大馬力，底盤系統也大幅強化，外觀更使用了輕量化碳纖維材料進行打造，讓Ferrari F12berlinetta更加狂野。《全文 》

Ferrari在11月22日於廣州國際車展，進行Ferrari F12berlinetta亞洲首演，與此也同步展開一連串Ferrari進入大陸市場20週年的造勢活動；期間Ferrari全球總裁Luca di Montezemolo首度登陸，並於廣州國際車展Ferrari展區中，以「 夢。享廣州－Ferrar盛典嘉年華 」為主題，展開相關慶祝活動的序幕。《全文 》

Ferrari於2012年日內瓦車展首度發表新一代12缸GT旗艦：F12berlinetta，專門開發Ferrari改裝套件的Novitec Rosso品牌，也在第一時間首先發表了F12berlinetta的改裝套件，其中包含了基礎的引擎電腦軟體改寫及排氣系統的換裝，已可為F12berlinetta所配置的6.2升V型12缸自然進氣引擎，帶來763匹的最大馬力表現，並創造出超過345公里的極速表現。《全文 》

耐心聽完技術規格簡報後，試車組隨即直奔工廠舊大門口、迫不及待地打開F12berlinetta的車門，準備朝向全長135公里、以蜿蜒山路為主的試駕路線出發，迎接這趟伴隨著740匹最大馬力的GT旅行……《全文 》

面對這輛集目前所有Ferrari尖端科技於一身的旗艦級超跑，我們特別在試駕報導的最後一章：動態操控篇前，另闢專文、介紹F12berlinetta所搭載的創新科技，並替這次義大利試駕的最終回暖身。《全文 》

儘管輪廓線條相當前衛，但是打開F12berlinetta的車門、坐進包覆優異的筒形跑車座椅後，原本以為頭部空間可能會稍顯壓迫的車室裡，感覺卻異常開闊，且Ferrari最自豪、以駕駛人為中心規劃的戰鬥介面依舊熟悉……《全文 》

10月的義大利，早晚氣溫只有攝氏10度，但是穿著單薄的我卻激動莫名，因為這次試駕的車款、是2012年日內瓦車展才全球首演的旗艦：擁有740匹馬力、集品牌科技於一身，且前衛造型宛如來自未來的F12berlinetta。《全文 》