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台灣賓士今 (4/1) 日宣佈為旗下純電車款、高階豪華車款進行配備調整，涵蓋EQS、EQE SUV、EQS SUV與Mercedes-Maybach GLS，導入充電孔電動外蓋，相對應車型則提供外觀/內裝套件等升級，另外追加進階豪華座椅套件、極星套件等選配 ; Maybach GLS新增Night Series版本，內外極致奢華更上層樓。《全文 》

Mercedes-Benz在2018北京車展首度展演的Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury 概念車，本有意在2025年正式量產，成為現行Mercedes-EQ EQE系列的衍生車型 ，同採EVA2純電架構平臺打造，且以EQE SUS (Sports Utility Sedan)為其命名，但近期據外媒報導量產計畫已停止。《全文 》

根據U-CAR掌握的消息，台灣賓士即將導入Mercedes-Maybach EQS 680 SUV，作為頂級的層峰級距、亦為Mercedes-Maybach 第一款的純電動力車型，EQS 680 SUV採用前後各一的永磁電動馬達所組成的四輪驅動系統，可輸出最高658匹馬力(484 kW)、最大96.8公斤米(950 Nm)扭力。《全文 》

台灣賓士繼2023年10月17日在國內正式發表Mercedes-Maybach小改款GLS車系後，特別和Art Taipei台北國際博覽會合作，與藝術家黃敬中共同描繪典藏藝術之美，首度於10月19日在Art Taipei藝術展上，展示小改款 Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic 車型。《全文 》

台灣賓士在2023年10月17日於國內發表Mercedes-Benz小改款GLS車系，採GLS 450 4Matic單一車型，售價為502萬元起。另同步推出小改款Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic車型，售價為1,146萬元起。《全文 》

台灣賓士看好高階市場成長，持續推出限量車型及套件，此回則針對Mercedes-Maybach S-Class車系，引進限量版Night Series特式車型，提供更具個性化的設計，在原本外觀內裝設計下增添黑夜神秘氣息，新車售價為1,205.9萬元起，較標準車型增加43.9萬元。《全文 》

Mercedes-Benz 旗下豪華子品牌Mercedes-Maybach，在2023年上海車展發表首款純電旗艦休旅Mercedes-Maybach EQS SUV，採EQS 680 SUV單一車型設定，提供484 kW(約649匹)最大馬力輸出以及950 Nm(約96.8公斤米)最大扭力，具備約600公里的續航里程，並支援最高 200kW 充電功率。《全文 》

Mercedes-Benz旗下豪華子品牌Mercedes-Maybach，預告將在2023年帶來品牌首款純電車系，預估即為Mercedes-Maybach EQS SUV車系。預計採用來自EQS 580 4Matic SUV動力基礎，採用雙馬達四輪驅動提供543匹最大馬力輸出，搭載實際可用容量107.8kWh 鋰電池組。《全文 》

隨著現行Mercedes-Benz S-Class車系於2021年推出搭載Plug-In Hybrid動力的S 580 e車型後，Mercedes‑Maybach也在近期正式發表了品牌首款Plug-In Hybrid車型S 580 e，綜效馬力輸出可達到510匹馬力、76.5公斤米，WLTP測試規範下純電行駛里程可達到100公里，純電最高速度為時速140公里。《全文 》

Mercedes-Maybach宣布，於10月21日在上海成立首間Maybach Atelier邁巴赫工作坊，不僅提供消費者專業購車服務，並且同時開啟更數位化且奢華的實體賞車體驗，原廠表示，目標2030年Maybach Atelier將推向全球富豪客層，也就是說未來國內也有望見到 Maybach Atelier 矗立街頭。《全文 》

德國改裝廠Brabus專為Mercedes-Benz車款進行改裝，強化其車輛性能，近日將目標鎖定豪華大型房車Mercedes-Maybach S580上，推出Brabus 600，不僅在內外觀多了碳纖維套件的點綴，以及對底盤進行調校外，其動力上更提升至600匹 ( hp ) ，使Brabus 600兼具奢華及性能的享受。《全文 》

Daimler首席設計師Gorden Wagener在自己的社群帳號上公開了一張照片，加註文字表明這是未來將推出的新車，但目前仍為概念車身份的Mercedes-Maybach SL Concept。目前官方並沒有太多可用資訊，量產版本可能推出時間也還沒有頭緒，但可以期待的是未來Maybach陣容可望持續擴大。《全文 》

Audi將在今年11月舉辦的中國廣州車展上發表A8 L Horch車型，以更加豪華高階的配置與Mercedes-Maybach S-Class正面抗衡。Audi重新啟用Horch之名與Maybach競爭的消息在2018年時就已傳出，不過這次推出的A8 L Horch目前僅限中國市場，暫時還沒有拓展到其他地區的消息。《全文 》

M-Benz在歐洲時間9月5日、2021年IAA車展前夕的品牌之夜中，帶來了準量產的Mercedes-EQ EQE、Mercedes-AMG EQS 53，並且推出2款概念作品Concept Mercedes-Maybach EQS、Concept EQG，逐步證實了先前傳出的諸多消息，以及Daimler於電能未來發展的積極態勢。《全文 》

Mercedes-Maybach S-Class在2021年8月初時就已經在國內正式發表，而台灣賓士則是因應疫情較為趨緩後，特別舉泛Mercedes-Maybach S-Class媒體賞車會，會場同步也展出了Mercedes-Maybach GLS，主要目地就是讓Mercedes-Maybach家族戰力規劃完整呈現。《全文 》

台灣賓士在2021年8月3日正式在國內發表Mercedes-Maybach S 580 4Matic，售價則訂在1,132萬起跳，相比於222世代國內販售的Mercedes-Maybach S-Class，入門戰力S 560售價917萬起的規劃，Mercedes-Maybach S 580 4Matic較原本入門增加了219萬。《全文 》

Mercedes-Benz子品牌Mercedes-EQ，陸續發表發表EQC、EQV、EQA、EQB、EQS等純電動車款。而原廠也在先前表示，不僅2025年開始旗下所有車款都會有電氣化版本，同時預告2022年將推出EQE SUV、EQS SUV兩款電動休旅，其中還以一張剪影圖，預告Mercedes-Maybach的第一款純電車將會是EQS SUV。《全文 》

日前U-CAR報導過，台灣賓士已經在經銷通路端，展開了新世代Mercedes-Maybach S 580的預定活動，而近日原廠則帶來了S 680版本；以國內市場需求來看，S 680這種指標性的作品，屆時即便導入國內市場，也應當以接單引進的方式推出比較適合。《全文 》

Mercedes-Maybach S-Class於2020年11月發表後，接著在今年4月追加S 480入門車型，然而頂規V12車型卻遲遲未露面。不過日前原廠媒體官方網站上無預警放上了搭載V12引擎的S 680車型，同時也釋出相關動力規格。作為車系頂點，S 680搭載一具6.0升雙渦輪增壓V12引擎，搭配9速自排變速箱，可輸出最大馬力604匹。《全文 》

從經銷通路端得知，S 580 L已經開放經銷通路開始下訂，而新年式S-Class戰力變更除580車型之外，其實Mercedes-Maybach S 580也同樣開放消費者先行預訂，同步推出Mercedes-Benz與Mercedes-Maybach的S 580戰力，是否會變成自家同場較勁？《全文 》