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Volvo XC60車系，逐步提供XC60 Recharge T8這類Plug-in Hybrid插電式油電混合動力，帶來充沛輸出與電能動力的完美結合，此次我們將透過試駕最高階的XC60 Recharge Polestar Engineered T8 AWD車型，來帶讀者們一同解析其獨到魅力。《全文 》

Volvo日前宣布將停止注資Polestar，主要原因就是因為Polestar對現行Volvo發展來說，已經成為一項重擔，希望透過切割Polestar後，能夠加速品牌的整體發展；目前Volvo不僅僅目標2026年前電動車佔整體銷售50%，更預計2030年起變成純電品牌。《全文 》

近日，Polestar公布一系列Polestar 3在沙漠中進行測試的照片，並溝通Polestar已經完成極端氣候測試；Polestar執行長表示：「Polestar 3的發展與測試進程相當順利，預估應當在2024年第一季就會順利投產，而消費者應該很快就能在各經銷通路端親身體驗產品魅力。」《全文 》

Polestar於2022年的Goodwood 速度嘉年華上，首度動態展示以Precept 概念車為基礎、所開發而來的Polestar 5原型車，而在2023年的Goodwood 速度嘉年華，Polestar再度帶來Polestar 5原型車，但已有更趨近於量產車的外觀面貌，且確認新車將在2024年正式發表。《全文 》

Polestar 4採用的是跑格濃厚的跨界休旅產品定位，從車名號碼以及外觀樣貌來看，似乎給人Polestar 4與Polestar 3之間有著濃厚血緣，其實不然，不僅僅車身尺碼有不小差異，所採用的平台也截然不同。Polestar 4將在中國生產並於11月上市，預計2024年才會在其他市場現身。《全文 》

Polestar在2022年中時，發表了名為Polestar 2 BST Edition 270的性能產品，而隨著Polestar 2進行改款工程，Polestar同樣也帶來限量性能戰力，不過這次名稱卻是換成了BST Edition 230，其擁有476匹最大馬力、69.4公斤米最大扭力，極速則設定在時速205公里，並且限量230輛。《全文 》

Polestar 2在2023年初時以2024年式之名推出了改款版本，除了在外觀進行微調之外，最重要的變化乃是將Single Motor單馬達車型改為後驅，並且換上更大容量電池；近日Polestar則是透過社群媒體網頁，進行了性能版Polestar 2的預告，並宣布將會在3月21日正式發表。《全文 》

Polestar 3於澳洲市場將提供Long Range Dual Motor以及增加Performance Pack性能套件的車型選擇，其中入門Long Range Dual Motor售價為132,900澳元，折合新臺幣約281萬元，而增加Performance Pack套件車型售價則來到141,900澳元，折合新臺幣約300萬元。《全文 》

現今環保署公布的 12 月份噪音測試合格名單中，可見Model S與Model X身影。Toyota創辦人豐田喜一郎的孫子豐田章男，宣布退位轉任會長，原社長職務由長期領導Lexus的佐藤恒治接任。《全文 》

Polestar品牌發表名為2024年式的小改款Polestar 2純電轎車，單馬達車型由過去的前驅改為後驅，而且部分市場的Long Range電池版本提升為CATL總容量82kWh電池組，讓Long Range Single Motor車型的WLTP續航最高可上看635公里，DC快充峰值也從過去的155kW、提升為205kW。《全文 》

Nvidia在CES 2023 特別演講上宣布，未來在車輛上也能享受到高效能的 GeForce Now 雲端串流遊戲服務。旗下擁有 Hyundai、Kia 和 Genesis 等品牌的現代汽車集團、BYD比亞迪，以及瑞典高級電動車和生活品牌 Polestar 率先與 Nvidia 合作，在其車輛產品上提供 GeForce Now 串流遊戲服務。《全文 》

Volvo麾下Polestar很早就已經開始轉型，成為純電動品牌之後，陸續公布了多個Polestar車系，同時業已透露其登場時程規劃。近日有外媒報導指出，Polestar 7很可能也會在歐洲投產，這也是繼Polestar 3的北美投產後，另一個非中國的產地，不過是否成真，仍有待後續Volvo更進一步的確認。《全文 》

Volvo性能子品牌Polestar，近日正式發表了首款豪華高性能純電動休旅車Polestar 3，採用前後軸雙馬達的配置，最大馬力達483匹，WLTP續航里程達610公里，若使用選配的性能套件組後，動力將進一步提升至510匹馬力，此外，Polestar 3採用高科技Nvidia中央處理器，來達到更為出色的輔助系統。《全文 》

Polestar宣佈，旗下首款豪華高性能純電動休旅車Polestar 3將於10月12日在丹麥哥本哈根正式發表。Polestar 3 預計將會擁有 370 英哩（約 595 公里）以上的續航里程。而採用 SPA2 平臺的 Polestar 3，會自 2023 年起在 Volvo 美國與中國的生產基地組裝。《全文 》

Polestar宣布Polestar 6 LA Concept edition在中國市場正式開放預訂。採用全球限量500輛銷售，中國市場則有10席名額，建議零售價為人民幣168萬元（約合新臺幣750萬元），新車預計在2026年正式上市。《全文 》

今年稍早的時候，Polestar公布了一款名為O2的敞篷概念跑車，以令人難忘的外型設計吸引許多關注與消費者好評，甚至就連品牌執行長Thomas Ingenlath都表明這是一款必須量產化的產品。而現在Polestar也進一步確認O2將以Polestar 6之名正式量產，預計上市時間則還需要等到2026年。《全文 》

純電動汽車品牌Polestar宣布2022年上半年交出了約21,200輛汽車，比2021年同期的9,510輛增加了一倍以上，增幅近125%。宣布將於今年10月發佈高性能純電動SUV Polestar 3，新車將於美國、中國生產。有望在10月全球發表日即開放預訂。《全文 》

Polestar公佈2022年Goodwood速度嘉年華現場照片，同時透露Polestar 5的動力單元，將採用前後雙馬達動力輸出，以800V底盤架構打造，官方表示，綜效馬力將達到884匹，扭力為91.8公斤米。未來3年內，Polestar將陸續推出Polestar 3、Polestar 4，而量產版本的Polestar 5則預計2024年正式推出。《全文 》

繼先前預告轎跑車Polestar 5原型車即將登場後，Polestar原廠在15日再發佈了品牌全車系新車的預告相片。其中除了現行的Polestar 2與已預告的Polestar 3、Polestar 5外，更首度亮相Polestar 4跑旅SUV車型。雖然經過遮掩，但是仍可以清楚看見新車後方流線的收尾，以及環繞式後燈條設計。《全文 》

Polestar 5預告將在下周的Goodwood速度嘉年華上亮相，Polestar原廠日前以新的官方偽裝照片，提前讓人窺探原型車的樣貌。Polestar 5是2020年所推出Precept概念車的量產版本，將具有轎跑車式的車身形式和長軸距設定，其競爭對手設定為Porsche Taycan與Mercedes-EQ EQS等車。《全文 》