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Zipcar車款及品牌多元，從Ford Focus歐洲性能鋼砲、到BMW X2豪華運動跑旅，此次更新增Volkswagen Polo，滿足Zipcar會員不同的使用情境! 為持續增進服務品質，Zipcar App全面升級，除了運行速度大幅提升，審核時間最快也只需要6小時。盼藉由這次的改版能夠吸引更多的舊雨新知，體驗最優質的共享自駕生活。《全文 》

台灣福斯汽車推出2024年式Polo、Tiguan Allspace與Touran，更動包含配備調整、簡化車系編成 ; Polo維持4車型，價格調漲3~4萬元不等，售價自86.8萬起 ; Tiguan Allspace僅保留330 TSI動力的雙車型，價格調漲6萬，售價自168.8萬起 ; Touran保留單一車型，價格調漲3萬，售價為139.8萬。《全文 》

Volkswagen為了慶祝Polo GTI推出滿25周年，特別推出限量2,500輛的Polo GTI Edition 25特式版，除了擁有專屬外觀及內裝外，亦針對底盤設定進行強化，Polo GTI Edition 25特式版將於2023年6月1日起開放受訂，於德國當地市場的新車售價則為35,205歐元起，折合新臺幣約117萬元起。《全文 》

Mercedes-Benz 近日發表Concept EQT Marco Polo，其為基於長軸版EQT延伸的純電露營車款，可見其採與 V-Class Marco Polo 相同的可掀式車頂設計，原廠公布預計在 2023 下半年正式推出。另外，標準版純電EQT亦同步發表，將於近期開放歐洲市場預售，而標準版 EQT 售價為 49,000 歐元起。《全文 》

M-Benz在2022年4月下旬時，發表了以商用車Citan為基礎，鎖定5座MPV市場的T-Class車系，也是強化了V-Class在內的廂式作品選擇，近日，Mercedes-Benz則是於官方網頁上，預告了將會在歐洲時間12月2日下午2點，線上發表Concept EQT Marco Polo，也就是T-Class的純電露營車。《全文 》

Marco Polo V 250 d 4Matic國內發表上市，相比於原先報出來的385萬預售價格，正式售價相相比預售調降5萬，來到380萬的設定，不過根據第一線傳來的消息指出，產能仍舊受限因此配額與到港時間不定，台灣賓士在新聞資料中則是提到，視車輛抵臺時程，預計最快2022年底開始陸續交車。《全文 》

從2020年經銷端開始受訂，到台灣賓士在2022年8月中旬，終於正式公告了Marco Polo車系國內預售價格，以385萬的預售價，預告了Marco Polo終於要在國內登場，Marco Polo可說是讓許多露營車愛好者期盼許久。近日，台灣賓士終於預告將會在10月25日上市發表。《全文 》

近日從經銷通路端得知，台灣賓士再次釋出Marco Polo產品資訊，這次主要是確認了國內將會展開販售，不過上市時機、交車、年度配額等資訊都沒有溝通。此外，第一線傳來的消息也指出，2022年度配額已經售罄，這應當是要先行消化先前的訂單所致。《全文 》

台灣福斯今日(4/1)在公布2022年4月促銷方案時，同步公布Polo與Touran等部分車系的新年式售價編成調整。Polo全車系售價向上調漲2萬，價格帶來到81.8至98.8萬，Tech車型開放選配10.25吋數位儀表。Touran車系則是Life等級漲4萬來到128.8萬、頂規Style R-Line則調漲5萬來到147.8萬。《全文 》

在歷經一系列預告之後，Volkswagen在印度正式發佈了全新小改款Virtus，除了印度外，這款小型轎車將在超過25個國家推出。新車獲得新潮的造型更新並導入更多新科技，同時與Škoda Slavia共用MQB A0-IN平臺。小改款Virtus將會於5月率先於印度上市，以取代尚未進入MQB世代的Vento。其他市場如南美洲國家會在稍後上市。《全文 》

Euro NCAP 2022年首輪評價結果。Volkswagen Polo和Taigo都獲得了最高5星評級。在臺熱銷的Lexus NX，以及Renault Megane E-Tech也同樣獲得了最高安全評級。而BMW 2 Series Coupé則是獲得4星評價。《全文 》

EQV露營車動力單元基本上與一般版EQV相同，共計推出有EQV 300、以及EQV 250兩種車型，EQV 300的電池容量為90kWh (可用電池容量)，WLTP續航里程為最大363公里，EQV 250則是配置了60kWh (可用電池容量) 的鋰電池組，WLTP續航里程則是最大236公里。《全文 》

台灣福斯汽車在臺正式發表小改款Volkswagen Polo車系。新車採4車型編成，售價自79.8萬元起。全車系標配IQ. Drive智能駕駛輔助系統，新增的Travel Assist等輔助系統讓小改款Polo全車系皆具有Level 2等級自動駕駛輔助。科技化的座艙亦是小改款Polo車系值得注目的更動。《全文 》

作為VW小型掀背級距戰力代表的Polo車系，原廠選擇在2021年4月下旬時，正式為第6代Polo帶來了小改款，而台灣福斯汽車也早早就透露，小改款版本預計會在2021年底前於國內推出；小改款Polo最大改變之處，就是將更完整的IQ.Drive智能駕駛輔助系統導入，讓Polo車系來到Level 2等級配置。《全文 》

車輛安全資訊網近期新增的撞擊合格車單共有21輛次，全數皆為採用國外檢測機構報告的進口車款。其中包含將於本週上市的Volkswagen Caddy車系。未發表上市車款則包含小改款Jaguar E-Pace、全新Mercedes-Benz C-Class與小改款Volkswagen Polo等車。《全文 》

Volkswagen小改款Polo GTI延續搭載2.0 TSI動力，動力些微提升至207匹馬力的水準。外觀基於小改款的燈系變化，增添蜂巢型水箱護罩和氣壩、大尺寸鋁圈與徽飾等GTI專屬配置，車艙亦延續數位儀表與娛樂系統等科技升級。駕駛輔助系統則更新為最新的 IQ.Drive Travel Assist。《全文 》

Volkswagen小改款 Polo 車系針對外觀燈系與倒L型尾燈組進行變動，內裝則進行數位儀表與娛樂系統更新；駕駛輔助升級為有部分自動駕駛輔助能力的IQ.Drive Travel Assist，具備全速域與Stop & Go的ACC主動式固定車距巡航，加上行駛軌跡偏離輔助，是小型車級距中首款達成Level 2自駕等級的車款。《全文 》

Volkswagen於2021年4月下旬發表小改款Polo之後，於5月中於德國正式開放預定，原廠發布新聞稿中，表示將在6月份於開始交車，新車將推出Fresh特式車，將以低於16,000歐元的入門價格提供更具吸引力的車款，比起改款前剛發表時則高出約3,000歐元。《全文 》

繼小改款Polo在上月22日正式發表後，Volkswagen再預告頂級的GTI運動化車型將於6月底發表。新車師法Golf GTI採用蜂巢式進氣格柵，預期同樣會導入全新IQ.Light燈系與倒L型尾燈組，並針對內裝進行數位儀表與娛樂系統更新。動力則預期延續搭載2.0 TSI引擎搭配DSG變速箱。《全文 》

Volkswagen發表小改款Polo車系。新車造型如提前流傳的車圖，導入全新IQ.Light燈系與倒L型尾燈組，並針對內裝進行數位儀表與娛樂系統更新。同時，駕駛輔助系統升級為IQ.Drive Travel Assist。動力部分則延續過去配置。Polo GTI則未如預期現身。小改款Polo新車將於第三季於歐洲上市。《全文 》