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品牌休旅前鋒的嶄新風貌—BMW大改款X1 sDrive20i試駕

品牌休旅前鋒的嶄新風貌—BMW大改款X1 sDrive20i試駕

X1一直是BMW品牌休旅陣線向下延伸至入門的前鋒戰力,筆者認為這代X1不論是外觀燈具的科技鋪陳、iDrive 8新世代座艙、變換車道輔助,甚至是更為放大實用的空間、更加靈活且具BMW操控特質的動態表現,產品實力都比前代大輻進化,可說是展現品牌休旅前鋒的嶄新面貌。《全文 》

[U-EV]國內公布X1與iX1於2月23日同步上市,銷售端傳BMW純電iX1車系5月開始交車

[U-EV]國內公布X1與iX1於2月23日同步上市,銷售端傳BMW純電iX1車系5月開始交車

BMW於2022年6月發表大改款第3代X1車系、並推出純電版iX1車型,繼2022年10月國內首度展開預售後,預計將在2023年2月底於國內發表,其中純電版的iX1車型國內新車接單已超過650張訂單,近期已訂車車主陸續收到新車排入生產線的通知,銷售端亦傳出新車上市後最快5月即可開始交車。《全文 》

[U-EV]BMW傳2023美國CES推出iDrive 9、X1望率先適用,Neue Klasse平臺電動概念車也會現身?

[U-EV]BMW傳2023美國CES推出iDrive 9、X1望率先適用,Neue Klasse平臺電動概念車也會現身?

BMW傳出將於2023年CES展上,推出最新世代的iDrive 9系統,其是基於Android架構打造,所以可率先適用採用此平臺的第3代U11 X1/iX1車系,但採Linux架構的7 Series等僅能先升級至iDrive 8.5。此外,BMW高層先前也預告會在CES展中,推出基於全新Neue Klasse電動平臺的Vision Car概念車。《全文 》

[U-EV]預售價190~222萬、iX1多出四驅/M懸吊/全景天窗/遠端空調啟動,大改BMW X1與iX1完整規配上線

[U-EV]預售價190~222萬、iX1多出四驅/M懸吊/全景天窗/遠端空調啟動,大改BMW X1與iX1完整規配上線

國內BMW先前才公布大改款 X1與純電iX1的預售價,190萬sDrive18i xLine、212萬 sDrive20i xLine、純電iX1 xDrive30 xLine預售222萬。如今完整規配在官網上線,20i車型比入門18i增列HUD、AR導航、360度環景,純電iX1又比起20i多出包含313匹雙馬達四驅、遠端空調啟動、M跑車化懸吊、全景天窗。《全文 》

[U-EV]X1雙動力190萬與212萬、iX1預售222萬,大改款BMW X1與iX1國內正式預售

[U-EV]X1雙動力190萬與212萬、iX1預售222萬,大改款BMW X1與iX1國內正式預售

BMW總代理汎德公布正式預售價,其中燃油版X1預售價分為190萬sDrive18i xLine、212萬sDrive20i xLine,而純電的iX1則是單一xDrive30 xLine車型預售222萬,iX1擁有雙馬達四驅313匹與WLTP續航里程440公里表現。而U-CAR也先行掌握到配備資訊,iX1比起20i多出遠端空調啟動、M跑車化懸吊、全景天窗等配置。《全文 》

確認採1.5升3缸ISG 48V、國內將導入的BMW X1 sDrive20i在列,BMW原廠2022年秋季更新

確認採1.5升3缸ISG 48V、國內將導入的BMW X1 sDrive20i在列,BMW原廠2022年秋季更新

除發表XM休旅與新年式Z4,BMW原廠在近日公布2022年秋季更新。其中與臺灣市場關聯最大的產品,乃是原廠首度公布X1 sDrive20i動力資訊,確認採用1.5升3缸搭配ISG 48V輕油電系統,最大綜效馬力達170匹。此外包含像BMW手機數位鑰匙如今可在Google Pixel Pro等Android手機上使用等也是更新重點。《全文 》

[U-EV]預付訂金10萬、2023年第一季上市,BMW X1與iX1官網開放預訂

[U-EV]預付訂金10萬、2023年第一季上市,BMW X1與iX1官網開放預訂

BMW才在2022年6月發表代號U11的大改款第3代 X1、並首度帶來純電版的iX1。如今國內官網首度開放預訂新車,引進編成將大致分為燃油的sDrive18i、sDrive20i,以及純電iX1 xDrive30共3車型,目前尚未公布預售價,但開放消費者先行以預付金10萬元預購,新車預計2023年第一季在臺上市。《全文 》

[U-EV]純電最大馬力312匹、預計6月1日發表,大改款BMW X1與純電iX1發表前內外全都露

[U-EV]純電最大馬力312匹、預計6月1日發表,大改款BMW X1與純電iX1發表前內外全都露

外媒今日爆料BMW原廠將在6月1日發表,甚至搶先揭露內外觀廠圖與詳細的動力資訊。其中純電的iX1搭載前後雙馬達四驅與64.7kWh鋰電池組,具備最大312匹(ps)、WLTP續航438公里的表現,DC快充功率130kW、可在29分鐘充至80%,國內引進時機尚待總代理汎德後續確認。《全文 》